推荐阅读最新更新时间:2024-05-03 14:25
华为余承东透露:中国L3自动驾驶标准预计6月底出台
6月9日,在2023重庆车展阿维塔科技发布会上,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示,中国L3级 自动驾驶 标准预计在6月底出炉。 阿维塔科技亮相2023重庆国际汽车展览会,宣布ADS高阶功能包将于6月30日面向全量用户开启订阅。 ADS高阶功能包涵盖城区智驾领航辅助(City NCA)和代客泊车辅助(AVP),实现了覆盖高速、城区、泊车全场景的点到点全闭环智驾体验。针对不同用户的个性化需求,阿维塔将提供三种订阅模式,分别为订阅(包月)价格640元/月,订阅(包年)价格6400元/年,订阅(永久)价格32000元。
[汽车电子]
维宁尔提供第四代先进立体摄像头系统 可提升车辆的感知能力
据外媒报道,汽车技术公司维宁尔(Veoneer)将为一家领先的高端汽车制造商提供先进立体摄像头系统、感知软件以及77 GHz的前置与后置雷达系统。此类系统能够给车辆的驾驶员辅助套件提供数据,实现最先进的主动安全功能。 图片来源:维宁尔 维宁尔第四代立体视觉摄像头系统含有完全集成式硬件、感知软件以及可以应对高度自动化驾驶的新功能。该款摄像头可安装在后视镜后方,以监控车辆的行进路线,为车辆控制系统提供可靠且准确的信息。此外,该系统可在各种天气条件下,对3D物体(车辆、摩托车、行人、车道、道路标记、信号、灯柱等)进行处理和分类。而且,维宁尔的第四代立体视觉摄像头系统采用了卷积神经网络技术(Convolutional Neura
[汽车电子]
龙旗操刀,华为中端机型将使用海思芯片
供应链传出,华为今年调整策略,将扩大采用海思的手机芯片,藉由一条龙整合优势, 冲刺智能手机出货。 海思的「麒麟900系列」芯片全数供应华为旗舰机型,产品设计实力原本就不容小觑。 手机芯片供应链传出,今年华为策略转向,除了旗舰机种采用海思芯片外,原本释出给OEM的中端机种,今年起也会开始陆续使用海思芯片。 供应链透露,以华为去年智能手机出货量约1.5亿部估算,旗舰机种出货量约7000万支、相当于总量不到五成的比重,都是使用海思芯片;绝大多数,也就是释出给OEM代工的机型约8000万部,则是采用高通和联发科芯片。 受到华为策略转向影响,今年由龙旗操刀的终端机种将率先使用海思芯片,后续使用海思芯片的比率还会进一步扩大。 换言之,过往华为
[半导体设计/制造]
华为在欧洲光通信展上分享软件定义的OTN技术引瞩目
全球领先的信息与通信解决方案供应商华为,近日在欧洲光通信展(ECOC)上前瞻性地提出了软件定义的OTN(SoftwareDefinedOTN)技术,系统地阐述了对下一代光网络技术演进的深刻理解,为光网络的发展提供了新的方向,引领行业持续创新。 随着云计算、社交网络、新媒体、互联网视频等新型应用的加速涌现与广泛流行,网络流量增长迅猛,传统的光网络面临带宽弹性化和动态化的巨大挑战,下一代光网络去往何处?成为了本次光通讯论坛的最重要主题之一。 下一代软件灵活控制光网络技术越来越成为业界的热点。华为作为在相关专题workshop上率先发言的解决方案供应商,分析了云时代网络流量与流量变化对光网络的全新挑战,在业界首次提出软件定
[网络通信]
荣耀10国内销量破百万!赵明:618销量超过苹果将成为“习惯”
集微网苏州报道 文/茅茅 集微网曾报道,荣耀手机或将在6月推出一款代号“伯克利”的手机。该机可以看做是荣耀magic的继任者,不仅拥有余承东此前透露的“很吓人的技术”,售价也或超4000元。而就在今天于苏州举办的荣耀线下活动中,荣耀总裁赵明透露,这款全新的荣耀旗舰产品名字定义为 honor play(荣耀 play),寓意是让大家玩到爆,玩到好。同时,赵明还透露,荣耀play将于6月6日正式发布。 至于荣耀play所搭载的“很吓人的技术”到底是什么?赵明透露,这项技术基于华为和荣耀独到的硬件设计和操作系统底层的优化能力,是两者软硬结合的一次全新的突破。这个突破非常巨大,在某些方面带来的体验可以说是行业内前所未有的! 值得一提的
[手机便携]
中兴迈入稳健增长期,在消费者市场正逐渐走向复兴?
2000 年之初,华为和中兴同为中国优秀的 ICT 企业,两者其实并没有拉开太大的差距。例如 2003 年和 2004 年,华为的销售收入虽然较中兴分别多出 61 亿元和 86 亿元,但这两年华为的销售收入只高出中兴 38%。 20 年时间匆匆而过,如今时过境迁,华为和中兴已经很难再相提并论。在今年上半年,华为实现营业收入 4507 亿元,而中兴的营业收入为 472 亿元,相比之下,华为的营业收入已经差不多达到了中兴的 10 倍之多。对于华为的体量和品牌影响力,中兴短期内显然难以企及。 而中兴之所以和华为拉开如此惊人的差距,主要是因为在全球化、发展消费者业务这两个方面,中兴相比华为既没有做早,也没有做好。当然,中兴更早受到制
[嵌入式]
华为主办印度缩小农村宽带与通信差距研讨会
据国外媒体报道,联合国国际电信联盟(ITU)与全球信息通信技术印度标准化论坛(GISFI)将于12月17日至18日在印度班加罗尔联合举行“缩小标准化差距研讨会:农村地区通信的可持续发展”。本次研讨会由华为技术公司资助。 缩小标准化差距(BSG)项目是国际电信联盟历史使命的延续,主要关注信息与通信技术领域的数字鸿沟和发展差距。在这种情况下,国际电信联盟、全球信息通信技术印度标准化论坛及华为印度分公司将联手建立宽带和农村通信等可持续发展领域的信息通信技术国际标准。 国际电信联盟标准化局(TSB)主管马尔科姆·约翰逊(Malcolm Johnson)表示:“信息通信技术是社会经济发展的主要推动者,能够推动各国政府为生活在农村
[网络通信]
小米华为震撼车圈!百度为何陷入困局?
今年年初的时候,我们曾经写过一篇《倒闭警告!这两家新势力,挺得过2024年吗?》,当时引起了挺大的反响。 文章底下有社友评论道,希望我们写一篇极越。当时爽快的答应了,不过后来越来越忙,这事也就搁置了。 但这两天突然决定写,主要还是最近小米SU7实在是太火了,4天不到的时间就官宣2024年产能全部售罄。直到现在,小米SU7的热度依然丝毫不减。 只要把产能爬坡和交付进度不出现重大失误,小米SU7成为爆款基本上是板上钉钉的事。 小米汽车之所以能获得如此高的声量,除了雷军碾压车圈友商的营销大法以外,小米固有的科技大厂光环同样是不可忽视的。毕竟在进军汽车产业之前,小米就早已家喻户晓。坐拥数亿用户的小米也和 华为 一样,天然自
[汽车电子]