缺芯风波席卷全球，福特关停多家工厂-电子工程世界

据《科创板日报》报道，周一，美国汽车制造商福特表示，由于芯片短缺、需求疲软，即日起至 2 月 19 日，福特位于德国萨尔路易市的工厂将停工停产。据悉，这家工厂有约 5000 名工人，负责生产福特在欧洲销售最旺的车型福克斯。

Image result for automotive industry

上周，同样是由于芯片短缺，福特宣布暂时关闭位于美国肯塔基州的 SUV 工厂。此外，由于关键零件的供应中断，福特设立在印度金奈附近的 Maraimalai Nagar 工厂也宣布，将把工人的庞格尔节假期延长一周。

此前分析师称，受冲击较大的主要是芯片密集的中高端汽车，造成汽车芯片产量不足的主要原因是 8 寸晶圆紧缺，并非制裁所致，全球汽车芯片 30% 的市场在中国，汽车芯片不会成为下一个手机芯片。

关键字：福特引用地址：缺芯风波席卷全球，福特关停多家工厂

上一篇：瑞萨全新通用64位MPU产品群问市，AI处理能力大幅提升
下一篇：骁龙870 5G移动平台问市，带来更出色的游戏体验

推荐阅读最新更新时间：2024-11-12 09:25

据外媒报道，福特汽车公司已经为其具有远程停车辅助功能的车钥匙申请了一项专利。该专利于2019年4月1日申请，于当地时间2022年3月15日公布，序号为11275368。福特汽车（图片来源：fordauthority.com）现在，福特已经在许多车型上提供了“主动停车辅助”（Active Park Assist）功能，可为驾驶员实现平行停车。该系统能够找到合适的停车位，然后在驾驶员换挡、加速或刹车时能够帮忙操纵车辆。而增强型主动停车辅助（Enhanced Active Park Assist）系统还能够帮助驾驶员驶离狭窄的平行停车位，并实现逆向垂直停车。最后，“主动停车辅助” 2.0系统能够为驾驶员完成所有操作，驾驶员

[汽车电子]

<font color='red'>福特</font>申请新专利：配备远程停车辅助功能的车钥匙

技术独到更经济福特1.0T三缸发动机解析

现在小排量涡轮增压发动机已经成风，不但大众、通用的1.4T发动机早就在各型车型上装备，就连3系和未来的新C级这样的豪华中型车已经开始装备1.6T的发动机，不过要比起来，还是福特这台1.0T三缸发动机最为引人注目。此前在国产的翼搏上面已经装备了这台发动机，而此次广州车展，更是即将推出1.0T的嘉年华，看来蒙迪欧装备它也只是时间的问题了。主流技术集于一身既然是新鲜出炉的产品，自然不会落后于潮流。这台三缸发动机采用了时下流行的废气涡轮增压、缸内直喷、进排气可变正时（Ti-VCT）等主流技术。同时作为一款紧凑的三缸小排量发动机，铝制缸盖和集成化的排气歧管也是这台ECOBOOST系列发动机的设计特点。

[汽车电子]

法乐第未来起诉前CFO，是真盗窃还是真营销？

根据法乐第未来提交给美国加州中部地区法院的起诉书，该公司指控其前 CFO 史蒂芬·克劳斯（Stefan Krause）在该公司任职的最后几天招揽员工跟随他从事一个新项目，而他新成立的创业公司Evelozcity可能涉嫌窃取商业机密。法乐第未来发言人仅仅证实提交了这项诉讼，但并未发表更多评论。Evelozcity发言人尚未作出回应。多名知情人士和之前的媒体报道都显示，克劳斯去年10月离开法乐第未来，但该公司却坚称他是11月因为“失职和玩忽职守”被炒掉的。法乐第当时还表示要对克劳斯采取法律行动，但并未实施。现在的这起官司并没有将克劳斯列为被告，但指控他有几个星期的时间同时为法乐第和Evelozcity工作。该公司

[嵌入式]

热成像技术助福特Fusion优化车舱密封性

热成像技术在追捕逃犯中有大量应用，该技术能够“察觉”被障碍物挡住的人体所辐射出的热量，从而确定其位置。如今，福特汽车将热成像技术应用于福特Fusion车型中。通过该技术，能够检测出车身各个部位的密封性，从而打造出更安静的车舱。 B柱下方的后车门内饰板处红色区域表明该处有热空气泄露，密封性不佳通过摄像头制成红外影像，从影像中，设计者能够从影响出得知车身某处是否有外界空气渗透进车舱内，图像中颜色较亮的区域就是空气泄露的位置。数据显示，通过使用该技术，2013款福特Fusion的车舱安静度明显提升，在最安静车舱的客户调查报告中，有67%的用户选择了福特Fusion。福特汽车工程部负责人William Dedec

