瑞萨和HELLA Aglaia以开放的ADAS解决方案引领前置摄像头市场

电子网消息，全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社和全球领先的智能视觉传感器系统开发商HELLA Aglaia今日宣布，推出用于高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶的可扩展前置摄像头解决方案。该新型前置摄像头解决方案结合了瑞萨电子的高性能、低功耗图像识别片上系统（SoC）R-Car V3M和HELLA通过实践验证的摄像头软件，可满足SAE International新的J30162标准中关于2级部分自动化和3级有条件的自动化的要求。该解决方案旨在提高可扩展性，使系统设计人员能够构建多种前置摄像头，支持最高3级应用的新车评估计划（NCAP，注1）的要求。

未来几年内，预计视觉传感器将成为NCAP的主要要求之一，瑞萨电子与HELLA Aglaia的强强合作将有助于开拓前置摄像头的应用市场。 Strategy Analytics自动驾驶汽车服务部总监Ian Riches表示，“未来五年，受强劲的NCAP安全功能市场需求的推动，例如自动紧急制动、车道偏离警告和交通标志识别等，市场对前置摄像头的需求量预计将超过2亿台。OEM和一级供应商正在寻找兼具性能和成本效益优势、开放且经验证的解决方案，从而自由配置具有自身特色的前置摄像头。

瑞萨电子全球ADAS中心副总裁Jean-Francois Chouteau表示：“NCAP前置摄像头应用市场增长迅速，客户迫切需要一种开放且经验证的解决方案。为更好应对客户的需求，我们决定将HELLA Aglaia成熟的摄像头软件与Renesas autonomyTM Platform相结合。利用新的解决方案，客户能够在应用中配置其差异化的市场卖点，从而降低风险，缩短上市时间。”

HELLA Aglaia董事总经理Kay Talmi表示：“通过Renesas autonomy Platform，瑞萨电子提供了一个与我们开放且通过验证的软件相匹配的开放、可扩展平台，可以帮助OEM和一级供应商开发低端到高端的应用，进而添加自己的软件，创造附加价值。R-Car V3M针对前置摄像头进行了优化，可与我们的应用软件完美匹配，实现NCAP应用。”

瑞萨电子R-Car V3M SoC采用不同的加速器（包括多功能数据传输管道引擎（IMP）和计算机视觉引擎（CVE））实现创新的高能效计算机视觉平台，使R-Car V3M能够运行卷积神经网络，用于物体分类以及管理光流和对象检测等算法。R-Car V3M还具有集成的ISP和单个DDR3L内存通道，可进一步降低成本。R-Car V3M是瑞萨电子针对ADAS和自动驾驶开发的突破性平台Renesas autonomy Platform的一部分，该平台提供从云端到传感和车辆控制的全面的端到端解决方案。

HELLA Aglaia的软件解决方案将缩短下一波前置摄像头客户的研发时间，降低过程风险。作为经业界验证的2级和3级自动驾驶摄像头软件的二级供应商，HELLA Aglaia提供灵活、可移植的软件，可与一级供应商或OEM软件IP相结合，使客户能够专注于开发独特的卖点（USP）。该软件可从低成本NCAP扩展到3级自动驾驶摄像头应用中。

供货

瑞萨R-Car V3M现已上市。HELLA Aglaia交付的应用软件计划于2018年第一季度上市。

（注1）NCAP（新车评估计划）：一项由政府实施的汽车安全计划，旨在评估新汽车设计应对各种安全威胁的性能。

（注2）SAE International的新标准J3016：道路机动车辆自动驾驶系统的术语分类和定义，提供统一的分类系统和相应的定义，确定从“非自动化”到“全自动化”的六个级别的自动化驾驶。