推荐阅读最新更新时间:2024-05-03 11:37
调查显示TrueDepth相机是iPhone X用户满意度的主要驱动因素
早期iPhone X使用者的消费者报告指出,其TrueDepth相机是“正面评级中的主要驱动力”,而其实现的功能(包括Touch ID和Animoji)则是推动这款高端手机销售的差异化因素。 为了应对iPhone X的缺失Home按钮和Touch ID及其新的触摸导航手势和Face ID身份验证功能,Strategy Analytics 相关小组发布的一份报告确定了新手机的正面TrueDepth相机是买家感兴趣的主要驱动因素,并指出客户对Face ID的看法是“非常积极的”。该报告显示,568名iPhone X的早期使用者也对这款手机采用的新型超级视网膜高清显示屏产生了乐观的情绪,这款显示屏延长了电池使用时间,大约80%的用户对这
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iPhone 11领衔:DxOMark要连发五款相机自拍成绩
DxOMark虽然存在不小的争议,但仍然是衡量手机拍照、视频水平的最佳标尺。今天,DxOMark宣布了一条重磅消息,将开启特别的“自拍周”。 DxOMark披露,5月4日到5月8日,会每天公布一款机型的自拍成绩,以满足用户们长期以来的需求。 从预告片中可以看出,这五款机型中包括苹果iPhone 11、三星Galaxy S20 Ultra、荣耀V30 Pro、三星Galaxy A71,以及一款未知型号。 DxOMark此前曾公布过iPhone 11 Pro Max的自拍成绩为91分,其中拍照93分、视频90分,而考虑到iPhone 11的自拍摄像头与之相同都是1200万像素、F2.2规格,成绩也应该不相上下。 Galaxy S
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一季度华为平板电脑出货量超过苹果 位居国内市场第一
5月26日消息,IDC中国发布的最新平板电脑季度跟踪报告显示,2020年第一季度中国平板电脑市场出货量约373万台,同比下降30%。从份额上来说,华为位居第一。华为平板一季度出货量约为150万台,同比增长4.3%,市场份额占比40.2%。 疫情期间,各厂商普遍受到工厂停工影响导致出货较少,只有华为逆势增长。据了解,华为去年同期的市场份额为27%。 苹果、小米、微软、联想均为不同程度下跌。受供应链影响,一季度苹果iPad出货量约为131万台,同比下滑42.5%,占据市场份额35.1%。小米、微软、联想出货量分别为2万台、12万台和6万台,同比下跌31%、18%和49%。 IDC指出,疫情期间,远程办公和在线网课导致消费者对平板电脑的
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三星、格罗方德共吃苹果 台积硬仗
美国地方媒体Albany Times Union周一引述消息报导,格罗方德半导体(GlobalFoundries、简称GF)位于纽约州的Fab 8厂将为苹果iPhone及iPad代工制造芯片,成为三星以外的第2家苹果芯片供应商,而韩国三星将从旁协助以确保芯片制程无误。 先前业界盛传,台积电将为苹果生产A8、A9等新款iPhone芯片,截至10月底为止,韩国仍有传闻称这项代号「杜鹃花计划」(Project Azalea)的合作将使三星流失近半数A8芯片订单。 然而,现在又杀出格罗方德这个程咬金,恐怕连台积电订单也受影响。无独有偶,先前8月也有媒体引述消息报导,原本委托台积电生产系统单芯片(SoC)的高通也打算转
[半导体设计/制造]
IHS:京东方今年很难进iPhone OLED供应链
苹果 iPhone 采用柔性 OLED 显示器在去年推出 iPhoneX,今年预计将有两款 OLED 新机,IHS Markit 预估, 今年 iPhone 柔性 OLED 显示器供货商仍以三星显示为主,乐金显示下半年有机会成为供货商,至于中国面板厂京东方在今年要进苹果手机 OLED 供应链为时过早。 IHS Markit 预估, 苹果预计在今年推出两款 AMOLED 新机,分别是 5.85英寸的 iPhone XS,6.45英寸的 iPhone X Plus;再加上 1 款 6.1英寸 LCD 的新型号 iPhone 9;另外还有针对开发中 国家市场增加销量,可能更新较旧的产品,推出 2016 年 iPhone SE 的升级版手
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消息称苹果正利用大语言模型改造 Siri,有望在 iOS 18 及 macOS 15 中推出
11 月 9 日消息,爆料者 Tech_Reve 在 X 平台声称,苹果公司正在使用大语言模型(LLM)将 Siri 完全改造成“终极虚拟助理”,并准备将其开发为“最强大的杀手级人工智能应用程序”。 ▲ 图源 Tech_Reve 在 X 平台的贴文 据悉,苹果正在积极进行中这项综合开发工作,第一批产品预计将在 WWDC 2024 的 iOS / iPadOS 18、macOS 15 中亮相,苹果同时计划令改进后的 Siri 作为 iPhone 16 机型的“主打功能”。 Tech_Reve 同时声称,苹果公司和三星公司一样,思路是专注于设备侧运行,同时配合云端实现相关 AI 服务,这是因为 AI 在本地运行响应时间更快、不需要
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苹果的造车梦,又双叒碎了!
日前,据彭博社报道称,Apple Car的计划又发生了重大变化:发布时间从原定的2026年,推迟到2028年。自动驾驶水平从先前的L4,直接降到了L2起步。 自从2014年苹果代号为Project Titan项目曝光以来,与Apple Car相关的猜测就层出不穷。 据知情人士透露,由于短期内难以实现预期目标,苹果不得不调整策略,转而开发更为基础的司机辅助驾驶功能。这一转变意味着,苹果将采用所谓的L2+级自动驾驶系统,相较于先前计划的L4级技术,这显然是一次技术上的降级。在此之前,苹果甚至曾瞄准过更为激进的L5级自动驾驶目标。 然而在经历了近10年时间之后,现在Apple Car被曝出来的目标不增反降。
[汽车电子]
苹果:晚些时候停止对移动设备管理方案Fleetsmith的支持
苹果将在今年晚些时候停止支持Fleetsmith,这是为需要管理苹果设备的管理员提供的移动设备管理(MDM)解决方案。 该公司在一份支持文件中宣布了这一决定,其中表示,截至2022年4月21日,它已经停止了Fleetsmith的新注册。现有的Fleetsmith客户可以继续使用这项服务,直到2022年10月21日。 在该日期之后,客户将不再能够登录该服务,设备将不再从Fleetsmith服务器接收配置文件。 MDM的本质是让客户安全、无线地配置设备,无论这些设备属于用户还是他们的组织,而Fleetsmith让用户监控一系列苹果产品,自动管理应用程序、设置和安全首选项,同时实施IT和安全的最佳布局。 苹果于2020年
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