9月27日消息，在今日“中国移动终端产业链大会”上，中国移动总裁李跃透露，中国移动今年年底将启动明年超过100个城市的TD-LTE采购工作，超过20万台TD-LTE采购将在今年第四季度启动。同时，TD终端销量明年将超1亿部，其中80%以上将是智能终端。
年底启动100城市TD-LTE采购
在今日举行的中国移动终端产业链大会”上，中国移动总裁李跃首先指出“中国的3G已经实现了三分天下有其一。”据他介绍，2010年，中国移动TD终端销量仅为940万部，2011年升至2400万部，2012年1-8月份销量已超过3200万部，“到年底我们有决心销售6000万部，从而实现中国3G的飞跃。”李跃强调说。
中国3G向4G的升级走出了一条国际之路，经过TD五、六期的建设，目前中国的3G网络大部分设备可平滑过渡到4G。据了解，中国移动TD-SCDMA基站数到今年底将超过28万部，明年底有望超过40万部。
与此同时，中国移动将加大中国4G网络实验力度。据介绍，在南方六城市实验基础上，中国移动今年将推动2万个基站13个城市的TD-LTE实验，“今年实现了中国大陆和香港TD-LTE、FDD-LTE的蔓延，今年年底将启动明年超过100个城市的TD-LTE的采购工作；明年TD-LTE基站建设将超过20万部。”李跃透露，“同时，将有超过20万台TD-LTE采购将在今年四季度启动。”
TD终端销量明年将超1亿部
智能终端在TD的网络发展中占据越来越重要的作用，但在此前两年中国移动在智能终端的投入比重偏低。因此，在TD智能终端发展策略上，李跃表示，今年以后将进一步加大智能终端的发展力度，预计明年TD终端销售量将超过1亿部，其中80%以上将是智能终端。
在渠道上，李跃表示，明年社会渠道推动的终端销售将达到50%以上占比，裸机销售比例进一步提升；同时，“明年将在中低端智能机上发力，进一步增加在终端销售方面的营销资源的投入力度，采用“双版本、多渠道、多手段”协同等方式，联合生产厂家、销售渠道厂家推动TD公开版的销售，以及TD千元手机、TD裸机的销售。”
面向“十二五”，中国移动提出“移动改变生活”的愿景，同时推出移动互联网发展战略，即做好智能管道、开放平台、特色业务、友好界面。
关键字：中国移动 TD-LTE FDD-LTE TD-SCDMA 3G 4G 智能终端 基站
引用地址：
中移动总裁李跃：TD终端销量明年将超1亿部
推荐阅读最新更新时间：2024-05-07 16:53
全球TDD 4G发展现状
国家工信部将于年内向运营商发放4G牌照，以促进国内自主创新的TD-LTE的大规模商用从而带动TD-LTE在国际上的大规模商用。笔者总结了TD-LTE的芯片与终端发展现状、国内及全球其他国家/地区TD-LTE网络建设现状。TD-LTE技术发展势头良好，芯片已经可以满足数据业务应用，TDD 4G智能终端（尤其是智能手机）正在被陆续推出。 1、全球情况 截至目前，全球新增6个商用网络，商业网总数达到24个，其中包括11个TDD+FDD双模网络，1个eRelay网络。而在建的TD-LTE网络新增11个，总数达到39个。并有超过40个运营商明确将于今、明两年内推出TD-LTE商用服务。 截至目前，全球TD-LTE基站部署累计达到10.
