黑莓出售旗下的研发部门给德国大众 造成200多雇员易主

黑莓宣布不再制造手机之后，将其智能机制造权交给了中国厂商TCL。而随着TCL的接手，黑莓似乎要大力的进军中国市场。不久前，我们发现黑莓注册了官方微博和官方微信公众号，并取名为“BlackBerryMobile”。 黑莓开通官方微博 　　而从微博上的认证来看，其认证为莓力无线科技（深圳）有限公司，简介为“为用户提供最新的BlackBerry产品资讯与服务”，目前粉丝并不多。但注册微博和微信公众号这一举动，或许是在暗示着黑莓将在中国市场有新动作。 黑莓手机 　　日前，大神Evan Blass爆料，黑莓的两款新机正在研发中，代号分别为Juno和Krypton。不出意外，这两款手机将运行Android系统，而由TCL制造之后，这两款新

英国无线服务公司WDS的一项研究显示，为了将旧版谷歌Android操作系统整合到廉价智能手机中，可能会花费全球各大电信运营商高达20亿美元的维修成本。WDS的数据显示，Android设备的硬件故障比苹果iPhone和RIM黑莓更为普遍，原因是后两类产品对零部件供应都有严格控制。 由于廉价Android手机的生产成本最低仅为100美元，因此推动了Android在智能手机行业的崛起，并吸引了包括三星和亚洲山寨厂商在内的数十家企业。 WDS专门为运营商提供设备管理和呼叫中心服务，该公司营销副总裁蒂姆·德鲁卡-史密斯(Tim Deluca-Smith)说：“尽管这一价位听起来很诱人，但如果考虑到整体的拥有成本，情况就并非如此了。” 根据英国

     RIM昨天开始发售BlackBerry PlayBook，很快iFixit就拿到了极其并开始拆解工作，这台平板的复杂性并没有iPad高，拆解较为便利，但是由于主机板位于中央，如果出现部分组件损毁可能会增大维修成本，内置核心采用德州仪器的双核OMAP 4430处理器，16GB SanDisk Flash闪存，元件的供应商和iPad有明显区别，以下是图像：  

    黑莓当前已经将手机硬件业务授权给了TCL，这意味着黑莓将不再负责手机的研发，而是退居到软件层面。不过在三年前，黑莓试图以一款代号为“Ontario”的新机重返市场，但是这款手机消息只有那么一点，之后便完全断了线索。 　　根据当时的报道，黑莓Ontario预计将搭载骁龙800处理器，拥有2GB内存，且搭载黑莓最新的BlackBerry 10.3 OS。从定位来讲，该机本来是2014年的黑莓新旗舰，取代Z30。 　　不过遗憾的是，Ontario最终没能问世，最终与消费者见面的是Passport，该机在2014年秋季发布。现在网上有人晒出了Ontario手机的谍照，从图中可以看出，这款手机采用了全触摸屏设计，与Passpor

    黑莓已经很久没有推出过搭载自家BlackBerry 10手机了，并且接下来将要推出的手机也是搭载安卓系统，因此很自然地，外界猜测黑莓已经放弃了自家的BlackBerry 10系统。   　　昨天有报道称，黑莓已经向Verizon和AT&T发信息，称已经停产所有运行BlackBerry 10的设备，然而今天黑莓官方辟谣称，没有发出过类似信息。 　　昨天的报道称黑莓已经通知美国运营商Verizon和AT&T所有运行BlackBerry 10的设备都已停产，包括Q10、Z10、Z30、Passport、Classic，并且这也是黑莓手机不再被美国政府使用的原因。 　　黑莓则向媒体辟谣称，公司并没有停产所有Blac

      　　黑莓(BlackBerry)在今年的CES上发布了AT&T版本的BlackBerry Passport和BlackBerry Classic，并且为AT&T独家设计了圆角的BlackBerry Passport。 　　对此，黑莓CEO程守宗解释道： 　　AT&T想要一款圆角的BlackBerry Passport，除此之外没有别的原因了。 　　外媒CrackBerry在AT&T版圆角和原来方角的BlackBerry Passport间发起了一项投票，截止到发稿时，共有5164人参与了投票，56.68%更喜欢前者。 　　黑莓还展示了Android平台上新版本的BBM，用户可以在Android We

据路透社消息称，德国汽车制造商大众集团近日表示，该公司正面临着半导体芯片的短缺问题，并将调整其明年第一季度在中国、北美和欧洲工厂的生产计划。 大众汽车表示，由于全球新冠疫情的缘故，汽车行业受到重创，因此半导体制造商将产能转移到了其它领域，如消费电子产品方面。但目前汽车行业已经快速复苏，汽车制造商们却面临着半导体部件供应的瓶颈，限制了产能。 与此同时，大众负责海外采购的董事会成员穆拉特 · 阿克塞尔强调：“我们现在明显感受到了全球半导体供应减少的影响。”据悉，大众集团受“缺芯”影响的车型涉及大众、斯柯达、西雅特和奥迪等多个品牌。 图源：网络 有外媒报道称，受 芯片供应 紧张最严重的是位于德国沃尔夫斯堡的总部工厂，该

　　目前 黑莓 已经退出了智能手机市场，它们将品牌授权给了中国手机厂商TCL。抛弃手机包袱的 黑莓 现在也开启了新一段征程——自动驾驶。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。   百度黑莓在一起了！QNX系统进驻阿波罗自动驾驶平台 　　今天 黑莓 宣布与 百度 达成战略伙伴关系，未来将与 百度 在自动驾驶汽车领域展开合作，联手开发一系列联网、自动驾驶汽车项目。 　　黑莓表示， 百度 将在它们的自动驾驶汽车平台“阿波罗”上使用黑莓QNX操作系统，该系统是黑莓在2010年从哈曼国际手中购得。 　　对于本次合作，百度自动驾驶事业部总经理李震宇表示，将黑莓QNX系统与阿波罗平台整合后，我们将允许汽车厂商从原型阶段迈入生产阶段