新iPhone国行首批9月22日发售，这价格看了肾疼

   今年的苹果iPhone 6s相较去年iPhone 6真是提升不小，无论性能还是功能上都如此，当然在众多的提升中每个人关注的重点都不同。于是外媒phonearena做了一个小调查，结果显示众多的提升项目中，3D Touch最受欢迎。 3D Touch压感屏幕最受欢迎(原图截取自phonearena) 　　从调查结果来看，有38%的参与者喜欢3D Touch这一新功能，其次是1200万像素的主摄像头占到了25%。不过对于实时待命的语音助手Siri大家并不感兴趣，只占到了2%左右。 3D Touch可直接调出应用内功能 　　编辑点评：3D Touch成为了iPhone 6s这次最受欢迎的新功能，结合压力感应屏幕

iPhone X 规格曝光，预告手机未来趋势：3D 感测、扩增实境与人工智能， 非苹阵营手机品牌商也已跟进布局，与苹果互别苗头。 苹果想再次定义未来10年智能型手机的技术、称霸市场10年，能否成风潮，看竞争对手的动态就知道。 苹果预告科技三大走向 非苹果阵营积极投资布局 目前，不管是3D 感测镜头技术、AR 扩增实境和人工智能芯片，苹果之外的手机厂商早已动了起来，积极投资。 在 3D 感测技术，最值得注意的公司是深圳的奥比中光。去年，市场上还在为联发科投资指纹辨识公司汇顶，股价大涨感到兴奋时，联发科却悄悄以 3.5 亿美元代价，投资这家 3D 感测公司，跨进另一个生物辨识领域。回头检视，联发科的投资时间点极为精准。 奥比中光的创办

尽管iPhone销售量出现下滑迹象，苹果(Apple)根本没在怕──该公司2017年第四季仍创下了收入和盈利的历史新高。 Apple在截至12月30日的2017年第四季出货了77万支iPhone，与去年同期相较减少约1%，不过上一季相较成长了66%；但得益于iPhone平均销售价格(ASP)的上涨，手机销售营收大幅增加至616亿美元，较去年同期成长13%，与上一季相较则成长了113%。 在财报发布后的分析师会议上，Apple执行长库克(Tim Cook)表示，其高阶iPhone X──零售价999美元──自2017年11月发表以来，该款产品都是最畅销的iPhone款式，且根据市场研究机构Canalys的说法，iPhone

Cowen分析师表示，智能手机行业正在从新冠疫情下滑中复苏，尽管智能手机需求仍存在不确定性，而苹果旗舰iPhone可能会比平时晚一两个月发布。一份追踪智能手机生产数据的研究报告中，分析师Krish Sankar表示，前六大智能手机厂商生产趋势略好于此前的预期。 这份报告显示，苹果公司第2季度生产量预计为3500万部，比第一季度下降了5%，比去年同期下滑了13%。该分析师表示，生产供应链大体上已经恢复到正常的产出率，但下游需求仍不确定。Cowen预测，苹果第2季度的iPhone出货量将达到3000万部。 在苹果同期生产的智能手机中，77%将是iPhone SE机型。Cowen预计，iPhone SE生产量将从第2季度的600万部上升

9月20日消息，据据国外媒体报道，苹果在2017年秋季新品发布会上推出的iPhone X，采用了支持面部识别功能的Face ID，近日分析师表示，如果面部识别功能得到消费者的好评，苹果在2018年推出的iPhone，就有可能全部采用面部识别技术。 作出这一预测的凯基证券分析师郭明錤，他在近日给投资者的一份报告中作出上述表述。 郭明錤表示，2018年的推出的iPhone全部采用Face ID，主要取决于两个方面，消费者对Face ID的认可是其中之一，另一个因素则是屏下指纹识别技术方面的原因。 外媒此前就报道，iPhone X采用全面屏设计，取消实体Home键，但苹果最初并未打算放弃指纹识别功能，取而代之的是屏下指纹识别技术

根据 MacRumors 透露，其看到的疑似 ‌iPhone 13‌ 的示意图，iPhone 13 机型将比 iPhone 12 机型略厚，并且还将具有更大、更厚的相机模块。 新款 ‌iPhone 13‌ 和 13 Pro 预计厚度为 7.57 mm，高于 ‌iPhone 12‌ 机型的 7.4 mm。0.17mm 的增长，这对大多数人来说并不是很明显。 不过，新款 iPhone 的摄像头凸起的变化可能更明显。‌iPhone 13‌ 和 13 Pro 将有更厚的摄像头，这一变化在 ‌iPhone 13‌ Pro 上最为明显。‌iPhone 12‌ 和 12 Pro 的摄像头凸起在 1.5 mm 到 1.7 mm 的范围内，

苹果日前修改了此前对摩托罗拉提出的诉讼，追加了12项被侵权的技术专利，从而使摩托罗拉侵犯苹果专利的总数量达到24项。 　　今年3月，苹果率先起诉宏达电，称其侵犯了与iPhone用户界面、基础架构和硬件相关的20项专利。由于摩托罗拉和宏达电是当前最主要的两家Android智能手机厂商，摩托罗拉于今年10月起诉苹果，称苹果侵犯其18项技术专利。 　　之后，苹果迅速做出反应，反诉摩托罗拉侵犯其12项技术专利。上周，美国国际贸易委员会宣布，已经正式对摩托罗拉展开调查。 　　本周，苹果又修改了摩托罗拉诉讼书，追加了12项被侵权的技术专利，从而使摩托罗拉侵犯苹果专利的总数量达到24项。

近几年，汽车的发展就如同几十年前的手机。手机从最初像砖头一样、只能接打电话的大哥大迭代成现在“一机在手，天下我有”的智能机。而汽车，也已经实现了远程代步的刚需，正在向着电动化、智能化的未来加速行驶。 这也引发了市场对汽车未来的无尽想像，属于汽车行业的iPhone时刻，到底何时才能到来？ 让汽车从大哥大升级为智能手机，智能座舱还能怎么卷？ 目前，智能座舱正以超预期的速度在终端市场快速普及。在这个增量市场中，头部企业的花式内卷，在车载显示屏上的体现尤为直观，卷完尺寸卷数量。Pilar-to-Pilar的56英寸超大尺寸曲面屏，7座SUV人均一屏，但这些方式都没能成为汽车的iPhone时刻。 如果想要在拥挤的智能座舱赛道