推荐阅读最新更新时间:2024-05-03 15:26
又一项新技术诞生,特斯拉为新型电池技术申请专利
从起初由碰撞引发起火,到后来的多起自燃事故,层出不穷的安全问题令消费者对纯电动汽车的安全信心大打折扣。动力电池作为纯电动汽车核心部件之一,承载着重要的安全责任。 针对电动汽车电池的安全问题,近期关于这方面的新技术也颇具看点。例如,英国汽车零部件供应商里卡多与合作伙伴推出的一种新型电池冷却技术--浸入式冷却电池技术,通过解决温度失控来提高动力电池安全性;澳大利亚国家科学机构CSIRO与日本专业化学品制造商Piotrek达成合作,双方将共同研发下一代锂电池技术。 CSIRO与Piotrek将使用前者独有的可逆加成-断裂链转移(RAFT)聚合反应技术,以及后者的离子导电聚合物(ICP)技术,合作开发用于锂电池的下一代固态聚
[汽车电子]
特斯拉在中国建厂带来的影响
特斯拉 的超级工厂姗姗来迟但还是来了,正式落户上海临港地区!上个月,特斯拉与上海临港管委会和临港集团共同签署纯电动车项目投资协议,就此规划年产50万辆纯电动整 车的特斯拉超级工厂正式落户上海临港地区。而随之而来的资金问题,在第二季度的会议上的上,特斯拉的计划将基本上是利用中国本地银行提供的一笔贷款,用当地债务为上海的超级工厂 (Gigafactory)提供资金。后面又有大规模招聘的事宜在发生,特斯拉在中国逐步落地的事情越来越确凿,这个事情对于中国的汽车产业的影响几何呢?我们来看一看。 1)特斯拉在中国的市场情况 特斯拉在中国市场有Model S 和 Model X 两款,其中2017年为14883台,特斯拉在中国的营收的增长从2
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特斯拉全球最大锂离子电池系统开始测试 响应速度创造纪录
据外媒报道, 特斯拉 旗下位于南澳大利亚州全球最大的 锂离子电池 系统已在测试当中,这似乎大大超出了预期。霍恩斯代尔储能系统由Neoen公司的霍恩斯代尔风力发电厂与 特斯拉 Powerpack储能系统组成。仅在过去三周的时间里,霍恩斯代尔储能系统已经解决了至少两次重大的电力短缺问题,而且响应速度比应急燃煤发电系统快。下面就随电源管理小编一起来了解一下相关内容吧。 特斯拉全球最大锂离子电池系统开始测试 响应速度创造纪录 据《国际财经时报》报道,位于维多利亚州的 Loy Yang facility是当地最大的火电厂,该工厂上周突然遭遇电力短缺, 特斯拉 电池系统仅用了0.14秒就给这家工厂输送了电力。此前一周,Loy
[电源管理]
中国动力电池行业未来发展方向如何?
“最让我烦恼的问题是特斯拉汽车还不够亲民。”特斯拉CEO马斯克对降本“念念不忘”,动力电池或将首当其冲。 近日,有媒体爆料称,特斯拉已完全与松下电池解约。“国产Model 3目前使用的仍是LG电池,但未来搭载宁德时代磷酸铁锂电池的车型将陆续下线。”相关特斯拉人员表示。 虽然特斯拉很快表示“相关报道”并不准确,但以特斯拉为代表的新能源车企们确实已经对中国动力电池行业的格局重构起到了巨大作用。 受新冠疫情、补贴退坡等因素影响,今年上半年,中国新能源汽车产销及动力电池装机量同比大幅下降,近乎腰斩。 同时,全球车企加紧布局中国动力电池市场,有潜力的动力电池企业逐渐得到车企厚爱,动力电池产业格局正在发生新一轮变化。 淘汰
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自动驾驶冲出亚马逊
它和特斯拉、谷歌三个头号玩家争夺这一科技领先地位必将出现激烈竞争 亚马逊对特斯拉发起了直接挑战,上个月,亚马逊宣布了一项引发关注的收购,该公司以12亿美元收购了自动驾驶汽车初创公司Zoox。 亚马逊的意外举动引起了特斯拉首席执行官马斯克的充分关注。收购交易宣布后,马斯克称亚马逊首席执行官杰夫·贝索斯是一个“盲目的模仿者”。 这里出现了一个很明显的问题:亚马逊为什么要卷入自动驾驶领域的竞争。这其中的原因涉及一个数万亿美元的市场,聪明的技术投资者应该密切关注这个领域。 那么亚马逊真正关注的东西是什么呢? 亚马逊收购Zoox是看中了后者最重要的资产:最新的计算机视觉技术。计算机视觉是现在一个非常吸引人的技术风口
[汽车电子]
特斯拉人形机器人被批就是个笑话
在8月20日举行的特斯拉AI日上,特斯拉展示了两样新品,包括Dojo超级计算机D1芯片,以及特斯拉机器人。 特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,这个人形机器人计划在明年推出原型机并亮相。Dojo超级计算机也预计在2022年投入使用。 据了解,这款特斯拉机器人身高1.72米,体重56.6公斤,脸上配备一块显示屏,可以显示信息或是表情。 它将能够承载45磅(20.4公斤)的重量,举起150磅(68公斤)的重量,步行/跑步的速度可达5英里/小时(8公里/小时)。 外媒Theverge在一篇文章中表示,目前全球人形机器人研发的头部企业为波士顿动力,但即使是波士顿动力,也没有将其机器人称作是“研发”,更没有任何商业部署的概念,马斯克试图在一年内就
[机器人]
一文看懂谷歌自动驾驶的起因与发展
最近,一则关于美国高速公路安全局宣布就一辆 特斯拉 发生的事故展开调查引起业内对于 自动驾驶 技术的热烈讨论,随后宝马集团就携手英特尔与Mobileye,宣布三者将在2021年推出全自动驾驶汽车,进而又传出苹果、沃尔沃、奔驰等公司将于2021年推出全自动驾驶汽车的消息,一时间整个自动驾驶圈内好不热闹。
在一众从事自动驾驶研究的科技公司与汽车巨头中,最引人关注的就要数 谷歌 了,一方面是因为谷歌是一家非常令人尊敬的互联网公司,另一方面则是因为谷歌在自动驾驶领域已经处于某种程度的领先地位了——在其他公司都还在进行小范围内部测试的时候,几十台挂着Gooole Logo的自动驾驶汽车已经在美国的街道上大摇大摆地跑了好几年了。今天,就
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基于DSP CCS2.2实现指纹识别预处理系统
利用生物认证技术取代传统的使用钥匙、身份证、密码等方法进行个人身份鉴定,可广泛应用于银行、机场、公安等领域的出入管理。将信息技术与生物技术相结合的生物认证技术是本世纪最有发展潜力的技术之一,而指纹识别技术则是其中非常有前景的一种。 数字信号处理器(DSP)是指以数值计算的方法对数字信号进行处理的芯片。它具有处理速度快、灵活、精确、抗干扰能力强、体积小、使用方便等优点。DSP应用于指纹识别已经成为一个新的科技领域和独立的学科体系,当前已形成了有潜力的产业和市场。 本文选定100MHz DSP TMS320VC5402作为指纹信号的处理器,利用其流水线编码的操作特点,并结合指纹识别技术,实现基于DSP CCS2.2的指纹识别预处理
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