物联汽车产业正在进行区块链技术创新

智能汽车概念在市场上已经有一段时间了。从十多年前出现的车载计算机开始，到逐步进入自动驾驶汽车，而现在可以即将踏入区块链领域。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。

物联汽车产业正在进行区块链技术创新

智能汽车概念在市场上已经有一段时间了。从十多年前出现的车载计算机开始，到逐步进入自动驾驶汽车，而现在可以即将踏入区块链领域。

智能汽车概念在市场上已经有一段时间了。从十多年前出现的车载计算机开始，到逐步进入自动驾驶汽车，而现在可以即将踏入区块链领域。最近，BMW、本田、现代、菲亚特克赖斯勒、福特、Faraday Future、奔驰、日产、丰田等公司都在各种展会上展示创新的突破性技术，其中区块链技术扮演重要角色。

随着汽车市场中的大数据市场价值于2020年将达到40亿美元，未来到2022年在汽车市场的终端认证价值可达到10.42亿美元，其中区块链技术成为整合至汽车上的首选。在过去一年之中，保时捷与丰田正在采用区块链技术于公司之内。

未来几年，区块链技术市场也将看到一些显著的成长。根据Research and Market的预测，未来五年，区块链技术营收将从现今的2.102亿美元，以平均年复合成长率61.5%的速度，至2021年时，将可达23.125亿美元。现今的问题，区块链的市场价值中有多少是汽车产业贡献，以及如何将区块链应用于汽车产业。

随着大数据应用在自动驾驶或空中下载技术(Over-the-Air)更新软件之上，消费者关注议题，主要在隐私问题以及汽车制造商将如何运用其所搜集到的讯息。因为一旦进入汽车大数据时代，消费者有理由对其产生质疑。一方面，如果汽车制造商没有有效的防范其从消费者获得之隐私，汽车黑客就有可能成为一个问题。其次，汽车制造商已经有计划将这些数据转化为营收来源，尽管许多人认为汽车数据属于客户拥有，所以客户有权知道其将如何使用这些数据。

例如：汽车厂商想使用区块链技术来帮助消费付款。正当丰田汽车计划使用区块链技术来提高效率并降低与消费者之间的透明度成本，AT&T也申请专利来利用区块链实现付款。保时捷最近更是宣布首次举行创新大赛，邀请与会者为汽车产业开发区块链解决方案。

在2017年，由德国汽车制造商ZF Friedrichshafen，无数创新中心与瑞银UBS组成，成立一个名为Car eWallet的汽车区块链钱包概念。虽然这还处于测试阶段，但是这个项目的希望在于它允许将Car eWallet嵌入汽车的电子控制单元(ECU)，然后将其连接到一个私人的区块链，以允许人们之间的交易。这能够达到无缝且安全的收过桥费或支付停车费。

许多这样的发展预计在不久的将来会出现，使得自动驾驶与自动付款汽车的愿景成为现实，并且区块链有望在其中发挥重要作用。

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