政策出台释放利好 北斗商用衔枚疾行

    由我国自主研发的北斗卫星导航系统自去年年底投入亚太地区运营服务以来，其民用应用进程不断向前推进，相关政策不断出台陆续释放的行业利好信息更是引发了资本市场无限的想象空间。

　　近日，随着《国家卫星导航产业中长期发展规划》(以下简称《规划》)的正式印发，北斗卫星导航商用衔枚疾行。

　　规划》提出到2020年的发展目标是：我国卫星导航产业创新发展格局基本形成，产业应用规模和国际化水平大幅提升，产业规模超过4000亿元，北斗卫星导航系统及其兼容产品在国民经济重要行业和关键领域得到广泛应用，在大众消费市场逐步推广普及，对国内卫星导航应用市场的贡献率达到60%，重要应用领域达到80%以上，在全球市场具有较强的国际竞争力。

　　随着智能网络、智能传感等智能产业的发展，能提供位置和时间信息的卫星导航技术将逐渐应用于智能产业中，电信运营商、应用开发商都将成为北斗应用不能缺席的角色。

　　北斗导航系统商用进程进入了重要阶段，在这个过程中将给通信行业带来哪些新机遇？北斗商用进程中又需要迈过哪几道坎？

　　五大工程商用提速

　　2012年12月，北斗卫星导航系统正式对亚太地区提供无源定位、导航、授时服务，标志着北斗商用步伐起步。

　　中国卫星(15.54, 0.15, 0.97%)导航定位应用管理中心主任杨宝峰接受《通信产业报》(网)采访表示，北斗系统已经进入快速发展、快速应用的阶段。

　　据北斗导航系统相关人员介绍，北斗二期工程在按部就班进行中，预计到2020年北斗导航系统可以提供全球范围的导航能力。

　　目前，北京、上海、广州等地纷纷投资建设北斗公共平台。北斗导航产业链相关企业陆续落地天津、西安等地。分析人士表示，北斗导航商用整体系统和产业向前发展的趋势非常确定，不会改变。市场增速超预期，产业爆发在即。

　　规划》指出，将围绕产业发展的总体目标和主要任务，组织实施五大工程。以基础工程增强卫星导航性能，以创新工程提升核心技术能力，以安全工程推进重要领域应用，以大众工程推动产业规模发展，以国际化工程开拓全球应用市场。

　　通信行业机遇

　　北斗导航系统正在以应用和服务的方式进入我们的日常生活，在交通运输、海洋渔业等诸多领域逐渐崭露头角。

　　对于通信领域，北斗意义体现在授时与同步功能、通信与导航结合的位置应用服务。北斗是世界上首个集定位、授时和报文通信为一体的卫星导航系统。它可以发免费短信，这是GPS所没有的功能。

　　中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其介绍，目前我国沿海出海捕鱼的大型渔船上都装有北斗导航系统，可以在茫茫大海上，免费发送短信给家人。

　　在北斗的应用上，基于位置的服务拓展了电信运营商的行业信息化应用。更为重要的是，北斗能替代GPS承载广泛的移动互联网的定位应用。

　　北斗导航商用给芯片厂商提供了新的空间。联发科于今年1月发布全球首颗兼容中国北斗卫星的五合一全球卫星导航系统接收器SoC解决方案MT3332/MT3333。

　　联发科技无线联通事业部总经理蔡守仁此前接受本报记者采访表示，“联发科相信未来几年内支持北斗卫星系统的多重全球导航卫星系统接收器在中国市场的出货量将激增。”

　　此外，中国卫星通信集团有限公司副总工沈永言表示北斗平台的建设对于电信运营商更多的是机会，位置服务离不开电信运营商的网络，运营商除了提供基础支撑外，以微信、微博为代表的移动互联应用具有广阔发展空间。

　　北斗卫星导航系统的应用，除了有利于提高电信运营商偏远地区的网络覆盖外，以北斗卫星导航系统与位置应用结合，拓展了电信运营商的信息化应用，甚至开启全新的应用市场。

　　例如近期深圳关爱行通信技术有限公司推出自主研发制造的国内首款内置北斗卫星定位导航系统儿童手机和云定位与管理服务运营平台，能为用户提供高性能、高可靠、高精度、便捷、人性化的实用导航安全定位和通信服务，开启北斗卫星导航为儿童群体提供安全定位服务应用的新业态，催生儿童地理位置服务市场。

　　差距犹在 全产业链恶补

　　目前国内北斗产业链的薄弱仍然是难以回避的事实。业内专家表示，国内基础产业的薄弱使得北斗芯片价格偏高影响着北斗商用进程。

　　据了解，北斗芯片的价格在百元之上，而GPS的芯片价格仅仅在十几元。此外，上海轩慧通信的销售经理曹家荣告诉记者，北斗卫星定位系统的价格要在4000元到5000元，而GPS的平均价格仅仅为1000元。

　　凭借先发和价格的巨大优势，GPS几乎占据导航终端市场95%的份额。有专家指出，北斗芯片的价格如果不降下来，北斗系统规模商用就仍需时间。

　　业内专家表示，要提升北斗导航的全球服务水平，还有许多方向需要努力，例如大力发展芯片技术，降低功耗，提高集成度，缩小与GPS芯片的差距；与其他技术结合充分发挥北斗导航报文通信功能形成差异化优势。

　　中国卫星导航定位协会咨询中心主任曹冲表示，目前，北斗系统面临重大抉择，国家北斗时空服务体系架构的建设需要与智慧城市、物联网、大数据、移动互联网、云计算等关联起来，统一设计，进而减少重复投入。

　　链接 《国家卫星导航产业中长期发展规划》五大工程

　　(一)基础工程——增强卫星导航性能。

　　形成完整的卫星导航综合应用基础支撑体系，具有实时分米级和事后厘米级应用服务能力，有效增强卫星导航系统性能和服务能力，为扩大应用规模奠定良好基础。通过五年左右的时间，实现资源基本整合，初步构建应用基础支撑体系。

　　(二)创新工程——提升核心技术能力。

　　着力加强北斗芯片和终端产品的研发和应用，加快提升产品成熟度和核心竞争力；重点突破融合芯片、组合导航、应用集成、室内外无缝定位等一批基础前沿和共性关键技术；整合现有科技资源，构建我国卫星导航产业技术创新体系。

　　(三)安全工程——推进重要领域应用。

　　推进标准法规建设，提升卫星导航应用技术水平和产品质量。在能源(电力)、通信、金融、公安等系统，分阶段推行北斗卫星导航系统及其兼容产品的应用；加强政策引导，推动规模化应用，促进相关产业转型升级。

　　(四)大众工程——推动产业规模发展。

　　以汽车制造业和移动通信业快速发展为契机，以公众出行信息服务需求为引导，重点推动北斗兼容卫星导航功能成为车载导航、智能手机的标准配置，促进在社会服务、旅游出行、弱势群体关爱、智慧城市等方面的多元化应用。

　　(五)国际化工程——开拓全球应用市场。

　　加大北斗卫星导航系统应用推广力度，建设若干海外应用示范工程，开拓国际市场。积极推进北斗卫星导航系统进入国际民航组织和国际海事组织，促进其在民用航空和远洋船舶等方面的应用，提升国际化综合服务能力。