推荐阅读最新更新时间:2024-05-03 01:35
中国工业机器人专利数已超过9万件
智能装备是高端装备的核心,是制造装备的前沿和制造业的基础,已成为当今工业先进国家的竞争目标,制造业的重点发展方向和信息化与工业化深度融合的重要体现,发展智能装备产业对于加快制造业转型升级,提升生产效率、技术水平和产品质量,降低能源资源消耗,实现制造过程的智能化和绿色化发展具有重要意义。 工业机器人作为高端装备的主要智能制造装备之一,随着智能制造技术的不断进步,工业机器人的应用领域快速扩张,目前,中国工业机器人的主要应用领域为汽车、电子电器、橡胶塑料、冶金、食品、药品等行业。 专利数超9万件,控制系统占主体 中商情报网数据显示,截止2017年7月,中国工业机器人领域的专利/申请累计已达95247件,其中企业专利申请人占比为65%,高
[嵌入式]
Moto寻求与微软达成新专利授权协议
北京时间6月22日消息,据国外媒体报道,谷歌(微博)旗下摩托罗拉移动部门的一名高管称,该公司正试图提出与微软签署的新专利授权协议条款。目前,摩托罗拉移动仍在与微软和苹果进行专利战争。 尽管已有50多家公司就摩托罗拉移动的知识产权与该公司达成了授权协议,但摩托罗拉移动知识产权副总裁柯克-戴利(Kirk Dailey)表示,微软和苹果“不在其中,原因是这两家公司不想(为专利授权)支付费用”。 戴利指出,这两家公司都“需要证明它们愿意讲道理”。他还补充称:“摩托罗拉移动已经花费数百亿美元发明出了这些专利,并事实上开创了整个手机行业。” 摩托罗拉移动最近刚被谷歌收购,这家公司一直都在与苹果和微软就其所谓的“核心标准专利”进行着法律诉
[手机便携]
博世谋划Project3F项目,无人驾驶容错性更强
据悉,汽车零部件巨头 博世 正在进行一个名为“ Project3F ”的项目,即低速行驶范围内的容错性 无人驾驶 车辆。利用无人驾驶接驳车将游客安全地从 A 点送到 B 点,确保即使出现技术故障或突然出现障碍物时,该车仍可安全地移动。 Project 3F 项目从德国联邦经济事务部(German Federal Ministry of Economic Affairs)获得了 430 万欧元的资助,博世为该项目的领头人,还包括三家其他公司、一个大学以及一个研究所:分别为 StreetScooter、RA Consulting、FZI 信息技术研究中心、Finepower 以及亚琛工业大学(RWTH Aachen Univers
[汽车电子]
恩智浦推出“全球首个完全可扩展计算架构S32”
这个时候推出S32,反映出恩智浦对ADAS和自动驾驶汽车市场的关注,也是对其他竞争对手的“示威”。 本周二,荷兰半导体供应商恩智浦推出了“全球首个完全可扩展计算架构S32”,主要面向OEM和 TI er 1供应商,实现节点、软件和通用功能在汽车不同域、应用和SoC之间的重复利用。不过到2018年下半年之前,我们暂时还看不到任何基于该平台打造的芯片产品。 不过,作为一家全球领先的汽车芯片供应商,恩智浦倒是对目前汽车研发所面临的挑战有深入的了解:不断膨胀的软件数量,不同的应用太过复杂难以集成等等,而这个时候推出S32,反映出恩智浦对ADAS和自动驾驶汽车市场的关注和思考,也是对其他竞争对手的“示威”。 恩智浦S32汽车处理器平台
[汽车电子]
新专利显示苹果iWatch或采用可弹出SIM卡设计
采用全新的更薄可弹出托盘来放置SIM 卡,甚至还包括了储存卡,微处理器卡,智能卡,集成电路卡或者任意组合的卡。此外这个托盘是由陶瓷,塑料金属或者玻璃部件组成,可能意味着未来将应用在iWatch上http://t.cn/8F62bOj
[物联网]
百度Apollo牵头,中国首个高等级自动驾驶标准将出台
近日,由百度牵头的国内首个面向高级别自动驾驶领域的车路协同交互标准进入征求意见阶段。这将进一步推动国内用于自动驾驶的车路协同设备实现互联互通,加速智能交通新基建的建设进程。 《基于车路协同的高等级自动驾驶数据交互内容》是由百度联合32家单位共同制定的行业和团体标准。该标准主要针对L4高等级自动驾驶中的车路协同典型应用场景,以及场景中的感知、决策、控制数据内容。标准重点涵盖了障碍物感知、轨迹决策、通行控制、数据更新等车路协同应用,其目的是利用路侧基础设施的感知、预测等能力和车路通信技术,增强自动驾驶车辆的感知、决策和控制能力,助力高等级自动驾驶安全落地。 该标准于2019年6月、2019年8月、10月分别在中国通信标准
[汽车电子]
奇怪专利:自动驾驶汽车电视?
据外媒报道,澳大利亚人Norman Boyle申请了一项名为“路边标志无人车辆系统”(Unmanned Roadside Signage Vehicle System)的专利,虽然标题没有明确提出自动驾驶系统,但是从专利图中可以看出,该车没有车载控制系统。该项专利并不是一台自动驾驶汽车电视,设计目的也不是为了让堵车的驾驶员获得娱乐,而是让高速公路上的驾驶员和建筑工人更安全,本质上是一种无人驾驶、移动型应急施工标志。 (图片来源:motor1.com) 从专利图中可以看到,该专利设计具有多种操作模式,其中包括采用一组摄像头、传感器和GPS定位系统以让车辆实现完全自动驾驶。不过,道路施工会在各种各样的区域内进行,有些可能与目
[汽车电子]
诺基亚:高通芯片使用100多项诺基亚核心专利
4月16日消息,目前高通与诺基亚的专利纠纷仍在继续。上周末高通宣布拒收诺基亚支付的2000万美元专利费,并表示高通并未使用诺基亚任何专利。但数小时后诺基亚即出面驳斥了高通的这一说法。 据infoworld.com报道,诺基亚表示,在移动业内,高通专利所起的作用正随着时间的推移而不断降低,因此诺基亚不应该再向高通支付较高的专利使用费。此外,即便谈判破裂,高通蒙受的损失也只会比诺基亚大,因为届时高通也将无权使用诺基亚持有的专利。 高通法律总顾问Lou Lupin对此表示:“这种说法是诺基亚最近才提出来的,未来几个月里两家公司很可能将会就这一问题展开纷争。” 诺基亚上周末称,高通是诺基亚专利最大的使用者。目前高通的芯片产品中使用了超
[焦点新闻]