入股夏普后 鸿海车用面板夺首个世界第一

    
郭台铭成功收购夏普后，使得鸿海集团在全球车用面板市占率拿下第一个世界第一，牵动台、日、韩、中面板厂未来发展。 记者雷光涵／摄影

郭台铭。 记者雷光涵／摄影
分享鸿夏恋成局，夏普与群创均纳入鸿海集团旗下，使得鸿海集团在全球车用面板市占率拿下了入股夏普后的第一个世界第一、达百分之廿六点九。鸿海在全球显示器产业的旗舰地位开始显现，不仅影响全球面板产业的竞合，也牵动台、日、韩、中面板厂未来发展。
截至去年底为止，全球车用面板市占由日本显示器（JDI）居冠、达百分之十七点三，群创、夏普分别以百分之十四点四、十二点五的市占率，分居第二、三位。

JDI与乐金显示器（LGD）先前都曾对外宣示，今年要当年全球车用面板龙头。法人认为，鸿海与夏普结盟后，阻止了日、韩两大面板厂的短期目标，并使得全球车用面板市场出现重大变化。

JDI、LGD未来仍是鸿海集团在车用面板的两大劲敌。尤其JDI过去一直是全球车用面板龙头，面对鸿海集团强势来袭，该公司持续扩充产能并扩大接单，是鸿海不可忽视的对象。

据悉，JDI继囊括多数日系、欧系车用面板订单后，今年积极抢攻美系车厂，陆续拿下福特、通用（GM）等新订单，藉此维持其全球车用面板龙头地位。LGD方面，则已抢下本田汽车和保时捷的车用显示器大单。

IHS显示器资深总监谢勤益表示，夏普加入鸿海集团、携手群创之后，鸿海集团跃居全球第一大车用供应商。时值显示器产业面临低潮，鸿海集团在毛利较高的车用面板取得领先地位，有助未来面板相关布局。

去年第四季包括乐金显示器（LGD）、群创、友达与夏普等全球主要面板厂，均转盈为亏。今年第一季受到面板价格与出货量双双下滑的影响，面板厂本业亏损将会扩大。车用面板是各大面板厂仍获利的业务，鸿海集团在相关业务拔得头筹，为后续面板利基领域布局开启新局。

夏普已宣布，鸿海资金注入夏普之后，该公司准备投下一百亿日圆布局车用和工业用电子元件的产品发展。市场看好，鸿海积极进军汽车电子市场，藉由集团庞大资源支援，夏普与群创在汽车面板的市占率可望再下一城。