推荐阅读最新更新时间:2024-05-07 17:29
博通公司四季度营收54.4亿美元
新浪科技讯 北京时间12月7日早间消息,据路透社报道,受企业存储和网络产品需求旺盛的推动,博通公司本周四公布的第四季度营收和利润高于分析师预期,提振股价在延期交易中上涨6%。 根据来自Refinitiv的机构经纪人评估系统(IBES)数据,该芯片制造商同时预计2019年全年收入为245亿美元,高于分析师估计的224亿美元。 博通的乐观业绩与苹果其它供货商形成鲜明对比,后者下调了预期,暗示新iPhone的市场需求不温不火. 博通CEO陈福阳(Hock Tan)在一份声明中说,“展望2019财年,我们预计收入将再次实现两位数的增长,新收购的大型机和企业软件业务将保持我们在半导体领域的需求持续旺盛。”
[手机便携]
博通第一财季净利62.3亿美元 同比增2507%
凤凰网科技讯 北京时间3月16日消息,博通公司(NASDAQ:AVGO)今天发布了截至2月4日的2018财年第一季度财报。财报显示,按照美国通用会计准则(GAAP)计算,博通第一财季净营收为53.27亿美元,较上年同期的41.39亿美元增长29%;归属于普通股股东的净利润为62.30亿美元,较上年同期的2.39亿美元增长2507%。 博通第一财季净利润实现大涨是因为并入了网络设备制造商博科持续运营业务的业绩。博通在去年完成了对博科的收购。博通第一财季营收符合预期,对第二财季业绩展望也符合预期,股价在周四盘后交易中下跌逾1%。 股价表现: 博通股价 博通周四在纳斯达克交易所的开盘价为263.73美元。截至周四收盘,博通股
[半导体设计/制造]
“以芯联新”,博通告诉你如何用芯片助力物联网创新
熟悉博通的人都还记得去年在上海举办的第一届博通亚洲媒体峰会吧。当时在上海西郊宾馆举行的首届 博通亚洲媒体峰会 可谓占尽 天时,地利,人和 。上百家媒体到来,博通CEO等高层领导悉数出席,可谓盛况空前。 今年,博通移师北京,于6月25日在北京举行了 2015年博通亚洲媒体峰会 。本次峰会主题是 以芯联新 ,强调博通的芯片技术给中国带来更多创新,其场面规模超越去年,据称亚洲地区有150家媒体获邀参会。 博通希望借着北京这一文化中心的核心地理位置,扩大在华战略合作,推动市场持续创新,进一步发展在华业务,推动网络连接尤其是车联网的发展。下面就让小编带领大家走近今年的 2015年博通亚洲媒体峰会 ,看看你能不能发现今年峰会
[物联网]
新加坡芯片商博通计划将业务运营迁往美国
北京时间11月3日早间消息,美国总统特朗普周四宣布,新加坡芯片厂商博通将把业务运营搬回美国。目前,这一计划正在等待股东审批。 博通的公司总部位于加州圣何塞。该公司表示,新发布的共和党税务改革方案将帮助该公司更方便地在美国做生意。此外,即使这一方案未能获得通过,该公司也仍然计划搬迁。 特朗普表示,美国政府正在努力改善美国的商业环境吸引力,让越来越多像博通一样的公司回到美国,发展业务,创造更多就业机会。 博通CEO霍克·陈(Hock Tan)表示,此举将把每年200亿美元的营收带到美国,此外博通还将投资40亿美元用于研发,60亿美元用于制造。 成为一家美国公司还可以给博通带来其他好处。例如,该公司此前宣布以55亿美
[半导体设计/制造]
英特尔并博通 为什么不太可能实现?
英特尔据传有意并购博通(Broadcom),与其说是交易本身的吸引力,不如说是英特尔实在太害怕博通和高通真正结合。况且,华尔街日报指出,有诸多理由可以证明,英特尔和博通合并不可能成局。 ● 英特尔在怕什么? -博通和高通合并,等于结合了智能手机芯片和数据中心两大市场,这也是英特尔为推动成长所锁定的领域。 此外,高通并购恩智浦半导体(NXP Semiconductors)等于把汽车芯片市场纳入版图,这也是英特尔重押的领域。 -在数据中心方面,博通供应数据中心所需的交换器,高通则促销服务器芯片,与英特尔互别苗头。 未来高通有可能透过博通在数据中心的通路促销服务器芯片。 -汽车领域方面,博通和高通一旦结合,将重创英特尔进军自驾车市场的努
[半导体设计/制造]
博通集成:蓝牙音频未受美禁令影响,ETC车规芯片过认证
11月30日,博通集成在互动平台回答投资者提问时表示, 公司上一代蓝牙音频产品采用55纳米工艺制程,新一代蓝牙音频产品采用28纳米工艺制程,相关产品不会受到美国禁令影响交付。 与此同时,有投资者向博通集成提问:“请问截止到三季度车载ETC前装芯片的订单有多少?” 其表示,根据相关政府部门出台的政策,自2021年1月,新申请产品准入的车型应选装采用直接供电方式的ETC车载装置,公司ETC车规芯片产品已获得国际第三方实验室的车规测试认证,并将持续加大对车规市场的开拓力度。 此外,其就三季度业绩下降指出,主要系去年ETC相关产品因交通部出台政策及推广,去年ETC芯片出货量和收入较高。本年度因ETC市场需求放缓,相关产品销售收入同
[手机便携]
车载以太网:助力下一代汽车联网
成都,2012年7月19日 - 借着“2012中国汽车电子国际论坛暨汽车半导体应用峰会”在成都隆重召开之机,全球有线和无线通信半导体创新解决方案的领导者博通公司(Nasdaq:BRCM),带着其面向车载网络的以太网产品组合,应邀参与了此次盛会,并就其汽车解决方案、研发理念向媒体进行了细致解读。 在博通公司现有的产品规划中,包括了三大细分领域:基础设施和网络、移动和无线,以及宽带通信。汽车是博通公司进入的下一个细分市场。 随着车内电子产品的流行度显著提高,车内系统规模和复杂性日益增强,无不对车内网络的带宽带来巨大挑战。与此同时,车载网络需要兼容性和开放式架构进行支持。在电缆方面,汽车制造商正在寻求更低的布线成本;而在行业标准方面
[汽车电子]
Broadcom取得ARM Cortex M3处理器授权以开发其下一代无线应用
ARM Cortex-M3处理器降低Broadcom未来蓝牙SoC设计方案的功耗与尺寸 ARM于日前宣布,Broadcom已取得其ARM Cortex-M3处理器之授权,并将整合该技术至新一代无线与网络解决方案。此款多用途(multi-use)授权协议,将进一步协助Broadcom开发其先进的蓝牙产品。Broadcom在取得ARM Cortex-M3处理器授权后,将用来支持高阶无线SoC设计,以开发出更小、更低功耗,以及成本更低廉的平台,并针对各种新兴蓝牙应用与产品的特殊需求进行改良。 Broadcom事业群副总裁暨无线连结事业群总经理Robert A. Rango表示:“ARM Cortex-M3处理器优异的程序代码密度,不
[焦点新闻]