免费充电需谨慎 个人信息和隐私安全不容小觑

发布者:HeavenlyClouds最新更新时间:2016-03-02 来源: 中关村在线关键字:隐私安全  充电 手机看文章 扫描二维码
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    免费高速充电真有这好事?

  文章开始前先讲个小故事:笔者不久前到石家庄办理护照,在登上回北京的高铁前偶然发现石家 庄站内有几台号称“免费高速充电服务”的充电桩,正好当时手机电量已不太多就上前准备一用。但这时一行大字忽然映入眼帘:“使用高速充电服务需进入开发者 模式并允许USB调试”,作为关注行业多年的所谓“业内人士”,笔者马上就嗅出了一丝不安。

揭畅充免费充电桩真容

  于是笔者拿出随身携带的移动电源连接充电桩充电,而这时,身边有十几位旅客正按照充电桩播放的“教学视频”使用“免费高速充电服务”。回京后笔者经查询,发现免费充电桩的运营商是畅充科技(北京)有限公司。

畅充科技的宣传语“给城市充电”

  在取得深入了解后,笔者也打算实际体验一下这“免费高速充电服务”,于是根据畅充科技官网的介绍,笔者来到刚刚安装了畅充免费充电桩不久的北京北站进行实地体验。然而体验的结果令笔者十分意外,所谓的“免费高速充电服务”竟暗藏不易察觉的玄机。

   北京北站探寻充电桩真容

  据畅充科技官网的介绍,目前这家公司 的免费充电桩已经进驻北京、天津、石家庄、南京、嘉兴、上海、杭州等地的火车站、客运站和机场。约200台充电桩提供超过3000个充电接口,每天可为3 万人次提供免费充电服务。尽管这数据听起来很华丽,但依然让笔者感觉不安的是为何简单的充电服务竟需要用户如此深层次的授权?带着这个问题,笔者来到了位 于北京市西城区与海淀区交界的北京北站。

北京北站

  虽然挂着北京的名号,但北京北站的日均客流量远远赶不上北京站、北京西站和北京南站。笔者用一块钱购买的站台票轻松进入北京北站,候车乘客数量很少,仅有前往北京市延庆区和内蒙古赤峰市的两趟列车。在候车大厅东侧,笔者找到了畅充科技设立的免费充电桩。

畅充科技设在北京北站的免费充电桩
iOS和Android接口都有

  火车站里面的手机充电桩早在功能机时代就有了,不过那时候充电大多是收费的,比如投一元硬币可充电20分钟这样,充电接口数量也很有限。畅充科技的充电桩看 起来要好得多,iOS设备、Android设备充电接口总计四五十个的样子,类型分得很清,普通充电区和“高速充电区”有明显的区隔。

普通充电区/高速充电区
循环播放充电教学视频

  充电桩的醒目位置,三个液晶屏循环播放“免费高速充电服务”的教学视频。说明中提到,如果使用畅充科技的“免费高速充电服务”,iOS设备需要点击“信任” 选项,而Android设备更需要开启开发者模式后允许USB调试。可以说,“免费高速充电服务”授予了充电桩相当高的系统权限。

  实测:安卓被装APP 充电效率尚可

  笔者准备了Android手机和iPad平板电脑作为测试设备,首先是Android设备的充电测试。在设备连接高速充电接口后,手机马上提示笔者是否允许USB调 试(之前开发者模式已经开启),笔者点击允许后,意外的是十几秒后手机竟然多出了名为百度卫士的APP,而且是在没有数据连接的情况下被强行安装的。这时,笔者才留意到充电桩上方注明的提示:“用户在使用高速充电服务的同时,设备将向用户推荐几款时下最热门的手机游戏或应用产品,用户可以自行选择使用或 卸载”。

连接Android充电线前
高速充电需开启USB调试
手机被强制安装百度卫士APP
充电区上方有“安装APP”的提示语

  恐怕对于绝大多数旅客而言,他们更在意的还是所谓“免费高速充电服务”的充电效率,对此笔者也进行了实测。笔者手机的Android设备电池容量2900毫 安时,经过10分钟的高速充电后,剩余电量由19%变成28%,可以说充电速度还是比较令人满意的。然而普通充电区的测试并不如意,同样是10分钟的充电,仅仅让手机的剩余电量从29%变成30%,几乎没有实际意义。

10分钟高速充电后电量增加9%(点击可看大图)
10分钟普通充电后电量增加1%(点击可看大图)
iPad mini 4高速充电需信任设备
10分钟高速充电后电量增加4%(点击可看大图)

  随后笔者用自用的iPad mini 4(电池容量5124毫安时)进行iOS接口充电桩的实测,果然,在连接充电线30秒后,屏幕显示“是否信任此电脑”。点击信任充电开始,好在畅充并没有给我的iPad强制安装百度卫士。10分钟的高速充电后,剩余电量从87%变成了91%。或许是充电桩的原因,普通充电区的两个iOS充电接口均无法为iPad mini 4充电。

  分析:用户个人隐私存风险

  说到这里大家也就明白了,天下绝无免费午餐,高速充电免费,而你的手机就要被强行推送合作伙伴的APP。笔者查阅了百度预装合作平台的数据,以百度卫士为例,每日激活数大于5000则畅充可在每个单体用户身上提取200牛币(人民币2元)。如果按照畅充官方所称的每天3万人次使用量统计,仅预装提成一项的盈利数额你可以自己估算一下有多 大。

百度卫士是畅充科技的战略合作伙伴(图片来自畅充科技官网)
百度预装合作平台的APP预装提成比例

  另外,为手机充电还需开放最高权限,这在笔者的认知中是难以想象的。Android设备一旦开启USB调试模式,相当于让出了手机系统的大部分控制权,手机 中的通讯录、短信、联系人、照片可被任意读取,应用可被自行安装,你的手机将毫无个人隐私可言,iOS设备也是一样。因此,这也是笔者第一次使用畅充充电桩就对其产生质疑的原因。不过不管是石家庄站还是北京北站,笔者亲眼目睹的是,几乎所有使用畅充充电桩的人都老老实实按照“使用教程”开启了USB调试和iOS的信任。

大多数旅客都直接允许充电桩控制手机

  如果单从充电效率来看,畅充充电桩还是比较给力的,对于旅途中一时需要充电的用户有很好的帮助,此外免费模式也为旅客节省了开支。但畅充充电桩在使用过程中存在很大的风险,特别是赋予充电桩最高系统权限有可能造成用户的个人信息泄露,危害不小,此外强制安装APP对于用户来说也是令人生厌的行为。

  因此,在文章的最后笔者提醒旅客朋友,畅充充电桩的充电效率较高,但一旦授予其系统级权限,则无法排除手机内个人信息遭泄露的风险。因此,使用这种充电桩需要格外谨慎,最好还是采用更安全的方式,如自备移动电源和电源插座等。

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