日媒:中欧投资协定敲定,拜登上台,华为局面正在变好?

发布者:星尘之泪最新更新时间:2021-01-13 来源: 爱集微关键字:华为 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

日经亚洲评论1月12日发表评论员文章,认为中欧投资协定谈判落实和拜登上台之后,华为在欧洲的处境将会变得不一样。

文章指出,2020年对华为来说是不平凡的一年,除了美国连番出台了华为禁令之外,很多欧盟国家迫于美国压力,也逐步将华为排出在本国的5G建设之外。

图源:中国日报

但现在情况变得有些不太一样了。中国国家主席习近平12月30日晚在北京同德国总理默克尔、法国总统马克龙、欧洲理事会主席米歇尔、欧盟委员会主席冯德莱恩举行视频会晤,中欧领导人共同宣布如期完成中欧投资协定谈判。1月20日白宫真正易主之后,美欧关系会变得相当微妙。

文章认为,很显然欧盟既把中国视为经济对手,又将其看作合作伙伴。即将成为拜登国家安全顾问的杰克·沙利文(Jake Sullivan)在推特中说:“拜登-哈里斯政府欢迎我们的欧洲伙伴就中国经济合作的一揽子问题展开磋商。”

美国总统特朗普曾向西方盟国施压,以威胁国家安全为由,要求其将华为排除在5G建设之外,但华为强烈否认美国的一系列指控。对于已经大规模使用华为网络基础设施的欧洲国家来说,禁止该公司参与本国的5G建设无疑是个艰难的决定。欧洲外交关系委员会研究主任杰里米·夏皮罗(Jeremy Shapiro)在一篇有关欧洲数字主权的文章中写道,欧洲夹在了中美两国的科技战之间难以自拔。

2020年1月,欧洲委员会建议成员国“避免高度依赖被定性为高风险的供应商”,作为回应,一些国家全面禁止使用华为,而另一些国家仅限制了其核心组件。

负责审核欧盟预算欧盟机构——欧洲审计法院上个月宣布将对成员国的5G网络部署进行审核。主持审计的欧洲审计委员会成员安妮·图特尔布姆(Annemie Turtelboom)告诉日经亚洲评论:“欧盟成员国在与中国进行5G合作方面的反应不一致。欧盟对5G网络的安全性进行了审查,关键问题是欧盟成员国是否对5G安全标准有整齐划一的认识。审计过程也涉及到了诸如华为这样的供应商。”

尽管英国在今年1月1日完全退出了欧盟,但英国是率先宣布5G排除华为的欧洲国家之一。一开始英国政府只是将华为从核心组成部分中排除,然后于去年7月决定全面禁止,并表示到2027年本土电信公司将全部移除华为设备。

文章还分析,英国保守党内越来越多的议员要求英国减少对中国的依赖。特朗普曾威胁中英经济合作有可能损害英美双边情报共享,迫使伦敦向中国公司施压,之后不少欧洲国家也跟着英国的步调宣布了对华为不同程度的限制措施。

法国为华为5G设备设定了一个许可证期限,决定在2028年之后不再向华为授权许可;华为占到了希腊的4G网络设备中的52%,该国依然决定将华为逐渐排除在外,取而代之的是瑞典爱立信,6月份,希腊还加入了美国倡导的“清洁网络计划”,目前该计划已经覆盖到除匈牙利之外的几乎所有欧盟成员国。

但拥有欧洲最大电信市场的德国对全面禁止华为持谨慎态度。默克尔首先排除了这种可能性,但慑于华盛顿方面的压力,她不得不在联邦内重新审议该问题。德国社会民主党控制的外交部和联邦情报局建议对华为采取强硬态度,但德国商业部门的立场较软,认为不应该全面排除华为,否则不利于德国的数字化转型,上个月,德国讨论了一项法律草案,该草案决定将限制华为接入德国网络的核心组件,并没有完全禁止。

新冠疫情也影响了欧洲的政策决策,因为全球健康危机让欧盟认识到其数字基础设施建设需要依赖外部参与者。丹麦电信咨询集团Strand Consult的负责人约翰·斯特兰德(John Strand)表示:“新冠疫情让西方许多政客意识到通信行业和水、电一样是必不可少的。”

