新能源汽车交互设计现状及发展趋势-电子工程世界

　　随着车内信息成倍地增长，汽车相关的界面也越来越多，因此人们利用各种屏幕进行操作和反馈便成为一种主流的交互方式，界面交互是汽车软件交互的方式之一。汽车界面将车内复杂的操作和指令整合到一块或多块显示屏幕中，优化了车内空间，同时带给用户良好的操作体验。目前，汽车交互界面已经不局限于车内的中控屏幕、主驾驶仪表盘﹑后排娱乐界面、后排中控界面，平视显示、手机APP界面、车窗显示等也在进一步研发和完善，汽车界面交互的外延正逐步扩大。

关键字：新能源汽车交互设计引用地址：新能源汽车交互设计现状及发展趋势

上一篇：汽车全面揭秘：整车产品的重要试验项目和试验要求一览
下一篇：什么是“车规级”？使用车规零件的不足之处分享

推荐阅读最新更新时间：2024-11-11 20:59

电动汽车和氢燃料电池汽车，谁才是未来新能源汽车主力？

不久前交管局公布了上半年全国机动车和驾驶人最新数据，据统计，截至2019年6月，全国新能源汽车保有量达344万辆，占汽车总量的1.37%，与去年年底相比，增加83万辆，增长31.87%；与去年同期相比，增加145万辆，增长72.85%。其中，纯电动汽车保有量281万辆，占新能源汽车总量的81.74%。从数据上我们可以看到纯电动车仍然是新能源汽车的主力军，但是随着纯电动汽车的补贴退坡，以及市场趋于饱和，纯电动汽车的处境并不容乐观。此外，氢燃料电池汽车也逐渐出现在了大众的眼帘中，据统计，2016年中国氢燃料电池汽车的销量不足30辆，但2017年这一数字增长到1199辆，2018年上升至1527辆。图片数据来自盖世汽车

[嵌入式]

电动汽车和氢燃料电池汽车，谁才是未来<font color='red'>新能源汽车</font>主力？

纳微半导体-威睿联合实验室开幕，专注研发新能源汽车新型功率半导体应用

加利福尼亚州托伦斯，2022 年 11 月 4 日讯：唯一全面专注的下一代功率半导体公司及氮化镓功率芯片行业领导者—纳微半导体已正式宣布与威睿电动汽车技术（宁波）有限公司联合打造的新型研发实验室正式揭牌，凭借旗下领先的GaNFast™氮化镓功率芯片和GeneSiC™碳化硅功率MOSFETs及二极管，进一步加速电动汽车电源系统的发展。威睿是极氪、沃尔沃、极星和路特斯等知名汽车品牌的一级动力总成供应商。众所周知，宽禁带半导体——氮化镓与碳化硅能够在极高的快关频率下，带来更高的效率，并且拥有着更小的系统尺寸及低于传统硅芯片的成本。这些显著的优势可赋能电动汽车的电源转换系统，让电动汽车具备更快的充电速度、更强的加速能力、更高的续航表

[汽车电子]

新能源小客车申请火热，北京猛增3.4万多

北京市小客车指标调控管理办公室日前对外发布公告称，截至2017年10月8日24：00，个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2860802个，累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共80785个，相比较两个月前猛增3.4万多。为了缓解城市交通的压力以及降低汽车污染尾气的排放，北京市出台了小客车配置指标摇号政策，并推出了专属新能源汽车的配置指标。不过，随着申请人数的增加以及指标的减少，导致许多人四五年都没有摇上号，转而换到新能源。数据显示，2017年北京个人新能源小客车指标总数是5.1万个，但这一指标在四月份便被瓜分完毕，截至到10月8日24：00，依旧有80785个用户在排队等待。值得注意

[嵌入式]

如果特斯拉在上海建厂，国产厂商将压力山大？

近日，世界电动汽车领导品牌特斯拉再一次和我国上海传出绯闻，传言称特斯拉即将在年底前和上海市签署建厂合约，将在上海自贸区建设特斯拉中国工厂。如果传言属实，特斯拉将实现国产化，国内新能源汽车厂商都要面临这个电动汽车霸主的市场挤压。当前，我国被公认是世界新能源汽车最强的爆发点和最活跃的市场。2016 年我国新能源汽车产量已达到 51.7 万辆，占全国汽车产量的比重已达 1.84%。2017年1－8月，新能源汽车产销34.6万辆和32万辆，同比增长33.5%和30.2%。其中纯电动汽车产销28.4万辆和26万辆，同比增长45.4%和43.5%。而补贴方面，虽然在“骗补”风波后出现了波动，但是并未对新能源汽车行业发

