2020款13寸MacBook Pro或配4TB SSD+32GB内存-电子工程世界

IT之家5月3日消息据iMore援引消息人士rogame报道，今年2月就有消息称苹果目前正在测试2020款13英寸MacBook Pro，其拥有Intel i7-1068NG7 2.3GHz，4.1GHz，28W，32GB RAM和2TB SSD等配置，而目前苹果正在测试一款拥有4TB SSD的同款机型。

　　IT之家了解到，4TB SSD版本的2020款MacBook Pro搭载了相同的10代i7芯片和32GB RAM，应该是高配机型。同时rogame再次表明苹果2020款13寸MacBook Pro将搭载英特尔第10代Ice Lake芯片，这些芯片与苹果公司在三月份为其新款MacBook Air所加入的芯片相同。

　　有报道称苹果可能计划在5月份推出新的MacBook Pro，其将与16英寸MacBook一样采用将屏幕尺寸增加到14英寸并保持相同的外形尺寸的方式进行升级。

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拆解2023款苹果MacBook Pro，与老款几乎没有区别

iFixit 近日对 2023 款苹果 MacBook Pro 进行了拆解，并测试了苹果的官方维修指南。　　新款 MacBook Pro 的拆解本身并没有发现太多的惊喜，除了 M2 Pro 和 M2 Max 芯片，新的笔记本电脑几乎与前代相同。iFixit 拆解视频真正有趣的是，该公司按照苹果提供的官方维修指南进行了拆解，看看它们是否容易理解。　　这些指南是苹果自助维修计划的一部分，该计划为用户提供必要的工具来维修自己的设备。该计划涵盖了大多数最新的 iPhone 型号以及 M1 Mac 的整个系列。但由于新的 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 的设计与上一代相同，iFixit 使用的是用于 2021

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苹果新款 MacBook Pro 现身监管数据库：支持 Wi-Fi 6E，消息称本周发布

苹果于 1 月 11 日在加拿大监管数据库中提交了一款型号为 A2779 的未发布版本 MacBook Pro，有望在不久后推出。 IT之家查询发现，根据文件中提到的无线频率范围，新款 MacBook Pro 似乎将支持 Wi-Fi 6E，它将 Wi-Fi 扩展到 6GHz 频段，以获得更多带宽、更快的速度和更低的延迟。当前的 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 支持标准 Wi-Fi 6，仅限于 2.4GHz 和 5GHz 频段。爆料人 Wade Penner 也称，该笔记本将搭载苹果 M2 Pro 或者 M2 Max 芯片，支持 WiFi 6E / 6GHz 频段。此外，据爆料者 Jon Pross

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苹果新一代MacBook Pro2023年发：首发搭载自研芯片

据爆料，苹果计划在明年年初发布MacBook Pro，有14英寸和16英寸两种款式，该笔记本原定于今年发布，但内部将其推迟到了明年。据悉，MacBook Pro 14英寸搭载M2 Pro处理器，而16英寸版本搭载M2 Max处理器。其中M2 Pro处理器研发代号为Rhodes Chop，配备10核心CPU及20核心GPU，采用台积电3纳米生产。M2 Max处理器研发代号为Rhodes 1C，配备12核心 CPU及38核心GPU。另外，值得注意的是，新款MacBook Pro依然采用的是刘海屏，而且大概率只是塞了颗前置摄像头，没有集成Face ID 3D人脸识别。

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苹果M2 Pro和Max芯片版MacBook Pro进入开发和测试阶段

据彭博社报道，苹果下一代配备M2 Pro和M2 Max芯片的14英寸和16英寸MacBook Pro机型正在开发和测试中，这些型号的MacBook Pro可能在今年晚些时候发布。 Gurman在今天的Power On通讯中表示，苹果的计划是最早在今年秋天发布新款MacBook Pro，但与往常一样，由于供应链中断或其他原因，发布时间有可能被推迟。　　对此分析师郭明錤表示，新MacBook Pro的量产将于第四季度开始。　　虽然一些报道表明M2 Pro和M2 Max芯片可能是苹果首批3nm芯片，但是目前看起来这些芯片越来越有可能保持在5nm。　　但是和当前14英寸和16英寸MacBook Pro机型中的M1 Pro和M

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彭博社：预计最早2022年秋推出搭载M2 Pro/Max的MacBook Pro

在发布 M2 MacBook Pro 和 MacBook Air 之后，Gruman 预计苹果仍将在 2022 年至 2023 年间推出多款 M2 Mac。　　彭博社的 Mark Gurman 在他的 Power On 时事通讯中表示，苹果的内部目标是最早在今年秋季推出搭载 M2 Pro 和 M2 Max 芯片的 MacBook Pro。　　 Gurman 称，配备更强大 M2 系列处理器的 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 已经在开发中。他表示，这些机器的整体设计和功能“可能会保持不变”，因为苹果刚刚重新设计了 MacBook Pro，包括更多接口、MagSafe 充电器、更好的显示屏和改进的网络摄像头

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同样M2芯片：高负载情况下MacBook Air性能比Pro低25%

因为搭载的 M2 芯片，新款 MacBook Air 固然在性能上有较大的提升，但由于采用无风扇设计，因此在大多数情况下无法很好地控制内部温度。根据持续工作负载的实测数据，相比较 M2 MacBook Pro，在高负载情况下 M2 MacBook Air 的性能会损失 25%。根据 The Verge 的评测视频，M2 MacBook Air 内部温度一旦超过推荐的限额就会自动降频。尽管 M2 在性能上要比 M1 更强悍，但在没有充足散热的情况下无法发挥其性能。实测结果也证实了这一点。使用 Cinebench R23 等跑分软件通常情况下无法准确模拟高负载情况，这是因为它们的测试通常仅持续数秒时间，无法准确还原 CPU

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实测表明 M2芯片MacBook Pro 256GB版硬盘真降速了

此前国外一些测试人员发现，苹果最新推出的M2芯片MacBook Pro 256GB版，其固态硬盘读写速度明显低于上一代同型号。如今，博主Max Yuryev针对此情况，做了日常体验测试，结果和之前的基准测试一样。　　事实证明，256GB M2芯片的MacBook Pro表现确实不如上一代M1芯片的版本。在涉及Photoshop、Lightroom、Final Cut Pro、多任务处理和文件传输等多项使用测试中，配备256GB SSD和8GB RAM的‌M2‌ MacBook Pro，比配备256GB SSD和8GB RAM的‌M1‌ MacBook Pro更慢。　　在多任务RAM测试中，‌M1‌在打开多个应用程序的情况下

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苹果供应商生产MacBook Pro的能力仍然严重受阻

据DigiTimes报道，苹果供应商广达在其工厂生产MacBook Pro机型的能力仍然严重受阻，尽管已经恢复生产。据称，自上个月停工结束以来，广达在上海的工厂迄今仅恢复了约30%的产能。报告说，许多下游装配商可能已经恢复了生产线，但由于同样的原因，许多公司仍然面临零部件供应不足的问题。由于停工和芯片短缺导致产能有限，苹果客户几周来一直面临异常延长的交货时间。根据DigiTimes的说法，面对物流中断，苹果已经将运输从海运转向空运，以缩短发货时间，但只有有限数量的发货转向空运，这是造成目前短缺的原因。

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