推荐阅读最新更新时间:2024-05-03 01:58
联发科“快老二”模式失灵 拚购并转型
一向关关难过关关过的联发科董事长蔡明介,正面对史上最大的挑战。
2015年12月2日,蔡明介参加一年一度的工研院院士会议,与会者还有广达董事长林百里、台达电创办人郑崇华、华硕董事长施崇棠等人,几位科技业大老聚在一起,商讨如何让台湾高科技产业逆转胜。
僵局:除了购并,没招了?外资看衰,毛利率恐创近年最低
这次会议,最后以鼓励青年新创家,与跨产学研发两个结论收场。但现实中,这两个方向已经无法应急,就在6个月内,联发科已经连续购并4家公司,迥异于过去有机成长的方式。
“现在联发科不是想做服务器、SSD控制芯片? 我就告诉你,(这些产品)量这么小,做了也没多少钱(指营收),所以(除了购并)就没招了啊! ”台湾随身碟与
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英国以国家安全为由干预英伟达收购ARM交易
英国政府网于4月19日发布一则消息称,英国数字化、文化、媒体和体育大臣奥利弗·道登(Oliver Dowden)就英伟达收购ARM的提议发出了公共利益干预通知。 据透露,奥利弗·道登已致函英国竞争和市场管理局(CMA),并指示他们开始“第一阶段”调查以评估交易。“第一阶段”调查将评估有关竞争、管辖权和国家安全的特定考虑因素。 CMA现在将准备一份报告,就管辖权和竞争问题提出建议。该报告还将包括其收到的任何关于潜在国家安全问题的申述的摘要,报告同时也会收集第三方意见。在进行CMA程序的同时,英国政府也将审查国家安全公共利益。 奥利弗·道登表示,“在认真考虑了收购提案之后,我今天以国家安全为由发布了干预通知。” “下一步,英国的独
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联发科3G出货催油门2Q增幅30%起跳
联发科公布2月营收为新台币62.3亿元,虽较1月走高20%,但仍低于市场预期,显示大陆手机内需及外销市场还未明显回温,由于联发科第1季财测目标约介于194亿~206亿元,在结算1、2月营收已达113.9亿元后,第1季营收目标可望轻松达阵,而第2季在主力手机、TV及光储存产品线都开始进入传统旺季下,营收增幅将自30%起跳。 由于全球功能型手机订单回流迹象不明显,联发科在只剩3G手机晶片产品线撑盘下,2月营收表现虽已成长20%,但仍不显著,然在2月底、3月初已看到3G手机晶片订单量持续成长,加上2.5/2.75G手机晶片亦开始出现急单涌现情形,联发科3月营收低标自78亿元起跳,较2月成长逾30%,业绩表现回温。
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DeepMind以光学相干断层扫描视网膜图像
DeepMind以光学相干断层扫描(Op ti cal coherence tomography,OCT)视网膜图像,进行眼睛疾病诊断的 机器学习 训练,该产品由DeepMind和英国Moorfields眼科医院合作,可进行OCT视网膜图像实时分析,并透过 AI 判读患病紧急程度与诊断结果,但此人工智能系统产品原型尚处试量产阶段。 透过OCT图像进行机器学习,较能达成具眼睛疾病诊断功能的AI系统 截至2017年,美国FDA核准的AI医疗影像软件医材仅个位数,2018年增至11项,多数产品以「辅助诊断」为主,其中仅有IDx-DR是无需临床医生就能提供糖尿病视网膜病变医疗「诊断」功能的AI系统。OCT是目前医院眼科进行眼部疾病诊断的主
[医疗电子]
人工智能玩法多样,意味着芯片厂商机会更多?
CES ASIA 2018于6月13号在上海召开,和近年来很多电子类展会一样,智慧、智能逐渐成为展会的唯一主题,只是落实到不同的应用场景中而已。在消费电子领域,随着智能音箱这一现象级产品的出现,让产业界看到 人工智能 在消费领域爆发的可能性,自然,人工智能也成为此次CES ASIA上热点中的热点。国内人工智能新贵地平线、寒武纪、诚迈科技、圆周率、星行科技、格灵深瞳等悉数亮相,相对而言欧美日系芯片厂商在此次展会上并不多见,一方面源于近年来很多芯片厂商将战略重点转移到工业、汽车领域,另一方面也是因为较之年初拉斯维加斯举办的CES展,CES ASIA在影响力上还有限。 莱迪思 半导体继上个月向国内媒体隆重推出面向人工智能领域的 Sen
[嵌入式]
vivo:加强5G/AI技术研究
对于现在的vivo来说,在新技术追求上,表现的也是相当积极,所以即将到来的5G大潮,他们怎么可能落下。 在海南举行的博鳌亚洲论坛上,vivo创始人、总裁兼首席执行官沈炜出席并参与讨论。在他看来,5G和AI结合,是未来手机的核心,智能手机到5G时代应该定义为智慧手机。 对于5G和AI的布局,vivo其实很早就在进行了,去年年底已经在国内外成立了六个研发中心,包含深圳、东莞、南京、杭州,北京以及圣地亚哥,同时还要持续在云端的计算能力上进行大量的投入。 对于接下来的发展计划,沈炜表示,今年年底之前vivo将完成5G实验用机的研发,会配合运营商开展网络的测试。他们最终计划是在明年完成预商用终端给到运营商,2020年实现大平台
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算力时代,英伟达是如何垄断自动驾驶芯片的?
在当前这场以 大模型 为基础的 AI 战局里,参赛者众多。海外有OpenAI、微软、谷歌,国内百度、阿里、 华为 、商汤等大厂也纷纷加入。而藏在战局里的GPU巨头英伟达,则掌握着“算力”命门,成为了这场“战争”中的最大受益者。在当前,几乎所有AI企业都在求购相关的GPU。甚至企业所拥有的A100、H100数量,已经成为了行业判断企业大模型能力的重要指标之一。同样,在 自动驾驶 行业,在车载高端 芯片 市场,全球最大的智能计算平台公司,也是高端自动驾驶芯片供应商的英伟达基本也是一枝独秀。那掌握了自动驾驶目前命脉的英伟达是如何形成这种统治力的?后续是否会因此卡主自动驾驶发展的脖子呢? 英伟达进军自动驾驶之路 时间拉回到2015
[汽车电子]
基于人工智能算法的换道超车功能开发
摘要:随着汽车电气化、智能化的不断发展,汽车行驶的场景越来越趋于多样化和复杂化,从而促使汽车从辅助驾驶向智能驾驶不断创新。随着人工智能的引入,汽车智能驾驶功能越来越趋于实用,正在逐步实现向解放驾驶员双手、向车载高级驾驶辅助系统代替人脑进行复杂驾驶场景实时响应的阶段发展;高阶复杂场景智能驾驶功能则在辅助驾驶功能实现的基础上,针对驾驶员实际驾驶感受并结合人工智能算法实现向车辆复杂场景下的自动驾驶操作的方向发展。介绍了基于人工智能算法的换道超车功能开发,即通过换道条件的智能选择,使车辆以最佳方式自动完成换道超车过程。 0前言 车辆在日常驾驶过程中,经常会遇到本车道前方有慢车行驶的场景,按照驾驶员习惯,在相邻车道状况良好且
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