6月是电商的狂欢月,除了铺天盖地的促销新闻外,京东与阿里还不断抛出自家配送机器人、物流机器人的消息,从全新角度宣传企业。短短半月时间,京东爆出与配送机器人相关的新闻便有五六条之多,就连腾讯也在悄悄的楼宇配送机器人。小编就该话题进行讨论,认为目前配送机器人虽然火热,但想要真正落地,并不容易。
但近日高仙推出的万元级楼宇配送机器人解决方案,让我们不由得开始思考,配送机器人可能会加速落地,楼宇配送似乎便是一个不错的切入点。
■势头为何如此迅猛
国内独特的市场环境让配送机器人有着得天独厚的发展土壤,无论是京东、阿里等电商巨头,还是美团、饿了么这种外卖巨头都希望通过推广配送机器人来降低人力成本,同时还可以起到宣传企业的作用。
高仙机器人市场总监叶霞说到“我们推出的楼宇配送机器人解决方案,目前市场反馈很好。其实行业对这类产品一直都有需求,但对成本比较敏感。这也是高仙推出万元级解决方案的原因。我们这个方案价格最低可以做到2万左右,相信会加速楼宇配送机器人的普及。”
斯坦德机器人合伙人王茂林认为“配送机器人不同于其他产品,它是场景驱动型或者说是市场驱动型,客户的需求会不断推动产品发展,然后再反馈到场景应用中去。中国的电商及外卖巨不仅可以为企业提供充裕的资本,还会提供广阔的应用场景,对配送机器人会有很大的推动作用。”
强大的市场驱动力以及快速发展的机器人技术,从多个方面不断推动配送机器人市场从萌芽向成熟演变。
■快速落地找准切入点是关键
目前配送机器人可以简单划分为两类:
1、京东、阿里在做的无人配送车,需要在马路行驶,目前落地比较困难。它不仅涉及到的技术问题,还有政策法规需要解决。前段时间京东所宣传的无人配送,其实并没有涉及过多无人驾驶,而且相信很早就向政府进行报备,参考意义不大。
2、高仙等企业推出的楼宇配送机器人,在室内环境下解决楼上、楼下配送问题。相比第一类产品,落地要容易很多,它更多考验的是一家企业的技术、算法实力以及成本控制。
在封闭环境中运行,虽然不会涉及到太多政策法规问题,但同样需要解决自主移动以及与外部设备交互问题。自主移动不用多说,是一家配送机器人企业的核心所在,那与外部设备进行交互,尤其是与电梯这种涉及到人身安全的特种设备进行交互,存在什么难题吗?
新时达市场部负责人张镇奎指出“配送机器人的出现解决了配送的最后100米,是个巨大的突破。在机器人与电梯交互合作方面,新时达从1995成立以来一直都在深耕电梯控制系统,经验丰富,这是京东选择与新时达合作的原因之一。在智慧物流设备制造合作方面,借助京东对配送机器人的市场应用落地需求,结合新时达在机器人领域智能制造的优势,双方将在智能配送机器人智能制造等方面展开合作,这是京东选择与新时达合作的另一个原因。”
得益于前期一些优质机器人企业的耕耘,酒店已成为当下应用最为成熟的细分场景。这也让配送机器人与电梯系统的交互比想象的要简单许多。叶霞提到“技术层面没有太大难度,不少电梯厂商甚至还会将交互模块单独卖给机器人企业,技术比较成熟,在一些小区或者写字楼中,只要业主同意,电梯厂商不会做太多限制。配送机器人的难点主要在于有没有好的市场渠道,能不能将产品成本控制好。”
避开了政策法规的影响,选择正确的切入点,一旦成本得到有效控制,配送机器人落地速度之快可能会超出我们的预期。
■市场何时爆发
无人驾驶发展了这么多年,无数家企业在推动,进展始终非常缓慢,原因就在于安全法规的限制。但配送机器人从细分领域出发,市场爆发势头猛烈。
“新的技术、新的产品、新的应用形态前期普及,肯定非常困难,必须聚焦在一个领域、找准方向,然后逐步做大。楼宇配送机器人便是很好的切入点,它可以做到在特定场景替代人,可以在特定场景中解决特定的问题,最终将逐步走到广阔的场景当中去。”王茂林对配送机器人市场非常看好
相信从今年起,从今年开始,无论是物流配送还是安防,服务功能性比较强的机器人都会逐步爆发。叶霞对配送机器人市场有着自己的观点“楼宇配送机器人技术本身已经到了完全可以成熟商用的时期,更重要的在于如何高效地整合、打通市场与用户端。高仙推出万元级解决方案的初衷便在于此。科技公司去做酒店这种传统行业非常困难,真能够做好的一定是正在这个行业耕耘了很多年,有优质渠道的企业,但这种企业一般没有太好的机器人技术,高仙推出解决方案,便是希望与他们相互配合,一起做大。”
前不久,我们还在讨论配送机器人落地难的问题,随着领域的不断细分,楼宇室内配送似乎即将成为新的爆发点,也许用不了多久,我们打开门便会看到机器人送上的热腾腾的外卖了。
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