无人机将实名制，需要哪些登记信息？-电子工程世界

分享到: 微博; QQ; 微信; LinkedIn

中国民用航空局下发的《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》正式实施，规定要求最大起飞重量为250克及以上的民用无人机拥有者须进行实名登记。

日前，四川省出台了《四川省民用无人驾驶航空器安全管理暂行规定》，将从9月20日起实施。　　

《规定》明确提出，今后无人机将实行实名制。民用无人机所有者应当登记姓名、有效证件号码、联系方式、产品型号、产品序号、使用目的；单位应当登记单位名称、统一社会信用代码或者组织机构代码。

登记完成后，在民用无人机上粘贴登记标志。

未按规定如实登记的，由公安机关责令改正，同时对公民个人处以1000元以下罚款，对企业或者单位处以1000元以上30000元以下的罚款。

关键字：无人机实名制无人驾驶引用地址：无人机将实名制，需要哪些登记信息？

上一篇：智能手表厂商与GoPro合作，这样炫酷的拍照你见过没
下一篇：“偷学”OPPO线下战术，小米也能靠这个强势崛起？

推荐阅读最新更新时间：2024-05-03 01:31

无人驾驶技术公司安波福公开路测数据覆盖1000个实际场景

导语：无人驾驶技术的安全性问题一直被公众广泛关注，最近，美国一家无人驾驶技术公司安波福公开了大量路测数据，已有1200+用户。一、安波福公开无人车路测数据覆盖1000个实际场景安波福无人车安波福的前身是汽车供应商德尔福（Delphi），在2017年，它拆分出了安波福公司，以专注于无人驾驶技术的研发。近日，安波福推行了 “NuScenes”计划——公开旗下无人车路测时传感器采集的各种信息。安波福公司称，这是行业所有的公开数据中，数量最多的一次。 “NuScenes”包含140万张照片，39万次雷达扫描，140万个“人体边界扫描”（即摄像头识别出的人体会被框选起来）。安波福称，这些数据被分类到了1000个场景，代表真实

[汽车电子]

<font color='red'>无人驾驶</font>技术公司安波福公开路测数据覆盖1000个实际场景

深圳实施无人机新政多数区域120米以下无需申报即可飞行

据羊城晚报报道，深圳19日试点制定《深圳地区无人机飞行管理试点方案》并出台了《深圳地区无人机飞行管理实施办法（暂行）》，日前已通过民航中南地区管理局、深圳市人民政府发布。具体来说，办法规定了微型无人机(空机重量小于0.25千克)在禁止飞行空域外，50米以下真高飞行，不需要再申请飞行计划。轻型无人机(空机重量不超过4千克，最大起飞重量不超过7千克)在相应适飞空域内，120米以下真高飞行，也无须再申请飞行计划。值得一提的是，几乎所有主流消费级无人机(也就是绝大多数无人机爱好者们手中的设备)都属于轻型无人机范畴。另外，深圳还上线了“无人机综合监管平台”，是我国首例将军航、民航、地方政府三方的管理系统打通，并实地部署在各管理部门的无人

[机器人]

无人机控制板BGA芯片模块底部填充胶点胶保护方案

无人机控制板BGA芯片模块底部填充胶点胶保护方案由汉思新材料提供 01.点胶示意图 02.应用场景无人机控制板 03.用胶需求无人机控制板PCB板上有两个BGA芯片模块需要底部填充胶点胶加固保护，抗震动，适应冷热环境冲击，提高产品的可靠性。客户需要解决以下问题：客户产品做跌落测试时功能不良，做跌落测试后BGA芯片有脱焊现像。芯片尺寸主要是10*10mm和8*8mm，锡球0.25mm 固化方式：接受150度加热固化客户对胶水测试要求： 1，高低温可靠性测试 2，做跌落测试后芯片不脱焊。 3，其他相关可靠性测试。

[机器人]

全球无人驾驶技术最新排名出炉

据国外媒体报道称，美国市场研究机构Navigant Research日前发布了“无人驾驶技术排行榜”（Autonomous Driving Leaderboard）。根据其综合评判，通用和Waymo分列榜单第一、第二，百度进入竞争者行列，特斯拉垫底。根据该公司调查显示，如今无人驾驶汽车行业现状已经发生了天翻地覆的变化。

