通用汽车遣散1.8万名老员工，为了更远的未来？

        芯科技消息 ( 文/Allis) 通用汽车(GM) 希望1.8 万位员工自愿离职，以便将资金用于未来电动及自驾车的投资，离职员工将依买断方案给予资遣费。该公司不愿在此事上浪费过多时间，要求这些收到买断协议的员工在11 月19 日前决定是否接受该项提议，若给予肯定答覆，这些员工从2019 年2 月1 日起将会拿到资遣费。根据《TechCrunch 》报导，这些北美员工都有着不少于12 年的工作经验。

        通用汽车在北美共有50,000 名员工，其中有36% 的人都符合签订买断协议的资格。公司发言人拒绝说明他们期望有多少员工愿意接受协议，但还是预测人数不可能会达到18,000 人。

        该公司表示这项措施是为了接下来可能面临的事件做准备，例如北美及中国销售减缓、物价、关税等问题。

        《TechCrunch 》认为，这同时也是为了更远的未来做准备。过去四、五年来，通用汽车进行着一连串的改变，包括抛弃耗资巨额的欧洲品牌Opel 汽车，投入更多的资金于电动汽车以及自驾车的技术发展。

        通用汽车目前正在进行为期三年的缩减成本措施，目标金额为65 亿美元，预期能在今年结束前达成。财务长Dhivya Suryadevara周三在公司财报会上表示，到第三季结束为止，他们节省的成本已达到63 亿美元。

        与此同时，该公司并没有停下投资电动汽车及自驾车的脚步，2016 年时GM 以10 亿美元收购了自驾车新创公司Cruise ，并在今年稍早时宣布，基于与软银的交易，要再投入11 亿美元研发自驾车技术。

        通用汽车目前也专注于聘用软件工程师，并表示尽管接下来要遣散资深员工，他们仍会持续增加该项职缺。

        通用汽车计划要在2023 年前推出20 种纯电动车，并且增加现有电动车Chevrolet Bolt 的产量。该公司总裁兼CEOMary Barra 在9 月的一场活动中表示，随着最近扩展的电池实验室以及LG 位于密西根州的电动车零件厂房即将上线，他们已经做好建造更多纯电动车的准备。而LG 的厂房将从今年秋天起开始制造电池组，并供应给通用汽车制造纯电动车Chevrolet Bolt 。