随着诺基亚(Nokia)在移动设备市场迅速衰退,未来芬兰很可能被迫寻找其他成功的公司,作为推动其国家形象的辅助。
今年第一季,诺基亚的手机市场占率下降到29%,2007年该数字高达37%,并曾一度达到略高於40%的巅峰。但现阶段该公司正面临不断下滑的情况,特别是在智慧手机市场,而且至少要两年时间,诺基亚才能在该领域建立一个足够强大的滩头保。此外,诺基亚也正努力整顿以面对强大的竞争对手──苹果公司(Apple)。
“2007年起,苹果重新定义了行动市场,而现在,它已经在该市场上占据主导地位。诺基亚仍然在试图追赶,但前提是到2012年以前,若该公司能顺利进行整顿的话,”摩根史坦利分析师Patrick Standaert在一份报告指出。“不过,最大的风险,是整个产业生态系统可能已经改变了。”
对诺基亚是否具备在近期内扭转局面能力的负面看法,也同时点出了该公司所面临的巨大挑战。诺基亚仍然是一家拥有数十亿美元销售额的大型企业,但在行动产业中,它却已不再被视为一家引领创新的厂商。随着竞争对手如苹果跃居领先地位,诺基亚的成长速度看来并不起眼。例如,2010年诺基亚的销售额为425亿欧元(约622亿美元),仅较前一年的410亿欧元微幅成长,但却较2007年的510亿欧元大幅下跌。
在销售下降的同时,其营运费用仍居高不下,从2007年的84%上升到2010年的95%。相较之下,苹果在截至9月25日的会计年度营运费用为销售额的72%,低於一年前的83%。
2011会计年度,苹果的销售额预计将上升到1,030亿美元,比前一年提高50%,也比2007会计年度的245亿美元高出近四倍。在此同时,诺基亚则预测2011年销售额为603亿美元,同比增长7%。
诺基亚的主要挑战之一,是投资者担心它可能无法成功地重组其业务:除了与微软(Microsoft)联盟以外,该公司还必须削减成本,并推出成功的产品。目前诺基亚仍在平板电脑市场缺席,而且也没有宣布是否打算进军这个热门领域。
我个人对诺基亚为转型所做的努力相当感兴趣。诺基亚CEO Stephen Elop认为该公司与微软合作是明智的决定,这可称之为‘双赢’的合作关系。广大的电子产业总是上演着潮起潮落的故事,诺基亚虽然是发生在近期的例子,但却是这个产业重复循环的一部份。多年前,摩托罗拉曾经称霸手机市场,直到芬兰新贵取而代之。
诺基亚终结了摩托罗拉的手机王朝,同时,尽管历经多年的业务重组和引入一定的成功产品,如Droid手机和Xoom平板电脑,但今天的Motorola Mobility看来却只是一个淡淡的影子──其前母公司市值约70亿美元,而苹果市值则达到了3,250亿美元。
行动市场的未来会为诺基亚而等待吗?而这其中,是否带给苹果任何启示?
关键字:诺基亚 智能手机 苹果
引用地址:
专家观点:诺基亚能否再度崛起?
推荐阅读最新更新时间:2024-05-03 11:31
风口之上,车联网系统到底会不会是“另一个”智能手机系统?
