推荐阅读最新更新时间:2024-05-03 17:01
苹果5000万美元收购AI视频公司Vilynx 或改进Siri与搜索
凤凰网科技讯 10月28日早间消息,知情人士称,苹果公司已经在今年稍早时候收购了巴塞罗那公司Vilynx,后者专门开发先进的人工智能(AI)和计算机视觉技术,可能有助于苹果在一系列应用和服务上改进自主AI技术。Vilynx的技术能够利用AI来分析一个视频的视觉、音频和文本内容,从而理解视频播放的内容。这笔交易的收购价约为5000万美元。苹果可能会把Vilynx技术应用于Siri和搜索产品上。苹果回应称,公司会不定期收购小型科技公司,一般不会谈论公司的目的或计划。
[手机便携]
还在比较苹果Carplay和百度Carlife?那是你还没见过华为HiCar
在智能化的大趋势下,各行各业都积探寻智能化领域的解决方案。就在前段时间华为的春季发布会上,除开最新手机产品P40,与汽车行业有关的HiCar车载系统也受到广泛关注。或许很多人对它还比较陌生,据最新消息显示,支持这套车载互联系统的车型最快将在年内上市,这也意味着除开Carlife和Carplay后,未来还在车机互联领域将杀入又一位实力选手。 首先我们来简单了解一下华为的HiCar车载系统,在发布会上华为消费者CEO余承东介绍到:HiCar 让你的手机接入到汽车中,它支持导航、语音控制、听音乐、听书等车载语音功能,同时具有前向防碰撞预警以及手机车钥匙等功能。还有一个有意思的功能,那就是都会集成华为的 HiCar 解决方案,实
[汽车电子]
Apple Pay再增三家银行支持 北京银行好孤单…
Apple Pay支持的国内银行
新浪手机讯 4月12日上午消息,苹果公司的Apple Pay移动支付服务今日在中国大陆新增三家,目前在国内已经有18家银行 支持Apple Pay。
今天新增的三家银行是,宁波银行,交通银行,广州银行。
在2月份Apple Pay上线之时,曾宣布年内将有有19家银行支持起服务,目前看苹果的进度比想象还要快一点,目前这19家中仅剩下北京银行一家还没有支持Apple Pay。
苹果公司的对手三星公司的“三星智付(samsung pay)”已经在3月底于大陆正式上线,虽有MST(磁信号安全传输)技术支持,但可关联的银行仍然只有10家,而且部分银行只支
[手机便携]
Apple 面临的10大威胁
知名IT网站eWeek网站的评论文章《盘点 Apple 想要业务增长与繁荣所面临的10大威胁》称, Apple 尽管依旧是传奇,但是所处的环境已经有很大改变,而且还面临着10大威胁。 如今的 Apple 公司俨然成为了人们眼中的传奇。 Apple 公司所推出的产品无不让全球消费者趋之若鹜,而众多竞争对手对 Apple 也只能望尘莫及。从表面看上去, Apple 公司几近完美。 然而看看细节之处你就会发现 Apple 面临的生存环境已经和之前有很大的不同,这直接导致 Apple 面临的负面影响甚至是威胁明显增加,而更关键的问题是 Apple 尚无法在短时间内化解自身的困局。比如iPhone在全球市场的销量已经被 Samsung
[手机便携]
官网泄露天机 苹果一大波新品或在今日上架
传闻中,苹果将在3月份召开发布,正式发布包括新iPad、新配色iPhone等一系列新品。 但今天已经是3月21日,苹果依然没有宣布新品发布会,而且苹果一般来说都是提前12天向媒体发送邀请函。所以,苹果3月份发布会的传言基本上就不攻自破了。 不过,就在不久前,苹果刚刚更新了系统状态页面,页面显示其在线商店将在美国东部时间3月21日凌晨3:00至上午8:30(即北京时间3月21日下午3:00至下午8:30)期间进行下线维护。 这个下线维护的时间非常巧,与之前关于苹果将会最快在本周发布新产品的传闻不谋而合。 因此,外媒怀疑苹果这次可能会直接上架新品,并通过通稿的方式来告知媒体,并不会召开正式的发布会。 至于新品,据说
[手机便携]
瑞银看衰iPhone:难以回到巅峰
瑞士银行分析师史蒂文·米卢诺维奇(Steven Milunovich)称, 苹果 公司在中国市场上的 iPhone 销量近期无法回到此前触及的峰值水平。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 米卢诺维奇预测,在 苹果 公司的当前财年中,其中国 iPhone 销量增幅将大致持平,原因是消费者升级换代的时间周期变长,而且来自于中国本土智能手机厂商的竞争压力正在加大。 “我们认为,中国( iPhone 销量)难以回到2015年的峰值水平,原因是本土品牌已迎头赶上,且升级换代周期正在变长。”米卢诺维奇在周一发布的客户报告中写道。“虽然业内专家看到了进取型的(消费者)购买模式,但整体市场已开始减速,这是因为市场渐趋饱和
[手机便携]
三星电子未来或成苹果M1芯片的制造商
苹果已经发布了新的 M1 芯片,并正式开始了从 Intel 到 Apple Silicon 的过渡,这似乎对三星电子也有所帮助。 根据 BusinessKorea 的报告,三星电子很有可能成为 M1 芯片的制造商。如果报道属实,那么三星将在大约五年后为苹果生产芯片。 目前,M1 芯片由台积电(TSMC)制造。但是如果该公司很难满足订单的需求,苹果可能会将部分订单转移给三星。 值得注意的是,新推出的 M1 芯片是使用 5nm 工艺制造的,而台积电和三星是目前世界上仅有的两家具有制造 5nm 芯片能力的工厂。 M1 芯片装有惊人的 160 亿个晶体管,大大高于 iPhone 12 的 A14 仿生使用的 118 亿个。
[手机便携]
苹果全新Carplay,中国车企已经开始不玩了
互联这个词,自从新能源汽车市场开始之后,已经不是什么陌生的词语了。比如手机互联,大家接触最多的就是CarPlay以及CarLIFE两种,这两款手机交互系统基本上涵盖了市面上绝大多数的车型以及手机,无论是安卓还是苹果都可以通通覆盖。 能够适配CarPlay系统的就是苹果手机,而且这个系统也是苹果公司专门为汽车厂家研发的系统,可以通过有线或者无线方式将手机和汽车进行深度融合,我们使用最多的就是投影功能。 前不久,苹果公布了最新的CarPlay功能,合作的厂家也是非常多,但是最让人吃惊的是宝马汽车并没有出现在名单中,此前宝马旗下大多数新车都配备了这个功能,这次倒是让人吃惊。 但是也不能看出,和苹果合作的车型都是以燃油
[汽车电子]