[机器人]

传统车企被谁颠覆？新能源智驾企业齐聚，解读2018新趋势

随着人工智能和新能源技术的发展，从智能驾驶向无人驾驶技术的发展、车联网、汽车大数据的应用将会颠覆传统的汽车产业。汽车的“电动化、智能化、网联化、共享化”正在带来革命性的变化，改变的不仅仅是汽车产业，还有汽车出行方式。而出行方式的改变会引发整个社会形态的巨大变化，这是一场技术革命。据了解2020年左右，初级的自动驾驶技术会普及，到2030年高级别智能驾驶技术会出现。随着整个产业生态和竞争模式的变化，新能源汽车的竞争对手不再是宝马、丰田这样的公司，而是苹果、谷歌这样的公司。 2018年3月13日，中国汽车工程研究院联合德国慕尼黑展览集团于2018年3月13~14日在上海浦东喜来登大酒店隆重举办2018新能源和智能网联汽车国际创新发展论

[汽车电子]

四大新变化，回顾我国无人机的2020

　　2020年是充满曲折的一年，对于无人机发展来说，则是求新求变的一年。在这一年里，我国无人机发展在多重机遇与挑战的夹击之下，历经了环境、技术、政策与市场的四方面变化。这些变化有好有坏，但都共同助推了我国无人机产业的向前进步。今天，我们不妨通过这四大新变化，来回顾我国无人机的2020。　　新形势　　这首先一个新，体现在环境与形势上。　　2020年，疫情首先带来了对无人机产业的深刻影响，在“无接触”大肆盛行的背景下，无人机价值被放大和普及，无人机配送等应用也迎来机遇。疫情带来的“无接触”经济成为无人机商用发展的催化剂，为国内产业发展营造良好环境和形势。　　同时，随着产业复工复产的持续推进，无人机应用也是进一步受到

[机器人]

2020－2024年无人机行业市场现状及投资前景预测报告

国家针对于无人机行业的中下游出台了一系列管理政策，对行业的发展有极大的促进和支持作用，使得国内无人机在续航、可靠性等方面技术进步较快。无人机又称为无人驾驶飞机，主要利用无线电遥控设备和自带软件控制系统控制的无人驾驶飞机。与有人驾驶飞机相比较，具有成本低、适用于极端气候条件、耐疲劳、操作方便等优点。新思界产业研究中心发布的《2020－2024年无人机行业市场现状及投资前景预测报告》指出，中国并不是无人机研究最早的国家，美国、英国、德国和苏联在20世纪初期已经开始研究，并投入军事应用；但是由于国外对无人机应用技术研究不足、价格昂贵，另外处于担心技术泄漏等原因对国际市场的出口有严格的限制，因此中国的无人机在技术后发优势、国内完善的上

[机器人]

Facebook拒绝德国监管部门要求坚持实名制

北京时间12月19日早间消息，Facebook周二表示，该公司当前的政策符合德国法律，因此将拒绝德国隐私保护监管部门提出的，允许用户以假名注册的要求。 Facebook一直要求用户实名注册。不过，德国石勒苏益格-荷尔斯泰因州数据保护专员希洛·威赫特(Thilo Weichert)指出，这一政策违反了与言论自由有关的德国法律和欧盟规定，因此于本周一要求Facebook立即改变这一做法。对此，Facebook在一份声明中称：“我们认为这样的命令毫无道理，是浪费德国纳税人的钱，我们将积极反击。”Facebook表示，其实名制的要求正是为了保护用户。威赫特表示，Facebook有两周时间来做出回应。如果Facebook拒绝遵循

[网络通信]

热门资源推荐
热门放大器推荐

小广播

热门活动

换一批

■PI 电源小课堂|无 DC-DC 变换实现多路高精度输出反激电源

■有奖直播报名:大联大世平集团&恩智浦 | AI 无所不在，单板电脑也可以

■2024 瑞萨电子MCU/MPU工业技术研讨会——深圳、上海站，火热报名中

■Follow me第二季第4期来啦！与得捷一起解锁蓝牙/Wi-Fi板【Arduino Nano RP2040 Connect】超能力！