推荐阅读最新更新时间：2024-05-07 16:42
公有云能够让车联网在云端飞驰
如今很少有汽车制造商在设计汽车时将连通性作为一种选择。即使目前还不是普遍可用的，它也是必不可少的。 Strategy Analytics采访了一些汽车业高管，探讨了这个问题。研究结果表明，公有云在汽车行业的合作机会越来越多。 今年，全球生产的汽车中，首次有超过一半配备内置蜂窝无线连接。考虑到车辆苛刻的操作环境和全球无线连接的不稳定因素，蜂窝无线的表现已经算是不错了。 汽车上的无线连接设备具有挑战性的操作条件，包括电源管理、温度和振动问题，以及无线接收质量的变化，这些都足以让大胆的汽车制造商望而却步。汽车制造商高管可能会问:“我为什么要这么做?”“这就像是自找麻烦。” 对于这个复杂的连接性决策矩阵来说，购车者对
[汽车电子]
华为云IoT物联网平台竞争力位居国内第一，全球第三
据华为云官方微信公众号消息， 行业分析咨询公司Counterpoint Research 研究公布了全球20家知名厂商竞争力排名榜，华为云IoT物联网平台位居国内第一，全球第三。 华为云IoT物联网平台致力于提供极致体验的IoT联接服务，聚合物联网应用、硬件、产业生态，可提供多种边缘组件，从边缘芯片到设备再到软件，与云物联网功能形成互补。 华为云IoT智简联接服务，支持与主流模组预集成，设备极简接入；支持与边缘硬件（Atlas、AR）预集成、边云协同的极简运维；支持云网协同、物联网通信管道实时感知，以及设备到云端的全栈安全等能力，实现设备极简、安全上云，万物互联。 此外，华为云IoT支持AI Native计算，提供一站式物联网
[手机便携]
医学影像诊断设备进入“云时代”，云彩超占先机
据互联网数据中心的报告预测，到2015年，我国医疗行业对IT类设备的需求规模将达到290.2亿元，而“云”将给医疗行业带来一场巨大变革。
对于传统的医学影像诊断设备的使用，绝大多数情况需要到患者到有较高诊断水平的医疗机构进行检查。而在整体医疗水平较低的地区，人们往往得长途跋涉，到信得过的大医院进行检查；在医生人才较缺乏的地区，医生们在诊断工作上碰到难题，大部分无法得到及时的指导；需要得到即时诊断的患者，部分由于诊断设备的原因，得不到即时诊断。如今，随着IT技术的高速发展，医学影像诊断设备结合最新IT技术，通过提升机器性能，利用“云”服务平台，进入了全新的“云时代”。进入“云时代”的医学影像诊断设备，将通过“云”
[医疗电子]
刘云圻院士低维纳米碳材料研究获北京科学技术奖一等奖
2月5日上午，北京市召开科学技术奖励大会，195项成果荣获2017年度北京市科学技术奖。其中，一等奖22项，二等奖51项，三等奖122项。获奖成果涵盖纳米材料、生命科学、电子通讯、信息科学等各领域，兼有原始创新、应用创新等环节。 79项获奖创新成果由企业主持完成，占比40.5%，首次突破四成。一批具有核心竞争力的企业脱颖而出，促进了新一代信息技术、集成电路、医药健康、新能源汽车、新材料、人工智能等产业发展。 其中一等奖成果“低维纳米碳材料的可控生长及其电学性能研究”开拓了石墨烯可控生长的新概念和新方法，据该项目主持者中国科学院化学所刘云圻院士介绍，低维纳米碳材料被认为是最可能替代硅材料的下一代新材料。 京东方的“高性能内嵌式触控显
[半导体设计/制造]
OpenStack开源解决方案助力中国铁路云上飞驰
2016年，中国铁路营业里程达12.4万公里，其中高速铁路2.2万公里以上，年内累计实现旅客发送量28.14亿人次，较2015年增长2.79亿人次，完成货运总发送量26.52亿吨1。仅新增人次便是目前德国总人口数的近三倍。铁路正日益成为不断突破的自主科技创新中极具代表性的缩影，而中国铁路信息技术中心基于开放架构的OpenStack开源云计算解决方案——“铁信云”云管平台，则是中国铁路在IT建设方面拥抱数字化变革的重量级基础设施代表技术之一。 规模庞大、日益增长的客流和物流，需要铁路内部坚实的信息系统支撑，更需要适应当前互联网+和数字化转型的需求。面对时代的变革和向现代物流企业转型的需要，铁路信息化部门需要建设更高效灵活、部署简
[网络通信]
Elastic扩大与阿里云的合作伙伴关系
全新阿里云 Elasticsearch 服务即将在亚太、欧洲和美国推出 Elasticsearch 和 Elastic Stack 的开发公司 Elastic 宣布其将会扩展与阿里巴巴集团云计算平台阿里云之间的合作关系，在全球范围内提供阿里云 Elasticsearch 服务。此项服务最初于 2017 年 10 月推出，但仅面向中国地区。随着业务范围的扩张，中国区之外的客户将能够在阿里云 Elasticsearch 服务内使用 Elastic Stack 的实时搜索、数据采集、分析能力和商用功能。 在今天于新加坡举行的阿里云峰会“无限·2018”上，阿里云国际业务首席架构师王宇德做了主题演讲并宣布了这一消息。此后，世界各地的用户
[网络通信]
激光雷达点云处理中遇到的问题及对策
在与激光雷达公司和下游主机厂或者解决方案商的专家交流的过程中，笔者发现，当前激光点云的处理过程中，感知 算法 人员会遇到很多问题。比如，点云噪点的问题、点云的过多或者过少的问题、FOV的设计问题、点云重叠区域的问题、标定参数偏移的问题等。 本文将从技术层面和工程化层面两个维度，分别来阐述点云处理环节中遇到的问题以及相应的对策。 01 技术层面的问题及对策 1.1 点云噪点的问题及对策 点云噪点是指激光雷达采集到的一些无效点，它容易造成目标 检测 算法模型的误检。激光点云噪点的主要来源有两方面：一方面是目标物表面造成的噪点。比如，目标物表面材质的性质（高反射率的表面材质引起的点云反射能量过强，而使得目标物比实际大小
[汽车电子]
万网并入阿里云解读：传统主机托管被取代
腾讯科技 王可心 1月7日报道 阿里巴巴集团 昨日宣布，旗下的阿里云与万网将合并为新的阿里云公司，合并后“万网”品牌将继续保留，成为阿里云旗下域名服务品牌。这一消息显示，从2011年9月开始的万网上市最终宣告终结。 万网与阿里云合并，意味着阿里云和万网过去同时运营云计算业务的局面结束，前者成为 阿里巴巴 唯一的云计算平台。 上市梦破灭 2009年，阿里巴巴以5.4亿元的金额分两期获得了万网在中国营运的股权。这也是阿里巴巴公司上市以来对外单笔最大投资。 2011年9月，阿里巴巴公告称，计划分拆互联网基础设施服务提供商中国万网，后者将赴美上市。当时，中国万网上市发售文件正由相关证券监管机构审批。 此次万网与阿里
[网络通信]
天宇云盒5G无人机终端
嵌入式网络那些事：LwIP协议深度剖析与实战演练
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