低速电动汽车市场分析-电子工程世界

分享到: 微博; QQ; 微信; LinkedIn

近日，前瞻产业研究院发布《2017-2022年中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》分析，从电动汽车的发展路线和电池技术水平来看，低速电动车将是未来十年中国电动汽车发展的市场主流，也是未来十年后新能源汽车产业的重要补充。2016年我国低速电动车市场保有量达到了400万辆，预计到2020年这一数字将扩大到1000万辆。

因低速电动车主要定位于农村及城乡结合部，故结合未来农村人口数量及保有量来测算行业未来市场空间。根据调研，目前部分“解禁”地区低速电动车千人保有量已达到5.7台，预计到2020年全国平均千人保有量有望达到10台以上。据此预计，到2020年我国低速电动车保有量将扩大到1000万辆以上，市场规模将达到千亿级别，考虑到4-5年的更新周期，对应2020年销量将超过300万辆，年均复合增速达到27%。

虽然低速电动车面对的是上千亿的蛋糕，但要吃到这个蛋糕并不容易，由于目前低速电动车还存在非常多的问题，从技术、品牌，到替代品的竞争，都存在不小的压力。随着新能源汽车产业发展的提速，低速电动车的市场将受到一定程度的影响。因此，对于低速电动车生产企业来说，更为重要的是在技术投入上要加大创新力度，尽快扭转简单廉价的发展策略，以赢得在未来可持续发展中的市场地位，提高其市场竞争力。

关键字：低速电动车新能源汽车引用地址：低速电动汽车市场分析

上一篇：Uber再遭起诉，这次是自家人
下一篇：电动汽车普及，配电公司成了最大赢家

推荐阅读最新更新时间：2024-05-03 01:45

尼得科联手中国广汽成立新能源汽车驱动马达合资公司

关于与中国广汽集团就成立新能源汽车驱动马达合资公司完成相关手续的通知（披露事项的经过报告）关于 2019 年 8 月 1 日公布的《关于与中国广汽集团就成立新能源汽车驱动马达合资公司进行签约的通知》，此次已结束成立合资公司所需的相关手续，以下通知合资公司的概要。 2. 对本财年业绩造成的影响本件给本财年合并业绩带来的影响轻微，若发生给业绩预测带来影响的情况，详细情况一经核实，按照东京证券交易所的适时公开规则予以适当公布。

[汽车电子]

尼得科联手中国广汽成立<font color='red'>新能源汽车</font>驱动马达合资公司

新能源汽车一体化电驱动桥技术与结构特点

　　高速电机和变速器/减速器的集成- -体化创新技术　　全球率先推出了高转矩、免维护电磁齿嵌离合器（ EMDC ）　　高速电机和传动系统的智能降噪技术　　机-电-磁仿真、软件算法及控制策略、热管理和标定的系统技术

[嵌入式]

<font color='red'>新能源汽车</font>一体化电驱动桥技术与结构特点

新能源汽车价格表_10万左右新能源汽车报价

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 2016年9月8日，财政部曝光了苏州吉姆西客车制造有限公司等5家新能源汽车生产企业意图骗补国家财政补贴超10亿元，个别企业已被取消整车生产资质。　　新能源汽车的优点： 1、节约燃油能源。一般是用天然气、石油气、氢气、电力作为动力。 2、减少废气排放，有效的保护环境。电动汽车不产生尾气，没有污染。氢能源汽车尾气是水，对环境没有污染。 3、效率高。一般新能源汽车采用新技术，新结构，使它的效率更高。 4、噪声低。新能源汽车缺点：

[汽车电子]

别克VELITE 5增程型混合动力车将于4月18日上市

近日，上汽通用汽车别克品牌宣布，别克VELITE 5增程型混合动力车将于4月18日公布售价并上市销售。秉承别克品牌对于未来新能源车型可持续、智能化、人性化的开发理念，搭载最新eMo TI on智能驱动、eConnect智能互联和eProtect智能安全科技，别克VELITE 5一举打破传统“电动车生活”定义，不仅以“零油耗、零排放”超长纯电续航里程与“无充电焦虑”创新增程科技实现城市绿色出行+无障碍城际通行，更以前瞻厚积的智能车联系统和完备的新能源汽车安全防护体系，打造全场景、全天候绿色智能电动出行体验，诠释了面向未来的先进生活理念。　　基于通用全球领先的EREV增程型电驱技术，别克VELITE 5突破性地实现了“城市超长纯电”

[汽车电子]

纯电动汽车要普及,主要是这3关键

传统的燃油汽车即将面临淘汰，禁售燃油车的指令离我们越来越近，现在大部分的汽车都在寻找机会向新能源汽车转型。纯电动汽车就是其中一项，但是为什么不能够全面普及，日媒提出3大关键之处。除了法国和英国之外，中国和印度也开始明确要从汽柴油车转向纯电动汽车（EV）。尽管有批评称“只是喊口号”、“实现方式不明”，但全球无疑出现了向纯电动汽车过渡的潮流。在这一潮流下，日本的行动确实略有落后，但同样也在推动普及新一代汽车。本文探讨了纯电动汽车是否将普及以及推动其普及的3个关键之处。优惠政策据国际能源署（IEA）统计，包括插电式混合动力车（PHV）在内，2016年全球纯电动汽车销量比2015年增长38%，达到75万辆。其中中国最多，

[汽车电子]

三分钟了解最新CAN FD协议

对于中国制造2025与汽车产业发展方向，新能源和智能化一直是人们讨论的两个主题。在汽车智能化的过程中，CAN FD协议由于其优越的性能受到了大家广泛的关注，本文将和大家一起来了解CAN FD协议。当今社会，汽车已经成为了我们生活中不可缺少的一部分，人们希望汽车不仅仅是一种代步工具，更希望在汽车是生活及工作范围的一种延伸。在汽车上就像呆在自己的办公室和家里一样，可以打电话、上网、娱乐、工作。因此，汽车制造商为了提高产品竞争力，将越来越多功能集成到了汽车上。ECU(电子控制单元)大量地增加使总线负载率急剧增大，传统的CAN总线越来越显得力不从心。因此，CAN FD(CAN with Flexible Data-Rate)协议诞生了

[嵌入式]

全球新能源汽车发展进入不可逆的快车道

石油是由远古时期生物尸体沉积形成的，数量是有限的属于不可再生能源，截至2018 年底，全球石油探明储量总量达 1.73 万亿桶，自 2013 年以来，全球原油的每年平均消耗量为 235 亿桶，即平均原油日产量为 6500 万桶。从 2015 年起，原油消耗比当年原油新增探明储量的高出 70%以上，在 2019 年更是达到 80%。到了 2016 年，原油新增探明储量已跌至 1947 年以来新低，仅为 42 亿桶。而根据 Rystad Energy 的最新数据，2019 年常规石油探明量仅略高于 2016 年的水平，为 47 亿桶。从 2013 年到 2019年，每年平均原油新增探明储量为仅 60 亿桶，少了足足九倍。全球新能

[嵌入式]

电动汽车电机驱动系统的组成和作用

1.电机驱动系统的作用与组成电动汽车电机驱动系统是新能源汽车的核心技术之一，它的主要任务是按驾驶员的驾驶意图，将动力电池的化学能高效地转化为机械能，经过变速器、驱动轴等机构驱动车轮。电动机驱动系统主要有电动机、功率器件和控制系统组成。

[嵌入式]