LG高通走到一起，准备在自动驾驶领域大干一番？-电子工程世界

分享到: 微博; QQ; 微信; LinkedIn

据外媒报道，LG电子与高通开展合作，双方将共同研发新一代互联车辆及自动驾驶技术，旨在呈现持续增长态势的自动驾驶汽车零部件行业占据主导地位。

LG电子于2017年11月9日宣布，该公司已与高通在旗下位于首尔南部Magok的LG科技园区内签订协议，未来双方将致力于研发互联车辆及自动驾驶车辆产品方案，有多名高管出席了该签约仪式。

双方期望未来能共同研发业内领先的新一代互联车辆产品方案，将LG电子的车载通讯方案及互联车辆零部件领域的优势与高通最新款车载通信芯片技术相结合。

据LG电子透露，两家公司旨在研发车载网络技术，相较于当前的长期演进(long-term evolution，LTE)网络技术，新技术方案可实现高速无线数据通信，其速度将提升4-5倍，且有助于大幅降低通信延迟时间，降幅高达9成。据估计，新方案将在新一代互联汽车平台中发挥重要作用。

根据协议，LG电子与高通已在位于首尔南部的瑞草洞(Seocho-dong)LG电子研发园区内成立了联合研发中心，将主要负责研发一代互联汽车方案及未来技术，其中就包括：基于移动网络的V2X技术。两家公司还计划于明年年末在首尔西部的Magok新建一家研发中心。

V2X技术基于移动网络，其旨在利用移动网络技术实现车辆间的网络连通，从而打造更为安全的交通环境。

关键字：LG 高通自动驾驶引用地址：LG高通走到一起，准备在自动驾驶领域大干一番？

上一篇：腾讯领投蔚来汽车新一轮融资 AMD高级副总裁辞职
下一篇：吉利正式收购Terrafugia，飞行企业真的要来了

推荐阅读最新更新时间：2024-05-03 01:59

自动驾驶立法是否要包括卡车美国各方分歧严重

　　据路透社报道，美国一家卡车运输组织周四表示，美国参议院为了推进自动驾驶汽车和消除监管障碍而达成了一项妥协法案，但该法案没有将大型车辆包括在内，对此他们深感失望。　　美国卡车运输协会（American Trucking Associations）主席克里斯·斯皮尔（Chris Spear）在声明中称：“对于这个问题，不能到此为止。如果未来更多自动化汽车和卡车共享同一条道路，它们也应该共享同样的法律框架。” 　　美国共和党参议员约翰·图恩(John Thune)和民主党参议员加里·彼得斯(Gary Peters)表示，他们已经就一项自动驾驶汽车法案达成了协议，该法案将于10月4日提交给美国参议院商业、科学和交通委员会投

[嵌入式]

苹果自动驾驶项目披露：2个多月发生16起碰撞

3月23日，苹果目前正在美国加州积极推进自动驾驶汽车项目，最新公开数据表明苹果招募了更多的测试司机。根据macReports的统计数据，目前苹果测试的自动驾驶汽车数量为67辆，相比较上次报告并未提升。而测试司机数量从196人增加到201人。同时，新报告指出苹果的自动驾驶汽车项目于上月发生了一起轻微的交通事故，为此苹果加大了测试团队的规模，目前团队人数已经超过200人。不过，与其它友商自动驾驶测试项目相比，苹果发生的交通事故次数要明显低出不少。例如，自2023年1月13日起至今，谷歌WAYMO已发生227起碰撞事故，通用CRUISE为203起，而苹果总事故数量仅为16次。但需要说明的是，在测试车辆方面，苹果也

[汽车电子]

LG电子第二季度盈利5.7亿美元移动业务亏损

网易科技讯 7月7日消息，据国外媒体报道，韩国的LG电子公司（LG Electronics Inc）预计，其第二季度运营利润较去年同期增长14%，但未达预期，因为旗下移动部门业务的艰困可能会持续下去。 LG电子公司发布的初步数字显示，其4至6月份季度实现利润6640亿韩元（约合5.7449亿美元），低于分析师预期。此前，汤森路透(Thomson Reuters)旗下研究机构StarMine SmartEstimates调查的18位分析师的预期是，LG电子公司第二季度利润为7550亿韩元。就销售额而言，该公司是继三星电子公司之后全球第二大电视生产商。该公司表示，其第二季度营收可能增长3.9%达到14.6万韩元，这个数字也低于Sta

