办公显示器或将成为华为的下一个发力点

发布者:DazzlingSpirit最新更新时间:2021-05-26 来源: eefocus关键字:显示器  华为 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

大约是4年前,华为终端决定试水家用笔记本电脑市场,殊不知自己的产品一经发布就在国内笔记本市场中掀起一阵腥风血雨。尽管华为终端多次表示笔记本业务只是为了试探市场反应,但从市场反应来看,华为终端的电脑业务可以说是有声有色。而前段时间华为发布的MateView系列显示器,就是华为探索自己产品边界的又一次全新尝试。

 

华为MateView有何不同?

 

其实华为并不是第一个想拓展产品线、试探产品边界的品牌。除了产品线广阔的三星、LG外,同为国产手机品牌的小米此前也推出过多款以性价比为主要卖点的显示器产品。但纵观三星、LG与小米的显示器,这些品牌似乎都没能脱离传统显示器的框架,无论产品外观、面板素质有何差异,最终产品形态依旧是一个基本的显示器。

 

产品形态是华为MateView的第一个破局点。

 

 

外观上,我不否认华为MateView的底座设计和苹果的Pro XDR有异曲同工之妙。但我们知道,产品设计是产品功能具像化的外在表现。通俗的说,就是产品外观需要为产品功能服务。从这个角度看,华为MateView的外形设计可以说一目了然:

 

在传统的显示器设计中,屏幕支架只是一个「死物」,与屏幕自身之间只存在物理性的支撑关系。即使是戴尔的支架NUC电脑主机,也只是一个附着在支架背后的外部电脑。但华为MateView有所不同,支架不再是一个简单的支撑架构,而是MateView功能的组成部分。侧面的支架、底部的投屏,这都是MateView功能上的重要组成部分。可以说华为MateView之所以有这样的外形设计,与其背后的硬件功能密不可分。

 

但在我看来,华为MateView这种功能与外形紧密结合的产品形态一方面为华为MateView虽然成为了MateView的破局点,但也同样是MateView的短板:

 

功能与设计高度捆绑的例子我们见过不少,苹果标志性的iMac一体式电脑就是最著名的例子。尽管iMac出色的设计为它收获了不少用户的青睐,但屏幕与电脑绑定,不能单独使用的缺点也让不少人望而却步。

 

华为MateView也是同样的道理,MateView的支架是MateView的重要组成部分,彼此之间不可分割,这对于习惯了多屏操作的专业用户来说是个显而易见的短板。因MateView与支架绑定,所以不能使用业界通用的VESA挂架,意味着在多屏场景中,多余的脚架将占据过多的桌面空间。

 

可能有人认为「多屏只是花架子」,我们不妨看看金融界的准入门槛——彭博终端的标准形态:

 

 

VESA标准的缺失,极大地限制了MateView在行业应用的前景。关键指标的妥协也让MateView只能用于一般的家庭场景,或者是业余Up主的自制视频。尽管MateView有严格的出厂校色工序,但不要说院线或广播领域的应用了,非原生的「抖动色深」让稍有追求的个人摄影师或插画师都直摇头。

 

专业未满,家用以上

 

虽然说MateView在专业领域稍有遗憾,但在更为常见的家用领域,MateView的表现可谓是相当精彩。550nit的全局亮度让家庭用户在家就能享受到HDR的极致画面,触控OSD菜单虽然没有遥控和五向摇杆那么方便,但依旧比背面直列按键要直观不少。

 

 

再加上MateView是为数不多的配备了前置双扬声器的家用显示器,说MateView是万能家用显示器可以一点都不为过。从家庭用户的角度看,MateView的出现也为沉闷的显示器市场带来了全新的动力。

 

除此之外,MateView也借助华为过去在智能设备中积攒到的经验,以无线投屏为核心推出了多项与手机互联的特色投屏功能。这种做法不仅扩大了手机在影音领域的应用场景,同时也能进一步提升华为生态的凝聚力和不可替代性。总的来说,虽然MateView不能直接转化别的用户转向华为生态,但对于已在华为生态中的用户来说,MateView与其他设备互联的特性会是MateView与众不同的竞争力。

 

自IPS面板普及以来,显示器的产品形态已经定型。而MateView的出现,为其他显示器品牌指明了一条全新的道路——显示器不一定非要用电脑配件的角度去做,在移动互联网时代,手机、电脑、平板都可以作为显示器的内容源。用手机的思路去做显示器,这也正是MateView出奇制胜的地方。

 

总结

 

