iFixit拆解新Macbook Air:模块化设计 可修复性大幅提高

10月30日苹果正式发布新的Macbook Air，这款一直被苹果”遗忘”掉的设备终于得到了一次脱胎换骨的升级，包括外界呼声最高的视网膜屏幕，同时依旧保持整机的楔形设备，而键盘设计、触摸板设计跟上了现在Macbook Pro的潮流。

在这机开卖不久后，iFixit网站便对该机进行了拆解分析。首先他们确认Macbook Air的键盘硅胶保护膜和最新的Macbook Pro是一样的，因为两者都是采用了第三代的蝴蝶键盘。

        第一步，他们把笔记本翻转到底部，然后需要用特殊的螺丝刀拆下苹果常用的五角螺丝。新款Macbook Air内部采用了紧凑的组件阵列，包括小逻辑板，一个风扇（主动三人），一对大尺寸的喇叭和一个辐射式的散热器组件。

        移开逻辑板，可以看到苹果的T2芯片，还有英特尔的Thunderbolt3控制器、SanDisk的128GB的闪存和SK Hynix的8GB LPDDR3 RAM。

        iFixit发现新款Macbook Air上的两个Thunderbolt3接口是模块化，这样可以方便进行维修和更换。iFixit 在报告中写道：“就我们而言，这款 MacBook 开了个好头。所有接口都很容易被替换。”

        随后iFixit继续拆解，揭开10个固定49.9Wh 电池和扬声器的胶条。虽然新款Macbook Air的电池仍然是贴在顶壳上，但是苹果将会为天才吧和授权服务提供商提供工具来更换电池，可以令他们无需更换整个顶壳，这些将会大大降低维修的难度。

        最后iFixit也确认Touch ID的传感器也是模块化设计，这意味着整机在多个接口方面都采用了模块化的设计，这样能够大大提升可修复性。根据苹果的服务指南显示，维修 Touch ID 按键不需要更换逻辑板，但笔记本电脑必须通过苹果的诊断程序才能完成维修。

        虽然苹果在新款Macbook Air内部做了不少的设计和构造的改动，不过iFixit也只是给了这款设备的可修复性评分为3分（满分为10，越高代表越容易修复）。分数不高，而iFixit解释到，模块化的设计能够令维修难度降低，不过Macbook Air整体的一体性还是十分优秀，一般人还是比较难进行维修。