[手机便携]

Strategy Analytics：AR和VR驱动LG Uplus的5G服务差异化

LG Uplus 的5G市场份额比其在韩国的整体零售市场份额高出九个百分点，这得益于其对AR和VR内容的重视。 Strategy Analytics最新发布的研究报告《LG Uplus 通过AR和VR服务组合寻求5G差异化》得出结论：在竞争激烈的市场中，差异化网络质量和价格难度很大，而运营商已经成功地将AR和VR内容用作B2C 5G服务的引人注目的用例，并作为独特的内容来源驱动用户购买。报告的关键发现包括： 2019年Q2韩国每位5G用户每月平均使用24GB流量，而4G为9.5GB，3G仅为0.5GB。 AR和VR服务占5G网络流量的20％，而沉浸式视频则被证明是一项重要的服务——向用户展示他们在升级到5G时获得的不

[网络通信]

高通李骏捷：拥抱“5G+AI” 连接和计算对物联网至关重要

集微网10月25日报道 10月22日至25日，2021世界物联网博览会在无锡太湖国际博览中心举办，在同期举行的中国移动物联网开发者大会上，高通技术公司产品市场总监李骏捷做了题为《拥抱5G与AI 赋能物联网未来》的报告，就5G和AI技术将如何与物联网结合，帮助千行百业产生变革等话题进行了分享。 IHS Markit独立研究机构进行的调研报告结果显示：预计在2035年，5G为产业创造的经济价值能够达到13.1万亿美元之多。其中，智能制造以及由此衍生出的工业4.0概念，到2035年将创造出的经济产出最高可达到4.8万亿美元，占总价值的四分之一。此外，还包括智慧城市、智慧医疗等。李骏捷表示，在物联网领域，高通已经在全球多个细分市场拥有

[手机便携]

L3级或以上自动驾驶需要3D LiDAR 法雷奥计划推出MEMS固态LiDAR

据麦姆斯咨询报道，在2018年4月13日举行的“Automotive Future Summit Spring”峰会上，Valeo（法雷奥）舒适与驾驶辅助系统日本/东盟研发总监岩井崇尚先生表示：“在L3级或更高级别的自动驾驶汽车中，3D LiDAR（三维激光雷达）对于传感器冗余系统是必不可少的。” Valeo（法雷奥）舒适与驾驶辅助系统日本/东盟研发总监岩井崇尚先生 “在L3级或以上的自动驾驶车辆中，制造商对事故负责，因此除了强大的系统设计之外，传感器和执行器的冗余是不可或缺的。至于传感器，摄像头和毫米波雷达相互补充，但整个系统还不能说有冗余，”岩井崇尚先生说道。 Valeo的SCALA LiDAR是首款实现车规应用规模量

[汽车电子]

酷派新机曝光：高通骁龙821+4000毫安时电池

酷派自从和乐视结合以后，二者的风格就越来越像，最近眼尖的小编发现酷派又有一款新机入网了，不过如果拿掉标志，看起来就和乐视的乐Pro3一样，看来真是嫁鸡随鸡，嫁狗随狗。　　这款新机拥有一块5.5英寸1080P的屏幕，搭载了时下最最强劲的骁龙821处理器，4/6GB+32/64/128G的存储组合，以及一块4000mAh的大电池，前置800万+后置1600万像素摄像头，运行安卓6.0.1系统。设计方面，没什么好说的，金属一体机身，注塑天线，具体表现如何，我们发布会见。

[手机便携]

如何设计自动驾驶系统的状态机

状态机模块在自动驾驶系统中扮演着关键的角色，它负责管理和控制各个功能的状态转换和行为执行。今天我们来聊聊如何设计自动驾驶系统的状态机。 0.闲谈作为自动驾驶系统工程师，从参与项目开始，就必不可少的与状态管理模块打交道，因为状态机在系统运行的全功能周期内起管理作用。状态机这个模块，从技术实现角度来说，并没有什么难度，在网上有很多关于FSM(Finite-state machine）的介绍文章，有兴趣可以自行了解。但如何设计得巧妙、周到、精致，却很考验设计者的底蕴与对系统的理解。大部分的ADAS功能都需要状态机进行状态管理，笔者手中就有不下十几份状态机的设计文档，包括FCW/LDW/AEB/ACC/LKA/NOP/APA/A

[嵌入式]

热门资源推荐
热门放大器推荐

小广播

热门活动

换一批