对华为终端来说,海外市场的被动失利让华为终端被迫扩张产品线,探索除了手机以外的其他产品形态,并借助自己在手机领域的影响力,扩张华为在其他产品领域的市场,华为的车载设备就是其中最好的一个例子。

 

对华为这样「家大业大」的品牌来说,扩大产品线其实并非难事。但在扩张的同时,如何将现有的人力资源和技术储备应用到其他领域,这也同样是华为需要面对的挑战。而且跨品类会对供应链来带更高的要求,这对华为来说也同样需要注意。

 

 

但不要忘记,现阶段MateView显示器只是华为试水作品而已,作为Mate系列产品,MateView的产品标准不可能低于业界,这也是MateView的品牌实力之一。MateView作为华为第一款显示器产品,一经发布就备受关注,相信在后续产品发布时,MateView能为显示器市场带来更大的变革。


关键字:显示器  华为 引用地址:办公显示器或将成为华为的下一个发力点

上一篇:计算机组成原理之总线设计
下一篇:AI眼魔方拆解:继续突围,国产芯方案亮剑

推荐阅读最新更新时间:2024-11-07 10:16

我国闭路监控电视显示器市场趋势分析
  中国闭路电视LCD显示器行业在2009年将增长,尽管主要市场的需求减少了。这个市场2009年的销售收入预计将从2008年的4500万美元增长到5000万美元。闭路电视LCD显示器主要用于安全监视。       根据一项措施,中国厂商正在转向国内买主并且优化运营以帮助发展这个行业。2008年北京奥运会预示着本地企业将有许多新用户并且刺激了中国国内的消费。中国的安全城市计划也为监视产品公司提供了商机。这些发展减少了供应商依赖出口才能生存的状况。 闭路电视LCD显示器价格将更合适       CRT技术最近几年在闭路电视显示器市场一直处于领导地位。但是,供应商目前看到这个市场正在向LCD显示器过渡的趋势。较低的LCD面板
[安防电子]
爱立信CEO:纠结华为问题会导致欧洲5G建设推迟
瑞典公司爱立信(Ericsson)的首席执行官鲍毅康(Börje Ekholm)警告称,纠结于中国电信设备公司华为(Huawei)的相关问题可能会导致欧洲在建设5G网络方面进一步落后,但监管和高昂的投资成本才是更大的绊脚石。 在美国起诉华为盗窃商业机密和违反对伊朗制裁后,如果欧洲各国政府禁止在5G项目中使用华为设备,爱立信及其北欧竞争对手诺基亚(Nokia)被视为潜在的受益者。 但鲍毅康认为,围绕华为出现的紧张反而导致欧洲运营商陷入瘫痪。“现在我们面临的风险在于,我们只关注一个问题。我们所有的客户都在试图搞清楚这意味着什么,这就导致了不确定性。” 上周,移动通信行业组织“全球移动通信系统协会”(GSMA)发出了警告。虽
[手机便携]
华为校招薪水曝光:年薪28.8万 工资只是零花钱
    进入九月份以来,各大公司的校园招聘陆续拉开了帷幕。坦言讲,进入名企工作不仅仅是应届毕业生的梦想,更是每个上班族的愿望。因为,在名企工作不仅值得炫耀,更可以获得较高的收入。那么,今天小编就为大家盘点一下各大公司的薪水到底如何。 华为:校招薪水28.8万,工资只是零花钱 一直以来华为都以注重校招而闻名,众多求职者一直对华为的高工资觊觎很深。最近,有网友曝光了华为在南京校招的聘用通知书,年薪高达28.8万。 Offer显示,华为南京研发岗应届毕业生的工资为18万,年终奖金72000元,并附带一系列长效激励机制。在去年华为的秋季校招中,华为高级副总裁陈黎芳曾表示:“我们从14万到17万起薪,最高到35万人民币每年,工资就
[手机便携]
华为将是京东方柔性OLED首位客户
  上个月曾有报道称,京东方的目标是在2017年10月底前在成都新建的6代B7工厂生产柔性 OLED 。韩国ETNews最新报道则进一步透露了京东方的计划。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。   完工后,B7线的年产能将达9000万台智能手机尺寸的显示屏(每月45000片6代基板)。ETNews称,京东方计划首先生产5.5英寸柔性 OLED ,11月新增5.99英寸显示屏。京东方初期产能较低,约每月1万片基板。   ETNews进一步指出, 华为 将是京东方柔性 OLED 的首位客户。上个月有报道支出, 华为 意在与LG Display就柔性OLED签订长期战略性供货协议。   除去成都工厂外,2016年10月,京
