ST在2015年CCBN上展出完整的DOCSIS和C-DOCSIS® 3.0系列解决方案

    网易科技讯 1月25日消息，今天OPPO副总裁透露，2015年OPPO实际销量是5000万台，单R7系列销量就达到了1500万台。 吴强表示，根据赛诺研究报告提供的数据显示，2015年，OPPO在2000-3000元价位段的市场份额占领第一。全年OPPO销量达到5000万台，2015年的旗舰机销量达到了15000万台。 据了解，OPPO的5000万销量大部分来自线下。之前，吴强曾在中国电信的终端产业会上表示，电商渠道红利已经结束，单一渠道模式被打破，线上线下打通的多元化渠道模式才是未来终端渠道发展的方向。 2015年OPPO发明专利申请量超过了华为，仅次于中兴。

楷登电子（美国 Cadence 公司，NASDAQ: CDNS）今日正式发布全新Sigrity 2017技术的系列产品，新增多项核心功能，专为加速PCB电源及信号完整性签核量身打造。Cadence® Sigrity 产品组合的全新功能中，Allegro® PowerTree™ 拓扑检视器及编辑器脱颖而出，助客户快速评估设计流程初期的功率输出方案。全新发布的Sigrity 2017系列产品内置总线和接口标准®（PCIe®）4.0工具包，确保信号完整性符合今年即将发布的全新PCIe标准。   PCB电源及信号完整性签核加速能力不仅是设计独立电路板的关键，同时也是产品端到端完整设计的必要能力。Sigrity 2017是Cadence系统

四维图新旗下杰发科技专注汽车芯片已将近十年，整体产品布局丰富，目前已有四条车载芯片产品线，并在SoC开发和设计方面积累了深厚经验，其智能座舱SoC已经历了5代产品迭代。基于多项自主研发的核心技术，杰发科技的新一代智能座舱域控芯片AC8025 SoC将为中国汽车电子产业输入强动能。 2022年12月6日，由盖世汽车主办，中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管理委员会指导，上海金桥临港综合区投资开发有限公司协办的2022第四届智能座舱与用户体验大会中，合肥杰发科技有限公司高级产品经理赵林祥表示，好的座舱SoC离不开好的座舱芯片架构设计。面向灵活的座舱架构设计，AC8025既能支持CPU硬隔离方案，同时也能支持软件虚拟化座舱架构设计

油电混合车和电动车加速车载显示器的成长 　　据NPD DisplaySearch– 平板显示器于车载的应用已经越来越盛行，如汽车导航、多功能驾驶仪表盘、以及后座娱乐显示屏幕等。NPD DisplaySearch预测应用于车载的面板出货量将有望从2011年的4千2百万片成长到2015年的6千2百万片。 　　“由于显示屏幕在车上的应用较以往更多元化，重要性也日益增加, 使得汽车显示器的需求持续提高”，NPD DisplaySearch中小尺寸研究副总裁Hiroshi Hayase表示，“随着油电混合车和电动车的产出增加，如Nissan 的Leaf，车载面板将可继续强劲成长。” 　　有鉴于使用在车上的电子产品日益增多，车用屏

新能源又称非常规能源，是指传统能源之外的各种能源形式，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。目前我国新能源利用技术已经取得了长足进展，并在各地形成了一定的规模，尤其在风能领域发展非常迅速。近期国家出台了新能源发展规划，风力发电作为重点扶持行业，拥有了更广阔的发展前景。 风能领域概述 和其他类型的新能源相比，风能的独特优势使其在新能源开发利用中备受青睐。 其一，储量大、分布广。我国探明风能理论储量为32.26×109kW，而可开发利用的为2.53×109kW，近海可利用风能7.5×109kW。我国东南沿海和内蒙、新疆、甘肃等东北、西北地区是最大风能资源区。 其二，可利用性强，成本相对低。目前风电场造价成本约为85

 全球领先光伏专家IBC SOLAR于德国慕尼黑Intersolar展会(2011年6月8日-10日)期间，推出两套光伏系统安装电力储存解决方案——即使在没有太阳时，光伏系统安装商仍然可以大幅使用太阳能光伏电力。同时，IBC Solar在其展位上也展示了一系列高效光伏组件、逆变器以及安装系统。除了这一系列新产品、大型项目、离网解决方案外，IBC Solar同时也提出了其市场战略计划。 智能储存解决方案 用光伏能源发电来满足人们的用电需求是未来的必然趋势。IBC Solar光伏专家推出两套电力储存解决方案，能满足户主60%用电量来自光伏。IBC SOLAR提出了一个完整的太阳能电力解决方案，包括光伏组件、逆变器、电池系统以及IBC

定义互联汽车的实力及实现自动驾驶的车载以太网平台 (新加坡 – 2020 年2月25日) Molex 推出其用于互联车辆及自动驾驶汽车的 下一代以太网车载通信技术 ，通过网络满足联网车辆和自动驾驶车辆对自适应性应用的需求。 Molex首席系统架构师 Michael Potts 表示：“汽车业正在经历一场重大的转型，目前正面对着来自车载通信技术的挑战，比如说自适应性应用等等。Molex的以太网车载网络通信解决方案是在软件定义的未来车辆当中为具有自适应性的认知功能及应用提供大力支持的构建块。” Molex在包括 IEEE 802 TSN、安全及 IEEE 802.3 工作组在内的以太网标准联盟当中，一直都是积极的参与者及

PI(Power Integrity)，即电源完整性，以前隶属于信号完整性分析专题，但是因为PI足够复杂和关键，现在已经把其单独拿出来作为一个专题去研究。快速而准确的仿真电源完整性至今仍然是一个待突破的难题。 对于高速数字电路和系统，PI的研究对象是电源分配网络PDN（Power Distribution Network）。以笔记本电脑为例，AC到DC电源适配器供给计算机主板的是一个约16V的直流电源，主板上的电源分配网络要把这个16V直流电源变成各种电压的直流电源（如：+-5V, +1.5V, +1.8V,+1.2V等等），给CPU供电，给各个芯片供电。CPU和IC用电量很大，而且是动态耗电的，瞬时电流可能很大，也可能