域控制器架构优点
域控制器是以以太网为骨干网,面向服务的架构,按功能划分的集中化加速软硬件分离,节约整机成本,具体优点包括:
1.服务附加值提升
实现整车OTA功能后,整车厂可以通过系统升级持续地改进车辆功能,软件一定程度上实现了传统4S店的功能,可以持续地为提供车辆交付后的运营和服务。
传统汽车产品交付就意味着损耗和折旧的开始,但软件OTA赋予汽车更多生命力,带来更好的用户体验。例如,自2012年Model S上市以来,特斯拉软件系统至今进行了多次大更新,平均几个月一次小更新,已经累计新增和改进功能超过50项,包括自动辅助驾驶、电池预热、自动泊车等功能。
2.算力集中化
可以真正地实现硬件标准化和软件开发重复利用,既实现供应商可替代,也可以大大缩短软件迭代周期,同时为日后第三方软件开发扫清了障碍。车辆将成为移动的智能终端,同时大量计算工作可以集中至车载中央处理器甚至云端,减少了内部冗余同时车联网协同成为可能。
3.内部结构简化
车载以太网开始取代CAN总线结构,半导体集成使得整车厂可以精简内部线束结构。例如,Model S内部线束长度长达3km,Model 3只有1.5km, Model Y的计划是将线束长度控制在100m。
关键字:域控制器 架构 骨干网
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域控制器架构的优点有哪些
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