英特尔子公司 Mobileye、丰田汽车公司和采埃孚(ZF)近日共同宣布,丰田选择了 Mobileye 和采埃孚来开发高级驾驶辅助系统(ADAS),该系统将在未来几年内部署在丰田的多个汽车平台上。
根据合作协议,搭载 Mobileye 技术的车用摄像头生产商之一的采埃孚还将提供 Gen21 中距雷达,并将向丰田提供摄像头和雷达的整合方案。
具体来看,Mobileye和采埃孚将打造整合采埃孚雷达技术的先进视觉感知技术,为丰田的高级驾驶辅助平台助力。EyeQ4是Mobileye迄今为止已量产的、最为先进的视觉计算专用系统集成芯片(SoC)中的一员,它将与采埃孚的Gen21中距雷达技术相结合,为丰田汽车提供周围环境的精准探测。这些技术的协同作用,可以避免碰撞事故发生或减轻碰撞事故发生的损伤程度,与此同时,还能提供同类产品中最优秀的车辆横向和纵向控制能力。
Mobileye的EyeQ4拥有强大的计算能力,能够很好地运用计算机视觉算法,快速处理来自摄像头及其它传感器的信息。EyeQ4芯片还拥有任一角度车辆识别和新一代车道探测等多种功能,这将推动汽车制造商在自动驾驶的道路上向前迈进一大步,进而更好地支持和完善汽车完成复杂驾驶任务的能力。
采埃孚的Gen21中距雷达是一款高性能的77GHz前向雷达,符合2022+ Euro NCAP五星安全标准,并能够支持L2和L2+级别的自动驾驶功能。Gen21能够根据汽车制造商的需求进行扩展,既可以在低速的驾驶环境下提供宽阔视角用于行人探测、为紧急自动刹车(AEB)等系统提供支持、还能够在高速的驾驶环境中拥有更长的探测距离,为自适应巡航控制等系统提供支持。
英特尔表示,EyeQ4 是 Mobileye 迄今为止已量产的、最为先进的视觉计算专用系统集成芯片(SoC)中的一员,它将与采埃孚的 Gen21 中距雷达技术相结合,为丰田汽车提供周围环境的精准探测。
此外,采埃孚的 Gen21 中距雷达则是一款 77GHz 前向雷达,能够支持 L2 和 L2+ 级别的自动驾驶功能。
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