乐1s闪耀印度，生态手机迈出全球化坚实的一步

    鸿海强攻印度制造，随着集团在当地投资设厂陆续到位，有望就近包办小米、苹果、联想以及华硕等一线手机品牌厂在印度制造的庞大需求。 印度媒体techradar报导，鸿海董事长郭台铭接受CNBC-TV 18专访提到，未来十年将落实“在印度每个邦设立生产据点”的远景，以及相关发展规画。 鸿海旗下富士康预计，在2020年于印度设立10到12个制造据点，有望是分批于印度每个邦（state）／一线行政区等建置，未来并规划在印度与夥伴合作投入线上服务、行动互联网、电子商务和再生能源等领域。 路透社与印度媒体The Hans India等报导指出，富士康目前在印度安德拉（Andhra Pradesh）邦的工厂将在9月营运，开始量产I

电视行业的“钢铁侠”——TCL在印度市场玩儿猛了。 一旦认认真真地“发疯”，很多人难以招架。这股势头传递出来的信号，除了让对手不可小觑以外，还有他们对技术信仰的底气，以及今年和未来可见可知的战略布局。 2018年印度市场，TCL电视全年同比增长375％。其中，销售结构远高于行业平均水平，48寸以上销售占比22％，智能占比达到63％，4K的占比达到25％。 三星索尼LG们的焦虑 索尼三星LG们，显然不是被吓大的。这些在家电行业见过大风大浪的“大腕儿”们，他们仍然表现得很“绅士”。 在印度市场，他们没有通过媒体舆论，对TCL的快速增长进行诋毁或鄙视。但是在内心深处，他们有两种心态： 一是对TCL虎视眈眈

印度品牌调研公司TRA Research每年一度的品牌信任报告(Brand Trust Report)指出，三星(Samsung)为2017年印度最受信赖品牌，而大陆手机品牌Oppo则从2016年的第230名一口气跃升至第21名，显示Oppo智慧型手机市占率在印度市场大幅成长，其品牌服务更是成功打进消费者心中。 报告中，除了三星，更将该品牌以产品类别区分出三星行动通讯(Samsung Mobiles)以及三星Galaxy(Samsung Galaxy)。2016年，三星行动通讯在印度拥有最高的品牌信任度，今年则因受到旗下品牌Galaxy Note 7智慧型手机爆炸导致全球召回停产事件等冲击影响，从榜上第一位掉落至第155位；三星G

    华尔街日报12日报导，印度资讯广播部部长Manish Tewari宣布初步同意Tower Semiconductor Ltd.(持股10%)、IBM(持股5%)、Jaypee以及意法半导体(注：持股10%)、Hindustan Semiconductor Manufacturing Corp.、SilTerra Malaysia Sdn这两财团提出的12寸晶圆厂(注：月产量目标均为4万片)建厂提案。Tower、IBM、Jaypee集团预计斥资2,630亿卢比(41.4亿美元)在新德里近郊Noida设厂；意法、Hindustan、SilTerra则是预计斥资2,525亿卢比在普拉恩蒂杰(Prantij)设厂。 Tewari表示

    研调机构IDC 5日公布，2013年印度平板出货量年增56.4%至414万台。值得注意的是，当地出货量呈现先盛后衰的现象：前两季分别为116.9万、131.5万台，第3、4季分别为91.3万、75.2万台。 IDC资深市场分析师Karan Thakkar指出，「Phablet(平板手机：Phone+Tablet)」的大受欢迎冲击到7寸平板需求；低价7寸平板退货率过高也是主因之一。IDC预估今年印度平板市场将呈现持平。 2013年印度平板前五大品牌依序为：三星(18.7%)、Micromax(8.9%)、苹果(7.5%)、Karbonn(6.1%)、HCL(6.0%)。 微软(Microsoft Corp.)甫于2月23日

市调机构Canalys日前发布的报告显示，2020第一季度印度智能手机市场出货量增长12%至3350万台。 从厂商排名来看，小米以30.6%的市场份额位列第一，出货量达1030万台；vivo的出货量猛增近50%，首次超过三星位列第二，占据了近20%的市场份额，出货量近670万台；第三名则是三星，出货量为630万台，市场份额同比下降14%；Realme以390万台的出货量稳居第四，而OPPO名列第五，出货量为350万台。值得注意的是，排名前五的厂商中有四家是中国公司，市场份额共占72.6%。 Canalys指出，小米利用两大核心优势即继续投资打造本地生产和供应链，以及高效的线上线下渠道营销策略，仍占据印度市场的龙头位置。

一度时间，印度很想借着某国对中国制造的打压，成为世界新的制造工厂，从而一举取代中国制造的江湖地位。不过，事实证明，仅仅有这种算盘还是很难成事的。印度制造并没有成为新的一极。甚至从某些方面来看，还不如越南等东南亚厂商的制造能力。一场疫情更加凸显了制造能力的高低不仅是看市场环境，产业工人能力和技艺，甚至还有很多需要不断去完善的地方，这都不是印度想当然就可以赶上的，至于说超越更是难上加难。看看特斯拉在上海的制造速度和能力，特斯拉一度时间被诟病不已，最大的问题就是产能达不到市场的需求，产品供应不上，在资本市场也屡屡被当作“做空”的对象。 后来，特斯拉的产能得到了一定的提升，但也远没有满足市场需求的供应，也只有在上海的超级工厂量产

4 月 23 日消息，高通公司印度总裁萨维-索因（Savi Soin）在接受 CNBC 采访时表示，高通公司已经在印度设计芯片，因为他们要利用印度的工程师人才库。高通已经有完全在印度端到端设计的芯片，正在向全球发货。 他表示：“我们现在在印度的工程师比全球任何地方都要多，我们将印度视为一个巨大的市场，一个巨大的机遇。我们的首席执行官两年前承诺，如果印度要建立半导体制造厂，我们将帮助其实现批量生产。” 高通公司正在扩大其在印度的业务，新建一个位于钦奈用来研发无线技术的设计中心。高通将投资 17.7 亿卢比（IT之家备注：当前约 1.54 亿元人民币），这是高通对印度政府提出的 “印度制造 ”和 “印度设计 ”愿景的承诺。 印度政府批