[汽车电子]

热成像技术助<font color='red'>福特</font>Fusion优化车舱密封性

福特推出自适应转向技术优化车辆机动性

福特汽车近日推出了全新一代转向技术，旨在提升车辆机动性以及司机在狭窄空间驾车的可操控性。该技术由福特与日本高田（Takata）共同开发。全新的自适应转向（Ford Adaptive Steering）技术可根据前轮旋转圈数和转向盘旋转角度改变转向比。而传统转向系统中这一比例是固定的。自适应转向系统使得转向比可根据车速实时改变。在车速较低或静止时，例如过弯和泊车，系统会适当增加行走轮的转向比。因此任何的低速转向动作都将变的轻松。在车速较高时，系统进一步优化转向响应精确度。外媒Autoblog在接受福特邀请体验后撰文指出，一般汽车原地向一边打死方向盘需要1圈半，总和3圈。采用了福特最新

[汽车电子]

通用、福特、谷歌合作推广 “虚拟 ”发电厂

据外媒报道，包括通用、福特、谷歌和太阳能生产商在内的企业在1月10日表示，将合作建立扩大使用虚拟发电厂（VPPs）的标准，该系统在电力供应不足时可缓解电网的负荷。几家公司表示，能源转型非营利组织RMI将主持这一倡议，即虚拟电厂伙伴关系（VP3），其目的也是制定政策以促进该系统的普及。虚拟发电厂汇集了成千上万的分散能源资源，如电动汽车或由智能恒温器控制的电加热器等。在征得客户同意后，该系统可以使用先进的软件对电力短缺作出反应，如将成千上万个家庭的电池（如电动汽车中的电池）从充电模式切换到放电模式，或让热水器等用电设备降低功率。图片来源：通用 VPPs在美国将迎来爆炸性增长，该国在2021年通过了《通货膨胀

[汽车电子]

通用、<font color='red'>福特</font>、谷歌合作推广 “虚拟 ”发电厂

UR10协作机器人小手臂大提升为福特汽车生产流程带来附加值

减少员工的重复性工作快速将协作机器人集成到生产流程中提升生产速度及效率部署灵活，可快速切换作业市场压力增大，产线升级需求迫在眉睫一直以来，汽车行业的自动化水平在制造业中是数一数二的。大多数汽车制造厂商在焊接、涂装、冲压等环节都已经采用自动化技术。但随着生产模式和外部环境的变化，市场对汽车制造商提出了更高的要求。在传统工业机器人无法满足柔性生产的灵活要求的情况下，汽车制造商开始引进协作机器人，以进行产线升级和结构改造，提高整体的生产效率和产品质量。优傲机器人为汽车生产线增添灵活性和安全性，减少生产线上的生产时间，提升效率和产品一致性。轻巧紧凑的结构、易于部署在现有产线的多个

[机器人]

自动感应！福特无接触式充电技术曝光

充电问题一直是新能源汽车绕不开的难题，不过随着技术的发展，现在的快充技术已经逐步完善了。但是快充所需要的大电流和大电压，充电器的重量也势必会有所增加。男士们在使用时都会有些不方便，更不用说力气小的女士了。近日福特的一项无需接触电动车即可充电的技术专利被曝光。这里得划下重点是无需接触，而不单纯是无线充电。从专利图上看，有一个接通电源的底座，安装在地上，然后底座里有一个机械臂，机械臂的的尾端有充电插头。当感应器感应到充电口后，就会自动插入充电口充电，全程无需人为操作。这项技术相比于无线充电充电时更稳定，成本也更低。而无线充电需要在地下铺设充电设备才能完成。近年来，福特汽车逐步将重心转移到新能源汽车

[汽车电子]

自动感应！<font color='red'>福特</font>无接触式充电技术曝光

热门资源推荐
热门放大器推荐

小广播

热门活动

换一批

■PI 电源小课堂|无 DC-DC 变换实现多路高精度输出反激电源

■有奖直播报名:大联大世平集团&恩智浦 | AI 无所不在，单板电脑也可以

■2024 瑞萨电子MCU/MPU工业技术研讨会——深圳、上海站，火热报名中

■Follow me第二季第4期来啦！与得捷一起解锁蓝牙/Wi-Fi板【Arduino Nano RP2040 Connect】超能力！