1月4日,四维图新发布公告称,与嬴彻科技达成前装量产定点合作协议,将为嬴彻科技2021年底量产的自动驾驶商用车项目,提供L3级自动驾驶的高精度地图“数据+引擎”产品服务。四维图新介绍,这是国内首个面向商用车L3级自动驾驶干线物流的高精度地图商业订单。
天眼查显示,四维图新于2002年成立,是一家数字地图内容、车联网及动态交通信息服务、行业应用解决方案提供商。产品和服务涵盖汽车导航、消费电子导航、互联网和移动互联网、政府及企业应用等领域。
在位置大数据业务方面,据四维图新表示,该业务需要结合位置平台和大数据来满足行业特定需求,客户粘性高,有数据和平台的持续更新需求,四维图新在这一领域竞争优势明显。
但是随着国内对知识产权的重视程度越来越高,百度与四维图新的诉讼案已引起业内高度重视。首先,该案件最终结果无论四维图新胜负,都对其与平台型企业与合作构成了影响,未来是否能持续盈利仍待考察。
在导航业务方面,四维图新的导航地图主要应用在前装市场,主要客户群包括欧系、日系等中高端品牌车厂。四维图新认为,前装车载导航的市场份额有望得到显著提升,逐步成为整个市场的主流。
然而,从目前我国情况来看,后装导航市场份额远高于前装市场,以 2019 年为例,前装导航装配率仅在 22%左右。前装车载导航的市场份额能得到显著提升并成为整个市场的主流仍需很长的一段路要走。
据财报显示,四维图新2018年至2020年前三季度扣非后净利润均为负值,合计亏损超14亿元令人大跌眼镜。为此,在四维图新非公开发行A股股票之际,证监会专门提问针对在上述会计期间扣非后净利润持续为负的原因,持续经营能力是否存在重大不确定性以及近期是否有望扭转的疑问。
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