百度与Google这两在搜索公司都在开发自动驾驶技术,俄罗斯的搜索巨头Yandex也不例外。Yandex 于上周末近日公布了一段视频 ,其中显示其自动驾驶出租车已经开始首次在雪地进行测试。据称,它所用的普锐斯车型在测试期间已经运行了300公里。
据称,Yandex的测试运行良好,现在还没有意外,其计算机视觉系统经过调整,可以在降雪和路面标识被覆盖时正常工作,驾驶系统也能应对湿滑的路面,使用适当的速度来行驶。今年的整个冬季他们都将继续进行测试,以确保自动驾驶技术在这种情况下是可靠的。
要承担改变交通的重任,自动驾驶车辆的系统不能只可以应对完美的路况,而是要像人类驾驶员一样,能够适应下雨、下雪这样的复杂场景。
在天气方面,雪天一直被认为特别具有挑战性,因为它会掩盖道路标记,混淆导航系统,同时湿滑的路面也给驾驶增加了难度。冬季会影响人类的行车视野以对道路的反应模式,自动驾驶系统也是如此。所以雪天的测试也是重要的步骤。
Googe旗下的Waymo也于今年10月底开始在美国密歇根州对其自动驾驶进行更大范围的测试,主要目标就是冬季的雪天和结冰环境。
不过除了雪天,Yandex还有更多场景需要测试,比如它尚未在公共道路上测试自动驾驶车,可能还需要学习与人类驾驶员的交互,这次的雪地测试也是在公司的封闭场地进行的。而Google已经于近日宣布,完成了400万英里的公共路段测试。
Yandex表示,它希望明年开始进行公路测试,不过前提是解决当地政府的监管问题。俄罗斯目前仍禁止在公共道路上测试自动驾驶车。
Yandex在今年5月才正式推出了自动驾驶项目,其原型车Yandex.Taxi使用了一些定制硬件,加上一些现有的组件来制作原型车,它使用了英伟达的 GTX GPU,Velodyne激光雷达。软件方面完全由Yandex自行开发,与Google、百度一样,其在图像等人工智能领域都有较强的技术积累。
Yandex正在进行具有计算机识别和机器学习功能的导航、定位系统的开发,包括Yandex.Navigator和Yandex.Maps。据媒体了解,Yandex 还将与英伟达进行合作,对前者的自动驾驶原型车进行一次升级。
相比起Google,Yandex在部署自动驾驶车辆上也具备更多的优势,因为它有自己的共享出行服务平台。去年10月,Yandex打败Uber和Gett两位强劲的对手,成为俄罗斯市场份额最高的打车服务软件。
今年7月,Yandex与Uber宣布会在俄罗斯合作运营,就像Uber与滴滴一样,且两家公司会成立合资公司,目前这一计划已经获得了俄罗斯监管部门的同意。
如果Yandex能够掌握自动驾驶技术,这将进一步巩固其在市场中的地位。
关键字:Yandex 自动驾驶 测试
引用地址:
俄罗斯版本的自动驾驶,Yandex自动驾驶出租车直接雪地测试
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