新干线神钢不合格，盘点近期日本制造业的“不合格”

据日本媒体21日报道，东日本旅客铁道公司日前表示，公司运营的新干线列车使用的部分神户制钢所生产的零部件不符合日本工业标准调查会制定的行业标准。全世界再一次哗然了，曾经标榜世界质量保证的日本制造近来频频被爆出丑闻，而被牵连的企业也是各行业的大佬级企业。人们不仅想问：日本制造业怎么了？

报道称，东日本旅客铁道公司的东北新干线和秋田新干线列车转向架使用了神户制钢所涉嫌篡改数据的铝制部件。发现东北新干线E5系列车使用的部分轴套强度和耐腐蚀性能都比行业标准低。目前公司表示将于一年内完成劣质产品的更换。

这已经日本制造业一周时间内第三次登上国内搜索热评了，每一次上榜都是丑闻。

第一次是日本钢铁业造假，出事的企业是神户制钢。神户制钢始创于1905年，是世界500强之一，日本首相安倍晋三在1979年曾进入神户制钢工作。这一次事件被坑的厂家超过500家，而日本汽车行业被牵扯其中，本来就被质疑不安全的日本汽车更被喷的体无完肤，作为被害者他们算是惨上加惨。包括丰田、本田、马自达、三菱、日产和铃木在内的日本车企巨头都已受到波及。

第二次是日本高铁英国首秀，这一次也是震惊世界的丑闻。一向和中国高铁斗得不可开交的日本高铁一下子就成为被人耻笑的对象，在首秀的现场。日本负责制造的高铁晚点、空调宕机、车体漏水，一场首秀俨然成为一场闹剧。

第三次就是这一次，神户制钢出事让日本制造业彻底跌落神坛，再也不是那个标榜世界质量保证的日本制造了，现在成了人们不得不防的日本制造。

造成目前这种局势很大的原因在于日本制造业这些年积累了声誉之后监管不到位，不管是质检部门还是客户，对于产品近乎百分百信任，这让制造业造假的萌芽一点点壮大，到了如今事故频发的局面。

这样的事件也给中国制造敲响了警钟，中国制造2025想要实现从制造大国到制造强国的转变就必须要严管质量，质量才是制造发展的硬道理。