[手机便携]
华为要造车?详解其自动驾驶和电动汽车关键技术
任正非曾明确表态:“华为永远不会造汽车。我们是有边界的,以电子流为中心领域,非这个领域的都要砍掉。” 但日前,一个名为曹山石的账号在推特上爆料了一些关于华为自动驾驶的信息。 此消息一出,对于华为造车的质疑又一次引起了一阵轰动。虽然对于该爆料的真实性,有待进一步考究,但也有知情人士对这一消息进行补充:“华为启动(自动驾驶的时间)大概比苹果晚半年,中间也是各种纠结痛苦,现在终于确定自我定位了。” 假如爆料为真,那么除了我们熟知的与通信更为接近的车联网领域,以及芯片领域,华为可能有优势以外,在自动驾驶汽车以及电动汽车领域,华为的优势有在什么地方呢? 华为的自动驾驶技术以车联网为内核 自动驾驶技术,是一门高度集成的技术,涵盖了传感
[汽车电子]
<font color='red'>华为</font>要造车?详解其自动驾驶和电动汽车关键技术
华为手机跻身巴西顶级玩家圈
    “在巴西市场,不管哪一个领域,中国企业都是后来者。因此,要想从市场分一杯羹,需要付出更多的努力和汗水。”华为巴西分公司主管李冰在接受深圳特区报远征报道组采访时的一句感叹,折射出深圳企业在巴西市场打拼的艰辛。 巴西是全球重要的新兴市场,国际巨头纷纷囤积重兵于此,华为开拓这个市场甚至比开拓发达国家市场还要难。通过几年的辛勤耕耘,华为从低端市场起步并向高端市场渗透,手机、上网路由器、机顶盒等各类终端在巴西市场所占份额稳步提升。2012年,华为预计在巴西市场的终端销售额突破3亿美元,其中机顶盒坐稳市场头把交椅,手机终端跻身当地电信业界的TOP(顶级)玩家圈,直面三星和苹果等国际品牌竞争。 三年耕耘树起品牌口碑 作为“金砖四国”之一,
[手机便携]
意法爱立信成欧洲衰退企业缩影 恐被华为收购
有分析认为,意法爱立信肯定会出售。从产业链的角度看,苹果、三星、华为等手机厂商收购的可能性则较大。意法爱立信在某种程度上也是欧洲企业的缩影,从IT企业在全球的分布来看,欧洲公司未来会淡出科技圈,被亚洲和美国企业取代。 【IT商业新闻网讯】(记者 王岚)与诺基亚西门子(以下简称诺西)、阿尔卡特朗讯类似,意法爱立信(ST-Ericsson)这个已成立三年的公司,也是由两家公司(意法半导体与爱立信)共同组建的。更与诺西相似的是,意法爱立信的盈利能力同样很差,据IT商业新闻网记者了解,其一直处于严重亏损状态。截止到2011年第四季度末,该公司净财务状况为负7.98亿美元。 这让意法爱立信成为了手机芯片领域的失败者。看看它的强敌们的表现
[手机便携]
意法爱立信成欧洲衰退企业缩影 恐被<font color='red'>华为</font>收购
华为保时捷不孤单 联想或与法拉利推定制机
集微网消息,要说国内手机厂商与汽车厂商扯上关系最有名的非华为与保时捷莫属了,从华为的高端旗舰机Mate9开始,华为就推出了Mate9保时捷版,最新的Mate10也将这一传统延续了下来。同样身为国内厂商的联想看着华为与保时捷“在一起”提升了品牌形象,于是决定效仿一番。 联想要合作的汽车厂商,不是沃尔沃,不是奔驰,因为它们都跟李书福的吉利扯上了关系,不够大牌,国际范气质不及保时捷,在众汽车品牌里选来选去,最终决定跟法拉利合作,我们在法拉利中国官微宣传全新SF71H赛车的图上看到了联想的logo,当时这并没有引起媒体的注意。 此后,联想移动业务负责人常程微博今天正式确认了联想牵手法拉利的消息,并称将在周三公布具体合作事宜。一想到
[手机便携]
小广播
最新嵌入式文章
何立民专栏 单片机及嵌入式宝典

北京航空航天大学教授,20余年来致力于单片机与嵌入式系统推广工作。

换一换 更多 相关热搜器件

 
EEWorld订阅号

 
EEWorld服务号

 
汽车开发圈

电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved