推荐阅读最新更新时间:2024-11-02 11:02
圆柱形电芯和软包电芯 对于电动汽车谁更适合?
2017年1月,全球知名电动汽车品牌特斯拉对外宣称,该公司位于内华达州的超级工厂(Gigafactory)已经开始量产锂离子电池。这款圆柱形“2170锂电池”是特斯拉和松下共同设计的,将用于特斯拉储能产品和新款Model 3轿车。 从18650到2170,圆柱型锂离子电池的风头似乎越来越盛。然而,虽然特斯拉执着于以18650为代表的圆柱形电池,另外两大世界电动汽车品牌,日产聆风和雪佛兰沃蓝达的选择却有所不同。资料显示,日产聆风、雪佛兰沃蓝达在动力电池上的选择上是层叠式软包电池。 同为世界知名的电动汽车品牌,什么原因让它们对动力电池的选择截然不同? 在车用动力电池应用领域,18650锂电池和软包电池各自的优缺点又在哪里呢?
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第十九届全国大学生智能汽车竞赛地平线创意组在武汉理工大学隆重开幕
7月27日上午,第十九届全国大学生智能汽车竞赛地平线创意组智慧 医疗 赛道全国选拔赛开幕式隆重举行,大赛由中国自动化学会、第十九届全国大学生智能汽车竞赛组织委员会主办,武汉理工大学、地平线、古月居承办。首年即吸引来自全国各地280支队伍的报名,参赛人数突破2000人,覆盖全国120多所高校。 全国大学生智能汽车竞赛是教育部白名单内A类赛事,也是智能汽车领域历史最悠久、覆盖学校最广、影响力最大赛事之一。迄今,在全国数百所高校的支持下,全国大学生智能汽车竞赛已成功举办了十八届,参赛学生总规模超55万人次。 (开幕式大合照图) 2024年,地平线首次参加全国大学生智能汽车竞赛并开设了智慧医疗创意赛道,该赛道是12个赛道中唯一率先应用人
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汽车号牌的自动识别系统的安全性设计研究
早在上世纪80年代初,射频识别技术(RadioFrequencyIdentification,I讯ID)就由美国国防部和世界第一大商品零售商沃尔玛公司首先提出并进行研究。这是一项利用射频信号通过空间耦合(交变磁场或电磁场)实现无接触信息传递,并通过所传递的信息达到识别目的的技术。它是一种非接触式的自动识别技术,通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无需人工干预,可工作于各种恶劣环境。 目前,随着RFID技术的不断发展,与RFID相关的应用也大量涌现,被广泛应用于工业自动化、商业自动化和交通运输控制管理,汽车、火车等交通实时监控,高速公路自动收费系统,停车场管理系统,物流管理,流水线生产自动化,安全出入
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自动驾驶国内用不了,奥迪A8L智能汽车全是伪概念?
奥迪A8自去年全球首次发布就以“高科技”爆棚的形象刷了一波朋友圈,尤其是带着“首款量产L3级自动驾驶”的帽子,让人不明觉厉,但仔细研究你会发现,奥迪A8L放出的这响“智能汽车”大炮,充斥着不少“期货概念”和“伪智能”...... 就在昨晚,奥迪全新A8L在国内正式发布并宣告上市,屌丝版93.8万,其它五个版本在100~130万之间不等。作为BBA德系三强最后一个升级的D级百万壕车,喊出了“开创驾乘智能新时代”的口号,要把高科技、智能化作为第一武器,刺向竞争对手奔驰S级和宝马7系。 奥迪A8自去年全球首次发布就以“高科技”爆棚的形象刷了一波朋友圈,尤其是带着“首款量产L3级自动驾驶”的帽子,让人不明觉厉,但仔细研究你会发现,奥迪A
[汽车电子]
盘点:2014年度最具影响力的八大汽车人
一个车企的成功绝对离不开一个灵魂人物的支撑,他们的价值观念、领导决策能力、人格魅力无一不在潜移默化地影响着这个企业的成长,我们甚至可以说,一个成功的领袖是其所在企业产品之外的另一个形象证明。藉此年终机会,盖世汽车网特对本年度杰出的汽车职业经理人进行一个盘点。敬请关注!
自主品牌
奇瑞汽车:尹同跃
2008年的一次并不算成功的转型经历后,奇瑞人进入了一个卧薪尝胆式的求变阶段,而重登自主品牌第一宝座则是终极目标。进入2010年,尹同跃决心开始奇瑞的二次转型。彼时,奇瑞在售车型有27款,正在开发的车型达142款,然市场表现则多不尽如人意,众多车型市场销量折戟。对此,尹同跃喊出了:“奇瑞哪怕丢到十名之外,也要变”的口号
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联发科进军汽车电子四大领域,老外:与大陆合作更佳
联发科 宣布自2017年第1季开始,将针对先进驾驶辅助系统( ADAS )、高精准度 毫米波 雷达(mmWave)、车用资讯娱乐系统(Infotainment),及车用资通讯系统(Telematics)等4大应用领域,推出全新芯片解决方案及平台,正式宣示进军全球车用电子市场。这是联发科继2016年上半出售子公司杰发科技给大陆四维图新集团后,在全球车用电子市场再次扬帆的全新起点。 不过,国外芯片大厂直言,台系IC设计公司若真想进军全球车用电子市场,后装应用商机将快于前装产品订单,与大陆品牌车厂合作将优于携手美、欧、日车厂,这点似乎与联发科副董事长谢清江所言,未来仍将继续深耕台湾、携手大陆、放眼全球的路线不谋而合。 国外车
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重庆到2023年全市建成换电站200座以上 《新能源汽车换电模式应用试点方案》出台
5月11日,市经信委制定印发《重庆市新能源汽车换电模式应用试点工作方案》,提出到2023年,计划在全市建成换电站200座以上,推广运行换电新能源汽车1万辆以上。 以下为原文
关于印发重庆市新能源汽车换电模式应用试点工作方案的通知 渝经信发〔2022〕30号 各区县(自治县)人民政府,两江新区、重庆高新区、万盛经开区管委会,有关单位: 《重庆市新能源汽车换电模式应用试点工作方案》已经市政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。 重庆市经济和信息化委员会 2022年5月10日 (此件公开发布)
重庆市新能源汽车换电模式应用试点工作方案 为贯彻落实国家《新能源汽车产业发展规划(
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汽车电子控制单元CAN通信数据读写车辆网络系统交互接口
艾瑞泽5的网关接口数据交换通常涉及车辆内部电子设备之间的信息传输,包括车身系统、娱乐系统、远程控制、车辆状态监控、CAN数据采集分析、整车DBC控制策略等信息。 艾瑞泽5作为一款采用CAN协议的汽车,其CAN通信的开发可以提高车辆的安全性、可靠性和实时性。CAN协议是一种用于汽车内部通信的网络协议,它允许车辆内不同设备之间进行数据交换,从而为驾驶员提供更好的驾驶体验。 速锐得开发艾瑞泽5 CAN通信总结了一些关键点:作为驾校、公务用车管理、数据采集项目上,客户和技师都必须了解CAN协议:开发者需要对CAN协议有深入的了解,包括其工作原理、消息帧结构、错误检测和处理机制等。艾瑞泽的数据物理硬件接口不在OBD接口上,该车有网关
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