1、存储三巨头遭反垄断调查 可能罚金8-80亿美元
近日,中国反垄断机构启动了对于三星、海力士、美光三家存储芯片巨头的反垄断调查。在全球DRAM市场上,三巨头占据90%以上市场份额。 如果裁定三大巨头存在价格垄断行为,并按照2017年在中国销售额进行处罚,那么罚款额将在4.4亿美元-44亿美元之间,而如果考虑从2016年至今的市场行为,以2016-2017年度销售额进行处罚,那么罚金将在8亿美元-80亿美元之间。
集微点评:国家对三家DRAM厂商启动反垄断调查,现在谈论罚款还有点早。
2、AI科技的革命
巴伦周刊指出,人工智能 (AI) 科技为近日热门话题,但这波革命才刚刚起步,发展 AI 过程中,需要运用巨大的计算能力,对于美光科技与赛灵思等半导体公司,为非常好的消息,他们可能成为未来的芯片之星。
集微点评:AI的兴起无论对于AMD还是英伟达都实现了逆转。
3、康佳造“芯” 千亿布局底气何在?
历经30多年的发展后,家电行业的竞争壁垒已然构成,竞争格局也愈加明晰。家电巨头们即将步入不惑之年,家电行业所经历的不惑,是对传统业务的“回头看”,对新兴业务的“敢作为”。发展了38年的康佳,营收刚跨越300亿元门槛,欲转型为“科技创新驱动的平台型企业”,并喊出营收目标进一步扩大,计划在2022年完成1000亿元的营收目标。随着这两年康佳的快速发展,外界有了更多质疑的声音。处于“不惑之年”的康佳能否在转型变革中重新出发?
集微点评:对于传统家电企业而言布局芯片产业压力不小,无论是康佳还是格力都一样。
4、揭秘比特币矿机:成本2000多元 最高曾卖二三万元
“挖矿”经历了CPU、GPU、FPGA等阶段,2013年,嘉楠耘智的前身、阿瓦隆的创始团队发布了全球第一个ASCI芯片的矿机后,比特币“挖矿”进入了ASCI时代。当时买一台矿机,每天的收益超过1万元,1个月回本,一年收益超过10倍。摩根士丹利分析师测算,如果比特币价格低于8600美元,比特币挖矿工将无利可图。按照7500美元的价格计算,挖矿还要浮亏13%。
集微点评:希望包括比特大陆在内的挖矿芯片企业能够顺利完成向AI产业的转型。
5、泰斗微电子完成过亿C+轮融资 导航芯片出货量位居国内第一
摩拜单车定位导航芯片最大供应商——泰斗微电子获得了广东国民凯得创投领衔的C+轮融资,总融资额超过1亿人民币。“精准物联、位置极客”,作为一家致力于导航芯片开发的集成电路公司,泰斗微电子的产品以优异的性价比在车载、物联网、电力、通信等诸多领域获得良好表现,目前泰斗微电子导航芯片出货量已经位居全球第三,国内第一。
集微点评:未来一两年本土芯片企业迎来史上最佳融资期,大陆发展集成电路缺的不是资金,甚至不再是人才,而是时间。
6、注册资金1000亿,紫光国芯集成电路成立工作进行中
紫光国芯集成电路由重庆市政府、紫光集团和华芯投资在今年2月份共同发起设立,凝聚地方政府、产业基金、社会资本和核心企业的共同力量,全力推动中国集成电路产业发展,全面提升“中国芯”在全球的产业竞争力。曾学忠强调,核心技术靠化缘化不来,展锐坚持自研技术,推出中国首款自主知识产权的4G芯片平台9850KH,同时在5G方面积极与英特尔等展开国际合作,致力成为全球数一数二的芯片设计公司。“搞芯片,板凳要做十年冷。我们坚信,一山放过一山拦,不破楼兰终不还。”
集微点评:无论外界怎么评价,紫光发展集成电路在按部就班开展中,而且客观的说至今为止,进展并不错。
7、突破1400万美元,我国汽车半导体业关键增长点有哪些
据最新IHS报告显示,2017年我国每辆汽车平均半导体成本为300美元,比去年同期增长5.4%。其中,增速高低依次是传感器&雷达、微型元件、光学器件、分立器件、逻辑IC、模拟IC和存储器。而从2017年到2022年,年均增长率将高达10.8%,预计到2022年,中国汽车半导体营收将突破1400万美元。
集微点评:相比手机芯片市场,汽车电子整体市场容量并不小,只是本土IC积累更少,进入门槛也更高。
上一篇:联通混改制定解锁期 员工持股内外两重天
下一篇:高通收购NXP依旧雾里看花|一句话点评
推荐阅读最新更新时间:2024-05-03 18:32