[嵌入式]

工信部：我国新能源汽车领跑全球，车规级大算力芯片性能大幅提升！

1月19日，国新办举行2023年工业和信息化发展情况新闻发布会。有记者提问称，2023年我国汽车产业发展取得了突破性进展。请介绍一下相关情况？今年还将采取哪些举措促进产业高质量发展？对此，工业和信息化部副部长辛国斌表示，汽车产业是我国重要支柱性产业，近年来的发展受到国内外关注，去年有很多创新产品，特别是新能源的一些创新产品成为自媒体上一个刷屏的存在。在全社会共同关注下，去年汽车产业发展亮点纷呈，应该说交上了一份非常好的答卷。一是汽车产销量首次突破3000万辆。去年全年产销分别实现了3016.1万辆和3009.4万辆，同比增长11.6%和12%，创历史新高。2017年产量曾达到2900万辆，之后的几年在持续下滑，去年我们突破了

[汽车电子]

动力电池未来前景预测产业发展任重道远

　　近年来，在环境问题日益严峻、能源多样化战略渐成发展共识的背景下，新能源汽车行业发展迅速。动力电池作为电动汽车的心脏，是新能源汽车产业发展的关键，在一系列政策措施支持和各方努力下，我国动力电池产业发展成绩显著。　　动力电池规模快速增长　　预测，未来5年国内新能源车的产销量将保持快速增长，年复合增长率预计超过 30%。新能源汽车市场呈现爆发式增长，直接带动动力电池的规模快速增长。　　据前瞻产业研究院《中国动力电池PACK行业发展前景预测与投资分析报告》整理数据显示，2015年中国动力电池产值380亿元，同比增长262%，产值接近数码锂电池。2016年中国动力电池产值645亿元，首次超过传统数码锂电池规模，成为锂电池消费结构中

[嵌入式]

从器件到系统，谁来保证新能源汽车的安全？

“德州仪器作为芯片供应商，可以提供10万多种器件，可以覆盖所有的模拟器件以及数字信号处理产品线，所以我们的系统级技术和解决方案能力相比普通单一器件供应商要有更多的内容。”TI中国区汽车业务部总经理张磊说道：“目前公司的整体方向是在致力于做好器件供应商本职工作以外，通过对行业的理解，行业演进技术的理解，把更多的精力放在方案供应商的角色上，围绕基于TI的半导体集成电路的系统级解决方案，而不只是从芯片角度。” 对于汽车工程来说，由于牵扯到人身安全问题，所以开发周期天然就长。同时随着新能源汽车，ADAS系统的发展，汽车当中的元器件含量越来越高，也越来越复杂。为了更一致的安全性开发，同时也为了降低开发难度，系统级方案越来越获得市场的认可

[汽车电子]

从器件到系统，谁来保证<font color='red'>新能源汽车</font>的安全？

国新办新闻发布会讲述的六大行业发展现况

　　国新办举行工业和信息化发展情况新闻发布会，工信部多位负责人出席介绍有关情况并答记者问。围绕工业和信息化发展情况、新能源汽车产业、芯片行业、数据隐私和保护、5G产业、人工智能等领域进行了解答。　　关于工业和信息化发展情况　　据工信部党组书记、部长肖亚庆介绍，过去五年我国工业和信息化成绩显著：　　一是我国工业增加值由23.5万亿元增加到31.3万亿元，连续11年成为世界最大的制造业国家。制造业的占比比重对世界制造业贡献的比重接近30%；　　二是“十三五”时期高技术制造业增加值平均增速达到了10.4%，高于规上工业增加值的平均增速4.9个百分点。在规上工业增加值中的占比也由“十三五”初期的11.8%提高到了15.

[嵌入式]

热门资源推荐
热门放大器推荐

小广播