没有什么事情比在看不到头的机场的停车场中开车更无聊的了,有时候找车位也很困难,大家都打开车窗仔细的揣测这辆车是刚停下还是准备要走了。近日,法国初创Stanley Robotics设计开发的一款泊车机器人操作的自动化代客泊车服务,已经在戴高乐机场开始应用。这款机器人名叫斯坦(Stan),它不需要客人的车钥匙,而是直接将车抬起,便可将其停到安全的位置。机器人还可以对汽车进行扫描,从而调整尺寸,避免汽车受损。这一由Stanley Robotics设计和研发的机器人系统已被巴黎查尔斯·戴高乐机场进行试用,旅客可以在靠近机场的指定区域放下车,斯坦将会来将车运到机场停车场。
该系统的工作原理是首先通过智能手机进行在线预订,随后客户将车子开到停车场,Stan机器人所在的区域,下车后车主通过该区域内设置的显示触控屏确认预约信息。随后,机器人便会将车运至停车位上进行放置。据称,Stan机器人采用电动驱动系统,可实现零碳排放。同时机器人还扫描汽车车身尺寸并进行调整,以避免将汽车磕碰损坏。Stan机器人团队花了两年时间设计和开发机器人,使其能够独自的完全自动停车。
这款机器人是100%电动的,因此不会产生碳排放,可适应各种形状和大小的车辆。此外,该系统不需要额外建设,所以可以很快应用于任何停车场。而且,因为人们无法进入机器人停车场,所以类似照明、地面标记、清洁及废气处理等维修费用都可以省去。通过将车停靠在专门的区域,机器人将停车能力提高了50%,而不改变现有的基础设施。在一年的时间内,一台机器人可以接收20 000至30 000辆汽车。斯坦利机器人现在与ADP集团达成了合作,而且巴黎Charles de Gaulle机场已经引进。ADP集团的执行官,巴黎CDG的团队的管理者爱德华·阿克赖特(Edward Arkwright)介绍说:“自动化代客服务系统的引进符合我们新品牌一直秉承的原则,同时也能为旅客节省时间。巴黎机场现在开始会尽量的多选择一些大胆的新服务,一直向前看,不断地创新。这项新服务是与初创公司合作的初期,Stan机器人就是其中一个项目。”
关键字:法国 停车机器人
引用地址:
法国停车机器人有点萌
推荐阅读最新更新时间:2024-05-03 02:12
法国、ST砸大钱开发智能机处理器
纽约时报报导,欧洲晶片业龙头意法半导体(STMicroelectronics)22日宣布将与法国政府携手投资近20亿欧元开发应用于智慧型手机、电视机上盒、家用路由器的微处理器。其中,意法将在2017年结束前斥资13亿欧元扩充法国Crolles厂产能并启动新研发计划;法国中央、地方政府则将出资6亿欧元。上述投资案因涉及政府补助,因此须获得欧盟公平竞争委员会委员Joaquin Almunia的批准。法国、义大利合计持有意法半导体27.5%股权。 意法Crolles厂目前员工人数达2,500人,日前才藉由官民合资案(18亿欧元)进行扩厂。意法发言人Alexis Breton表示,上述新投资案多数将用来开发更快速、更有效率的智慧型手
[手机便携]
法国在汽车领域方面使用机器人制造已处于世界领先地位
根据发布的一份报告,美国制造业使用机器人的比例在过去20年里提升了两倍多,世界其他地方也翻了一番,取代了某些类别的工人。 报道称,根据圣路易斯联邦储备银行的研究,截至2017年,美国的自动化普及率已经从22年前的每1000名员工仅0.5台机器人升至1.8台机器人。 报告发现,汽车行业的机器人普及率最高,而法国居于首位,其次是美国和德国。
报告说,自动化减少了处于中间环节的“中等技能”职业的数量,但高技能和低技能岗位所占的比例增加了。 报道介绍,研究发现,法国在使用机器人制造汽车方面处于领先地位,每1000名工人使用148台机器人,美国为136台,意大利和德国均为约120台。 研究还发现,在所有制造业领域,
[机器人]
法国多起iPhone爆炸事件 官方已展开调查
8月27日消息,6起新的iPhone手机爆炸事件本周三在法国突显出来。苹果将面临官方的质询,并且消费者组织已呼吁苹果消除与iPhone有关的可能的风险。
法国巴黎郊区的一位80岁的领养老金的老人报告称,他的iPhone手机的显示屏在他的手中爆裂了。一天前,一位超级市场保安人员说,他的iPhone手机显示屏突然破碎伤到了他的眼睛。
