华为Mate 7新版发布：4399元

集微网消息，台积电在南科举行5nm晶圆18厂的动工典礼，象征全球半导体业进入更密集封装芯片的划时代突破性制程， 打破摩尔定律（芯片效能每18个月提高一倍）限制魔咒；而5nm将全面导入EUV（极紫外光微影技术）制程，在前期7纳米plus制程导入EUV调好良率打好基础之下，2020年正式量产，16、10、7nm客户可快速导入， 拉大与竞争对手领先差距。 目前台积电7nm领先竞争对手三星、格罗方德与英特尔，而5nm预计在2019年上半年进行风险性试产，将有三期厂房生产5nm，2020年全面量产，将拉大与竞争对手领先差距。 虽然去年底消息传出三星、格罗方德与IBM合作发布5nm技术，但量产时间未详细说明，加上三星在制程跳跃式发展，未来量产

     华为荣耀营销部长 王晓冬 　　新浪科技 于泽 发自巴黎 　　3月巴黎的天气阴晴不定，刚刚还晴朗的天空不知何时就会下起蒙蒙细雨，在巴黎市中心的一家酒吧里，华为荣耀正式宣布升级成为FISE（世界极限巡回赛）全年赛事的TOP1赞助商。 　　写着广告词“For the Brave”(为了勇气)的贴纸贴在墙上，一群极限爱好者踩着独轮车卖力疯狂的表演着。 　　这是一场面向年轻人的活动。在华为荣耀营销部长王晓冬看来，这一人群是狂热的科技爱好者，对于荣耀品牌的成功至关重要。 　　谈合作 与FISE产生共鸣 　　荣耀与FISE的“勇敢”合作始于2014年荣耀赞助FISE首次亮相中国成都，那么为什么荣耀会选择与FISE

      华为官网数据 　　1978年，在邓小平主持的6000人全国科学大会上，一个名叫任正非的33岁的青年人坐在后排，此刻，他正为父亲能否平反、自己能否入党而忧虑。怎知9年后，他会南下中国的改革试验田深圳，以区区2.4万元创办一家叫做华为的公司；又怎知30年多后，他将成为令爱立信、思科等大佬们头疼不已的名字。 　　爱立信CEO卫翰思说，华为是爱立信“最值得尊敬的对手”。这并非恭维。设备市场上呼啸一时的摩托罗拉、北电等豪强，风流总被雨打风吹尽，华为这家野蛮生长起来的民营企业，却一直站到了PK台的最后，这其中的制胜之道，究竟是什么？ 　　集中优势兵力打歼灭战 　　“最强硬的对手”，这是思科CEO钱伯斯对华为的评价。思科，曾经的硅谷

据路透社报道，华为欧洲高官表示，华为更难抵抗旨在阻止其进入半导体市场的美国制裁措施，但可以继续为欧洲5G网络客户提供服务。 在谷歌被禁止为使用移动操作系统Android的新型华为手机提供技术支持之后，华为仍在“寻求解决方案”，以为数百万的华为手机用户提供帮助。 “自去年美国实施制裁以来，不再允许美国半导体制造商向我们供货，因此我们以前的美国合作伙伴将不再与我们合作。自八月以来，情况变得更加困难。” 华为欧洲副总裁刘康（Abraham Liu）告诉Kurier报纸。 他说，美国正在“勒索”芯片制造商与华为的关系，这否认了美国关于中国可能将华为设备用作间谍的指控。 他提到：“尽管如此，由于准备工作充分和采用最先进技术的前期投资，我们有

    事实上，除了“小试牛刀”般地直接投资入股中小企业外，华为在私募股权投资(PE)领域其实早有涉足。早在2010年就有消息显示，华为与国家开发银行旗下的国创母基金签署出资协议，协议出资5亿元，这是华为首度出资母基金。 据介绍，华为参与的是国创母基金首期150亿元的募集，并按出资比例分别注资下属两个子基金中。不过，证券时报记者多方打听，并没有了解到这方面的更多信息。据业内人士透露，目前华为负责股权投资业务的是企业发展部，郭平兼任该部门总裁。记者联系了华为公关部门，对方表示不方便就此话题接受采访。 在不少人看来，尽管华为公司对外投资相对低调和谨慎，但是凭借着深厚的产业技术背景以及强大的资金实力，华为未来在对外投资领域的作为不容小视。

不怎么夸张的说，今天一个普通人类的父母子女伴侣债主上司加在一起，也不如手机更了解ta。 我们每天的生活工作，具体到出行、消费、社交、娱乐的每一个场景，都已经无法离开手机这个中心。每天有海量的个人数据与交互信息输入手机，又有无数内容从手机输出，于是人们开始很自然的假设：手机是不是可以利用这些数据做些什么？比如，更懂它的用户主人？ “让手机更懂你”一直都是智能机时代的主攻方向。当人工智能代表的机器学习技术和拟人交互特征部署在手机上之后，AI顺理成章的成为了这个方向的主要手段。 随着麒麟970诞生以来，苹果、华为先后发布了搭载AI处理器的手机产品，谷歌、三星等品牌也陆续发布了手机AI计划。也许现在是时候来回看一下，在理解用户

最近，一则视频火了。 视频中，博世高管高谈华为，处处透露着“我的优势，华为没法比”的意思。而这，也引发了行业乃至整个社会的讨论。 博世，都说了什么 首先，我们要知道，是谁在说话。 随着新能源汽车时代到来，整个行业的发展逻辑、市场逻辑，都发生了巨大改变，2023年的博世，也经历了一系列人员和组织架构调整。去年一年，对博世来说，是“折腾”的一年。 而在今年初，博世的人事调整尘埃落定，汽车板块独立，命名为“博世智能出行集团”，成为“有实力以来最大一次调整”。 这一次，直面回答华为问题的，就是独立后首位上任的董事会总裁王伟良，除了这个身份，他还分管集团中国区工程技术。 其次，我们要知道，王伟良都说了什么

在2022世界智能网联汽车大会上，中国软件评测中心、工业和信息化部智能网联汽车软件检测中心正式发布“车控操作系统测试指标体系1.0”。这是该领域我国首个测试指标体系，其发布和应用将有力促进我国车控操作系统和智能网联汽车的高质量发展。在首届车控操作系统第三方测试活动中，华为智能驾驶操作系统AOS（以下简称“华为AOS”）和华为智能车控操作系统VOS（以下简称“华为VOS”）成为国内首批通过该测试的智能网联汽车操作系统，获得了国内首个智能网联汽车车控操作系统系统软件测试证书。 基于长期研究成果和评测实践，中国软件评测中心对高质量车控操作系统的要求进行了专业剖析，并依据相关国家标准和标准草案，提出“车控操作系统测试指标体系1.0”，