在BAT集体入局车联网赛道的当下,中国车联网的每一天都是新的。上汽通用汽车总经理王永清更是将车联网提升到“第二引擎”的高度,认为“车联网将为出行带来颠覆性变革,为未来交通生活提供全新驱动力。” 对于当前大热的车联网技术,各家车企都像“王婆卖瓜”一样夸赞自己,在一片叫好声中,我们需要厘清一个问题,车联网系统到底是不是“另一个”智能手机系统? 车联网系统与智能手机系统的似与不似 一个用在车上的系统,一个用在手机上的系统,看起来毫不相干,但当它们都与网络通联之后,就有了很多共性,特别是国内的BAT和苹果、谷歌这样的互联网巨头进入车联网赛道后,不光为车联网带来来互联网思维,还带来了手机系统的研发经验和成熟应用。 双方的相似
[汽车电子]
郭明錤:苹果汽车团队或在今年年底前改组
北京时间9月29日早间消息,据报道,知名苹果分析师郭明錤表示,经过近年来的沉寂后,Apple Car团队据传将会重启工作,并有可能在今年年底前对该部门进行改组。 郭明錤今日发布推文说:“我的最新调查显示,Apple可能将在2022年底前建立新的Apple Car专案团队。” 苹果汽车及苹果无人驾驶项目在业内通常被称作Project Titan。最近有许多传闻显示,苹果可能推出完全无需人类介入的全自动驾驶汽车。 相关传言最早可以追溯到2014年,当时的消息显示,苹果成立了一个名为Project Titan的团队。该公司还成立了一家名叫SixtyEight Research的壳公司,并且开始在加州的SG5设施内从事相
[汽车电子]
iPod touch“领衔” 2022年苹果将淘汰这些产品
很长时间以来,苹果发布的很多产品都会受到行业和消费者的称赞,例如 AirPods Pro、iPhone 13 Pro 和 M1 MacBook Pro 等产品,绝对是该公司近年来推出的最佳产品之一。然而随着2022年的到来,苹果一些老旧产品以及自上市以来就无人问津的失败产品,今年来看已经没有任何存在的意义了。今天我们就来盘点下这些即将被苹果淘汰的产品。 Apple Watch 3 (2017年) 这已经不是我们第一次说苹果应该停止销售Apple Watch Series 3了。该产品对于已经拥有它的人来说仍然很棒,但我们永远不会建议你现在或明年购买它,即使价格相对更便宜。 Apple Watch 3 这里的主要
[手机便携]
这样购买iPhone 8 能省下一大笔钱
苹果新一代旗舰将于9月份的秋季发布会正式到来,不过,现在iPhone 8、iPhone 7s、iPhone 7s Plus三款新机的外观和配置已经被扒的差不多了,相信很多人也做好了换机的准备。 但是,如果你的money不够,有没有一种方式可以不用卖肾,就能买到苹果最新款手机呢? 答案是,当然有,但你需要满足一些条件,而且要有足够的耐心去等待。 它就是苹果推出的iPhone年年焕新计划。 根据苹果官网显示,目前在中国地区,iPhone年年焕新计划仅支持iPhone 7、iPhone 7 Plus,购机后14天内花988元购买AppleCare+,之后的 10-13个月内即可用来换取未来新发布的机型,并享受现有手机价格
[手机便携]
分析师认为苹果股价仍未到底,预计明年苹果盈利将下降23%
5月苹果股价已经累计下挫了15.2%,从5月1日开盘的209.11美元一路俯冲至29日收盘的177.38美元。 尽管如此,华尔街并不认为苹果已经见底。 摩根士丹利的分析师Katy L. Huberty在最新的研究报告中提到,近期苹果股价最低或在160美元,也就是说,和29日的收盘价相比,苹果可能还要再跌10%左右。 Huberty在报告中称:“我们预计苹果股价将继续波动,近期苹果面临的最大风险是中国消费者大幅放缓苹果产品购买,或导致新一轮的估值下调。” 大中华区市场对苹果来说举足轻重。Huberty预计,如果最坏的情形发生,苹果在2020财年的盈利可能会大幅下降23%。尽管苹果可能会通过提高价格来缓解潜在损
[嵌入式]
传诺基亚黑莓握手言和:持续一年的诉讼将告一段落
诺基亚和黑莓握手言和 新浪科技讯 11月11日上午消息,据外媒phoneArena报道,黑莓和诺基亚很可能握手言和,放弃此前的专利诉讼。 2017年2月,黑莓起诉诺基亚侵犯其11项专利,前者认为诺基亚在未经许可的情况下在Flexi Multiradio基站、无线电网络控制器和Liquid Radio等产品上使用了这些专利。 2011年,黑莓以45亿美元的价格收购了北电网络知识产权,从而接管了这些专利。在黑莓出手的前两年,诺基亚一直试图购买北电的专利,但是出于某种原因交易未能完成。 不过现在,据彭博社一份报告称,黑莓和诺基亚很可能已经握手言和,放弃诉讼。虽然两家公司并没有发布任何公告,但是显然他们已经达成
[手机便携]
纽约大学教授:苹果的年收入可能会达1万亿美元
据纽约大学一位教授表示,随着各种业务的持续扩张,苹果的年收入可能会达到1万亿美元,在银行、搜索、医疗和传言已久的苹果汽车等领域的收购和投资,将有助于苹果在2030年实现这一成就。 在1月,苹果成为全球首家市值达到3万亿美元的上市公司。但是,它在实际收入方面仍然落后于其他公司。 纽约大学营销学教授Scott Galloway在探索苹果如何实现1万亿美元年收入的过程中指出,苹果获得了3660亿美元的年收入,这远远落后于亚马逊的4700亿美元和沃尔玛的5590亿美元。 Galloway周五表示,苹果有相当多的领域可以努力,以达到这一水平。然而,在推动增长的过程中,它可能不得不扩大规模,从其他现有公司手中抢走市场。 苹果已
[手机便携]