据法新社统计,已经有10名法国消费者说他们的iPhone手机显示屏爆炸或者破裂。但是,他们没有解释出现这种事故的原因。第一起事故发生在今年8月中旬,当时一个十几岁的男孩眼睛受伤了。
苹果还被指控试图掩盖在美国和英国发生的15起iPod音乐播放机过热和起火的事故。
[嵌入式]
华为在法国巴黎成立第六家研究所:未来将斥资40亿美元
众所周知,数学是开启一切的工具,大数据流量疏导的基础是数理逻辑算法。如果没有傅立叶变换,可能就没有现代通信的发展。 笛卡尔、帕斯卡尔、伽罗瓦、傅立叶…长久以来,法国诞生了众多世界一流的数学家,拥有高素质的数学家资源,成为从基础科学向ICT前沿突破的桥头堡。 据央视报道,当地时间10月9日,华为在法国的第六家研究所在巴黎揭牌成立。该研究所将与巴黎所在的法兰西岛大区合作,充分挖掘当地人才资源,聚焦数学和计算的基础研究。 自2013年起,华为在法国已经成立了五家研发中心,共雇佣了200多名研发人员,到目前为止,在法国共申请了215项专利。 新成立的第六家拉格朗日研究中心将重点关注数学和计算科学。 根据官方资料,法兰西岛拥有3000名数学
[机器人]
法国StarChip参展2014 亚洲智能卡博览会
StarChip® 是一家致力于为客户提供其独特和最优化价值链系统的新兴蓬勃的半导体公司。该公司设计和认证产品已让产品能大规模生产,然后出售特许方案给客户并使客户可以真接通过具备合格资质的晶圆代工厂和封装厂下单。这些产品将于2014年3月19至20日在香港举行的亚洲智能卡博览会法国馆上展出。 StarChip ®产品以最先进的闪存32位架构为基础,提供最大集成化,提供支持嵌入式创新安全技术、仿真功能、连接器以及控制界面。该公司成功提供一套灵活的解决方案,轻松满足各种各样的市场,包括智能卡、安全性、消费者、汽车及工业应用的要求。 StarChip ®利用最有成本效益且无损产品性能及质量的商业模式,致力于成为最具竞争力的半导体厂商
[半导体设计/制造]
AGV停车机器人解决旅客在大兴国际机场的停车问题
9月30日,总投资超过4000亿元人民币的大兴国际机场将正式运营。该机场设置停车楼1处,共4200个车位,停车场5处(远端停车场、近端蓄车场、内部交通场站停车场、航站楼前停车场、中央景观轴停车场)共4800个车位。同时还首度加入了机器人泊车系统,未来旅客在该机场将不再需要担心停车问题……
停车技术不行?AGV停车机器人来帮你 据了解,大兴国际机场停车楼引入了自动导引(AGV)停车机器人,驱车前往机场的旅客只需将车开进交接站即可,后续的停车、取车等工作全部由停车机器人代替完成。这样就一步解决了旅客“车位不好找”、“技术差不好停”等难题。 近年来,全球各国大城市的停车问题日益突出。有数据显示,当前我们的汽车有95%的
[机器人]
法国石油巨头道达尔收购电池开发商的股份
日前,法国石油巨头道达尔表示,旗下风险投资公司已经收购了位于美国马萨诸塞州的私人控股电池开发商Ionic Materials的股份,交易金额未披露。下面就来了解一下相关内容吧。 Ionic Materials提供研究和开发服务,并专注于开发针对高能量密度电池的先进材料,据称比传统材料更安全、更便宜。 “我们已决定投资Ionic Materials,以便密切关注这项技术。这一技术可能是固态电池发展最有希望的途径之一。”道达尔拒绝透露收购了多少股份。 今年2月,Ionic Materials曾表示,已经从一群金融和战略投资者那里获得了6500万美元的C轮融资。 “道达尔能源投资公司(TEV)密切关注能源储存领域,尤其是
[电源管理]
英飞凌为法国新一代电子驾照提供安全芯片
英飞凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)宣布为法国新一代电子驾照 (eDriver license,于 2013年9月发行) 提供安全芯片。此款新型聚碳酸酯智能卡取代了传统的纸质文件,内含使用“整合防护”技术的嵌入式SLE78微处理器。该微处理器安全存储驾照持有者的生物识别信息及个人数据,在消除欺诈的同时保护持有者的身份数据。电子驾照的安全认证还能帮助警察强化社会安全:这是法国的一大难题,据信当地处于流通状态的伪驾照高达 10%。(来源:《身份盗窃》,作者Guy de Felcourt,法国国家科学研究中心版本——2011年7月) 截至2033年,欧洲将全面强制使用信用卡式标准化驾照。当前有11
[安防电子]