波特兰测试电动滑板车

美国俄勒冈州波特兰市去年在市内试推行电动滑板车的共享服务，日前交通局发表了相关报告，在测试期内，有34%的居民以电动滑板车取代私家车或打车服务，48%到当地旅游的旅客选择电动滑板车作为代步工具。

《Business Insider》报导，这是第一次有报告能让人们知道电动滑板车是如何融入城市交通网，且似乎也证实了电动滑板车厂商真的能舒缓交通阻塞及空气污染的问题。

根据波特兰交通局的报告，在四个月的测试期间内，2000多台的电动滑板车加起来共有70几万次的使用次数，总里程数达到了80万英里。

波特兰交通局表示，这次的测试让他们看到电动滑板车的潜能，可以在不增加波特兰交通量的情况下让人们快速的移动。同时，他们也看到应该要改进的地方，让电动滑板车更好且更安全的融入市区内。

波特兰比大部分的美国城市有着更大的自行车道路线图，并打算在接下来几个月继续扩增。对于电动滑板车厂商来说，是非常好的消息。

然而，这些厂商面临了交通公平性（Transportation Equity）的问题。根据《Business Insider》报导，尽管当地政府要求厂商在东波特兰提供至少100辆滑板车，并且提供折扣给收入较低的居民，却只有43位居民使用这项优惠。

因为虽然住在东波特兰的居民对于滑板车很感兴趣，但他们也担心交通安全问题，黑人居民则是担忧骑滑板车时会被种族歧视者骚扰。

根据这些结果，波特兰将在今年实施第二阶段的测试，搜集更多的数据，并测试面对违法事件时的新解决方案，在提升交通公平性之外，也确保行车及停车的合法性。