全球44家厂商都在开发的自动驾驶汽车 将变身移动办公室？

　　国外媒体本周刊文称，自动驾驶汽车或许还要多年才会全面上路行驶，但设计师已经开始重新设想未来的通勤：汽车将变身移动办公室。

　　以下为文章全文：

　　对于那些不得不面对高速公路和城市道路交通堵塞的人们来说，当代城市通勤系统是个巨大的失败。好消息在于，自动驾驶汽车即将上路行驶。而坏消息则在于，全自动驾驶汽车还不会很快出现。令人惊讶的是，汽车最终可能会变成移动办公室，让你可以在上下班途中去工作。

　　作为工业化世界中最发达的国家，美国的汽车厂商和设计工作室已开始制定计划，将无人驾驶汽车变成移动办公室。

　　他们的理念是，用模块化的内饰元素去开发汽车。当汽车自动行驶时，内部将变成办公室配置。如果你没有在实际驾驶汽车，那么就可以去做其他工作。

　　在知名设计工作室，移动办公室的概念已出现一段时间。目前，这样的概念正在迅速渗透汽车行业的其他领域。几年前，梅赛德斯奔驰曾推出F 015概念车，完整地展示了这样的理念。

　　F 015设想了一种全电动、全自动驾驶的豪华汽车，有着全新的内饰设计。在全自动驾驶模式中，汽车将会变形：方向盘缩回至仪表盘；前排座位旋转，面向后排；桌面弹出；墙上的触摸屏点亮。F 015概念车还提供了移动WiFi、语音识别和手势控制等功能。

　　实际上，这并不完全是概念思考。梅赛德斯奔驰将F 015定位为实际的研究项目，而具备一定功能的原型车已经在国际车展上亮相两年多时间。

　　其他汽车厂商也在开发类似的车型。今年早些时候，大众宣布，将于2022年之前推出Minibus的全电动升级版I.D. Buzz。与F 015类似，Buzz具备完全的在线连接、弹出式桌面、可伸缩的方向盘，以及旋转座椅。Buzz将提供与特斯拉Model S类似、有限的自动驾驶功能，同时内置更先进的自动驾驶系统，并计划在商业化生产时准备就绪。

　　近期的行业报告显示，全球44家汽车厂商正在积极开发自动驾驶汽车。《Car and Driver》杂志主编艾迪·阿尔特曼（Eddie Alterman）表示，可以预计所有这些汽车都将在某种程度上加入模块化的办公元素。“在全自动驾驶技术的发展过程中，汽车厂商正在重新想象内饰。”

　　阿尔特曼表示，当前车型中已经使用的某些技术，例如移动WiFi和手势控制系统，可以被视为未来移动办公室发展过程中最初的尝试。

　　10月份，《Car and Driver》出版了一期特刊，对无人驾驶汽车进行全面介绍。阿尔特曼表示，为了实现完全的移动办公室场景，汽车厂商需要首先开发真正的“Level 5”自动驾驶技术，让汽车可以胜任人类司机的所有工作。

　　“最关键的是100%安全。”阿尔特曼表示，“除非汽车能完全负责所有操作，否则驾驶和工作就无法融合在一起。这不仅仅是达到人类司机的安全水平，而是要达到航空级的安全性，完全不能有事故。”

　　他认为，如果我们能做到这点，那么随后的问题就是，自动驾驶汽车应该长什么样。他表示：“如果你讨论的是一辆永远不会发生事故的汽车，那么你就可以放弃所有传统外观元素。你可以去掉前引擎盖和防碰撞系统。你可以用玻璃去设计一切。”

　　在国际设计公司IDEO看来，对于未来汽车和办公室的融合，可以想象WOW Pod的概念。这是一种漫游的自动化办公空间，可以自动行驶前往所需的目的地。从中央车库发车，自动驾驶，全电动汽车在一夜之间充满电，随后分配至城市各地，提供按需的办公室和车队。

　　IDEO的设想目前还处于概念阶段，但目前来看，自动驾驶技术的发展远远快于预期。我们能否在未来10年左右看到自动驾驶的办公室？

　　阿尔特曼表示：“完全有可能。这取决于汽车厂商、供应商，以及高级设计工作室中的思想家和梦想家们。我们将看看会发生什么。”