[手机便携]
瑞萨推出四款宏基站射频产品组合，实现更小封装
全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团宣布，推出四款全新高可靠性、高性能产品，以加强其传统宏基站（BTS）射频产品组合，为客户带来完整射频信号链解决方案。此次扩展包括业界首款四通道F4482/1 TX可变增益放大器（VGA）和F011x系列双通道一级低噪声放大器（LNA）。新系列产品还包括F1471 RF驱动放大器——首款P1dB超过1/2W的大功率前置驱动器，以及采用更小的封装、具有更高隔离度、适用于DPD反馈路径的F2934 RF开关。 扩展后的产品组合可提供5G宏基站系统所需的高性能、高可靠性、灵活性和较小的外形尺寸，并可在广泛的环境条件和频率带宽下均表现出卓越性能。新产品集成瑞萨Smart SiliconTM创新技
[网络通信]
车载智能终端之车联网网关
我国已形成基本齐全的物联网产业体系，部分领域已形成一定市场规模，网络通信相关技术和产业支持能力与国外差距相对较小，传感器 、RFID 等感知端制造产业、高端软件和集成服务与国外差距相对较大。仪器仪表、嵌入式系统、软件与集成服务等产业虽已有较大规模，但真正与物联网相关的设备和服务尚在起步。 如果说互联网是把人与人联系起来，那么车联网 就是加入了车，人可以跟车交流，车可以主动显示关于它自己的信息。 国内，车联网作为物联网中的一种表现形式，已经通过国家专家组论证，预计投入2000个亿，被国内学术界认为是第一个切实可行的物联网系统，车联网作为物联网在道路交通行业的重要应用，也是物联网应用做得比较好的行业之一。在国外，车联网可
[汽车电子]
4G LTE基带详解
人们常说，高通是卖基带送处理器，这其实并不为过。作为移动芯片行业数一数二的霸主，高通最强大的地方并不是他能设计多么牛逼的CPU/GPU，而是领先全球的通信技术，具体体现就是各式各样的基带产品。 高通的基带通常有两种体现形式，一是独立芯片，用来搭配APQ系列骁龙处理器，二是整合在MSM系列骁龙处理器中。 最先进的技术一般都以前者出现，比如最新的第五代LTE基带Gobi 9x45，第二代20nm工艺制造，支持LTE Cat.10标准规范和三载波聚合，下载速度理论最高450Mbps，上传也有100Mbps。
不过随着产品线的丰富，Gobi系列基带也面临着和Snapdragon骁龙系列处理器一样的问题，那就是产品太多、型号复
[手机便携]
4G还没用顺手 5G就要来了？
在中国移动领跑4G业务一年多后，中国电信、中国联通(600050,股吧)终于在农历正月初九（2月27日）获得工业和信息化部颁发的“第四代数字蜂窝移动通信业务（LTE FDD）”经营许可证，将可在全国范围内提供长期演进（LTE）混合组网服务。 这意味着，中国电信和中国联通可以在全国范围内全面展开4G业务的运营，而中国移动将继续独自坚守分时长期演进技术（LTE-TDD，国内亦称TD-LTE）。 伴随着4G牌照下发的另一消息是，英国萨里大学的科学家日前研发出了最新、最快的5G技术，每秒可传送多达1万亿字节数据。与之对应的是，中国厂商加速了5G前瞻性部署，中兴、华为等公司纷纷提速。 有人惊叹：“4G还没用顺手，5G就要来了！”那么，
[手机便携]
5G 比4G多的1G，让无人机更有用武之地
前言： 5G与无人机的结合不仅包括新一代网络的接入，还有边缘计算技术等方面提高。5G作为无人机行业发展的加速剂，或将深刻改变行业目前的现状，带来新的发展变革机遇。 作者 ｜ 方文 论点1：无人机产业的三大分类 按用途可细分为军用无人机、工业级无人机、消费级无人机。 无人机按照应用领域可分为军用无人机与民用无人机。 军用无人机主要包括侦查无人机、攻击无人机、诱饵无人机以及货运无人机，与有人机相比具有人员零伤亡、性能优越、成本低等显著特点，已逐步成为现代战争重要武器。 民用无人机应用场景日益丰富，可进一步分为工业级无人机以及消费级无人机。 消费级无人机多用于个人航拍；工业级级无人机则多用于农林植保、电力巡检、测绘、安防、物流等。
[机器人]
台北电信展开幕 4G议题发烧
台北电信应用展已开幕，4G释照议题成为企业大老讨论重点，远传董事长徐旭东建议，WiMAX频谱直接接轨发展4G(LTE或TD-LTE)，WiMAX整并及4G发展要有完整配套。 对于4G提早发照议题，中华电信总经理张晓东强调，如果政府提早释照，中华电就尽早投资4G，台湾大董事长蔡明兴表示，台湾大一定会争取4G执照，营运总经理赖弦五进一步指出，政府释出的4G带宽最好可以技术中立，如果政府能够提早在2014年发照，台湾大2015年就可以让4G商转。 行政院长陈冲对于4G要不要提早释照，强调政府站在技术中立的立场，4G执照提前或延迟不是重点，重点是终端设备要到位，才能提供消费者完整的服务。 徐旭东建议，政府对于WiMAX发展应
[网络通信]
HiHopeOS成功适配国产4G芯片
近日，“HiHope社区”公众号宣布，日前，润和软件基于国产4G芯片完成了OpenHarmony标准系统适配，标志着基于OpenHarmony 3.1的HiHopeOS标准版具备了开发手机类产品的能力。 据悉，HiHopeOS标准版已适配的国产4G芯片支持LTE CAT4，集成Mali GPU和DPU、GSP 等图形加速硬件，支持FDD/TDD-LTE、WCDMA、GSM无线通讯模式和Wi-Fi/BT等近距离无线传输技术，板载2G RAM、16G ROM存储，搭载前后双摄像头、触摸屏、喇叭、麦克风、SIM卡槽、SD卡槽、电池等，可广泛应用于智能支付、智能机器人、智能家居等行业领域。 当前，该国产4G芯片平台的基础系统适配
[手机便携]
嵌入式系统软硬件协同设计教程：基于Xilinx Zynq-7000 (符意德)
零基础学电子与Arduino：给编程新手的开发板入门指南
京公网安备 11010802033920号