据悉,未感科技自主研发的波长 905nm、垂直线数 16 线、水平 360°视角的机械式激光雷达,已实现量产,其对低反射率目标的探测距离可达 400 米,最远探距超过 500 米,单个售价为 2.5 万至 5 万元,是该领域同等参数产品中的性价比之王。
据了解,未感科技是这两款机械式激光雷达型号分别为 SF-16-200 和 SF-16-400。今年 8 月,未感科技将以 2.5 万元 / 台的售价启销。
其中 SF-16-400 在目标反射率 20%的探测距离为 400 米,最远探测距离超过 500 米,是全球最远的 360°三维激光雷达。而垂直线数 16 线、全视角 360°的机械式激光雷达,国内外同类产品的探距规格是低反射率下 100 米,售价超过 2.5 万元。与上述市场同类竞品相比,在价格相同的情况下,未感的激光雷达 SF-16-200 将性能足足提高了一倍。
图 1:SF-16-400 测量的横跨直径 1000 米的三维实时点云,产品实测截图 图源:MEMS 下同
图 2:SF-16-400 测量实际路况图
未感科技创始人兼 CEO 严伟振对此表示道,“探测距离每提升 1 米、视场角每提升 1°,都要花钱。但是我们没有使用昂贵的光器件提升探测范围,而是采用了自研物理层算法,借鉴了在光通信和雷达领域已经实现商用的物理层信号处理技术。”其技术团队用了华为研发高端光模块的方法论和 IPD(集成产品开发:Integrated Product Development)流程,推进激光雷达的研发。
未感科技这两款产品,均符合 Class 1 激光安全等级要求。根据 IEC 标准,将激光设备分为 Class 1、Class 2、Class 3A、Class 3B 和 Class 4,共 5 个等级。Class 1 级激光设备,无论在何种条件下对眼睛和皮肤,都不会超过 MPE 值(最大允许照射量)。在“可预见的工作条件下”是一种安全设备,其功率小于 0.4mW。相比于特斯拉应用的毫米波雷达,激光雷达更具有实用性能要求优势,但价格是其难以逾越的槽点。
激光雷达曾经的业界王者“Velodyne”16 线全视角机械式激光雷达“PUCK”,探距为低反射率下 100 米,售价达到人民币 3 万元。而未感此次发布的 SF-16-200 的售价不到 3 万元,而探距提高 1 倍,即低反射率下达到 200 米。
此外,SF-16-400 对低反射率目标的探测距离可达 400 米,最远探距超过 500 米,而 SF-16-400 和 SF-16-200 的硬件相同。若选择从 SF-16-200 软件升级到 SF-16-400 的规格,升级费用为 2.5 万元。
作为下一代自动驾驶激光雷达增量供应商和产业赋能者,未感科技此次发布的新品雷达,将为行业带来更精准的雷达探测技术、更优质的产品服务和更具竞争力的价格优势。随着全球“自动驾驶”领域产业的进一步发展,激光雷达作为重要的探测技术设备,也将迎来巨大的机遇和挑战。
另外,未感科技将于今年年底量产 32 线、最远探距超过 500 米的 360 度机械式激光雷达。并且,未感科技的自研物理层算法适用于机械式、MEMS 振镜、闪光式和相控阵等各种体制激光雷达,满足不同场景的探测性能提升需求。
关键字:未感科技 激光雷达 毫米波雷达
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未感科技500米探距激光雷达实现量产,360°视角距超过500 米
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