小米汽车公开招标整车焊装线体供应商

【文/潘敏瑶】4月30日消息，招标代理公司受委托，于4月29日在发布了小米汽车科技有限公司整车焊装线体项目供应商招募公告，邀请全国供应商参加投标。

从招标条件来看，小米汽车该项目所在地位于上海市，相关项目已由项目审批/核准/备案机关批准，项目资金来源为其他资金，招标人为小米汽车科技有限公司，该项目已具备招标条件，现招标方式为公开招标。

根据公告显示，该项目规模为整车焊装线体，该招标项目划分为1个标段，本次招标为其中的（001）小米汽车科技有限公司整车焊装线体项目。

投标人资格要求为1、有类似生产线的设备设计、安装、调试能力与销售业绩，乘用车主机厂项目≥3个；2、具有独立法人资格和民事责任能力；3、不接受联合体投标。投标文件的递交截止时间为2022年05月20日10时00分。

本项目标段划分为地板包、侧围包、门盖包、总拼包、补焊包、装调包、机运包七个标段。

汽车焊装机器人生产线是指利用机器人点焊、弧焊、激光焊等各种焊接手段将汽车零部件拼焊在一起的机器人自动化生产线，主要由焊装线上的自动化传输设备、焊装夹具、焊接机器人及其他配套辅助设备等组成。汽车部件由自动化输送设备传输，由焊装夹具迅速准确定位，并 由焊接机器人完成焊接作业。

图源：瑞松科技2021年年报

在整车厂的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺流程中，焊装是自动化程度最高、应用工业机器人最多的环节之一。传统汽车焊装机器人生产线可以进一步细分为地板焊装生产线、侧围焊装生产线、门盖焊装生产线、白车身柔性总拼焊装生产线等。

随着国家有关新能源汽车的政策逐步清晰，新能源汽车产业正成为我国汽车工业的重要组成部分。在新能源汽车领域的焊装产线包括车身柔性智能焊装产线和电池包相关的焊装生产线等，如地板总成和车身总拼于一体的白车身柔性焊装生产线、电池托盘机器人自动化生产线、电池总装配生产线等。

目前，有实力的中国汽车焊装集成商包括华昌达子公司德梅柯、新时达子公司晓奥享荣、科大智能子公司上海冠致、哈工智能子公司天津福臻、三丰智能子公司上海鑫燕隆、埃夫特子公司意大利W.F.C，以及天永智能、江苏北人、瑞松科技、巨一智能、成焊宝玛、广州明珞、广州中设智能等，其中天永智能、江苏北人、瑞松科技、巨一智能已成功上市。

当前来看，汽车焊装行业已具备了成熟的技术和应用基础，风险一是各种货期，二是有规划能力的大集成商产能是否能够跟得上。

业内人士表示，无论是冲压、焊接、涂装、总装、销售，每一个环节都需要经验以及经过磨合的团队。

图源：知乎

小米官方表示，宣布造车的前 5 个月，小米汽车团队进行了大量用户调研和产业链考察，在紧锣密鼓推进产品定义的同时，从 2 万多份简历中精挑细选，已搭建起了近300 人的团队，并持续诚邀有志于电动智能汽车事业的英才加入。

2022年3月，小米集团公布了2021年全年业绩报告，报告中披露，继2021年3月宣布造车计划以来，小米的智能电动汽车业务进展超预期，截至目前，汽车业务研发团队规模已超过1000人，预计在2024年上半年正式量产。

小米在去年 3 月底官宣造车，公司拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。在去年9月、11月，小米已成立小米汽车有限公司、小米汽车科技有限公司两家公司。

2021年11月27日，小米汽车正式落户北京经开区。小米汽车将在北京经开区分两期建设累计年产量30万辆的整车工厂，其中一期和二期产能分别为15万辆，2024年首车将在北京经开区下线并实现量产。

业内人士认为，此次公开招标，意味着小米的造车路，路线更明确了；也意味着小米还有1～2年的时间，才能推出第一款量产车。