Strand Consult一份报告显示,2019年,华为拥有全球44%的4G网络份额,31个欧洲国家中的16个,一半以上的4G设备都来自华为。

由于新冠疫情期间欧洲经济复苏乏力,目前尚不清楚各国将如何拉动5G数字经济转型的投资并牢牢掌控住数字主权。从这个意义上讲,诸如爱立信和芬兰的诺基亚之类的欧洲公司的作用可能至关重要。

前英国国家安全顾问彼得·里基茨(Peter Ricketts)对日经亚洲评论表示,中美高科技领域的紧张关系还将继续存在下去:“对华强硬政策是美国两党的共识。我认为,拜登也许会减少关税战的烈度,而将更多地地把目光放在高科技主权和产业供应链上,以确保西方国家保持对关键技术的控制权。”他还建议,拜登可能会通过使用西方供应链作为重要的技术基础设施,使盟国从西方技术架构内部寻求解决方案。

欧盟委员会上个月也透露了与美国新政府加强经济合作的意向,讨论议题除了新冠疫情之后的经济复苏计划和气候变化之外,5G也包含在内。众多分析师认为,重建与欧洲的跨大西洋伙伴关系是拜登政府的当务之急。


关键字:华为 引用地址:日媒:中欧投资协定敲定,拜登上台,华为局面正在变好?

上一篇:2020年美国专利企业TOP50:华为排第六,京东方排第十三
下一篇:OPPO Reno5系列荣获科技风云榜年度最佳设计手机

推荐阅读最新更新时间:2024-10-16 14:14

双11手机销量前十:小米/华为/魅族霸榜
     那么,双11具体到单品手机的销量如何呢? 从现场公布的图片来看(原谅笔者没有拍全),小米的红米Note 2排名单品销量第一,华为荣耀畅玩5X排名第二,YunOS版魅蓝Metal则是排名第三。 排名四到十位的依次是红米2A增强版、iPhone 6S、荣耀畅玩4C、魅蓝2、小米4c、荣耀6以及荣耀7i。 前十名中,华为占据了四席位居第一,小米占据了三席位居第二,魅族占据两席位居第三,最后一个名额被苹果拿到了。
[手机便携]
全球首款LTEMobile Wi-Fi诞生 华为E5776在日本上市
全球领先的信息与通信解决方案供应商华为今日宣布,继LTE/HSPA+/UMTS多频多模MobileWi-Fi(移动Wi-Fi热点)终端设备 —— 华为 E589 大获成功之后,日本电信运营商Emobile 再度联手华为推出全球首款 LTE Category 4 多模 Mobile Wi-Fi 产品 E5776 ( Emobile 名称 GL04P, 下同),该款产品是目前全球 LTE网络下载速度最快的终端,最大下载速度可以达到 150Mbps 。不仅如此, E5776 还是全球第一款支持 Wi-Fi 2×2 的 Mobile Wi-Fi 终端,相比市面上同类型其他产品,其 Wi-Fi 速度得到了翻倍的提升。 华为Mobil
[网络通信]
全球首款LTEMobile Wi-Fi诞生 <font color='red'>华为</font>E5776在日本上市
今年电子百强排名详情:华为海尔利润列前二
6月7日,2007年电子信息百强企业排名详细情况出炉,联想、海尔蝉联前两名,华为则由去年的第五升至第三,中兴通讯则延续去年的排名,仍为第十一。同时,华为利润列第一,海尔列利润排名第二。 前十名排名变化 根据信产部公布的结果,联想、海尔以实现年营业收入1389亿元、1080亿元分列前两位,除华为飙升至第三令人吃惊外,其余企业排名变化不大,基本上去年的前10强还是今年的前10强。 微小的变化是,去年的“黑马”京东方由去年的第三名降为第四名;去年的第三名今年列第六,美的则由去年的第六上升到今年的第五,海信仍延续第七,方正由去年的第十上升到今年的第八,上广电由去年的第八改为今年的第十、刚被中国电子信息产业集团吞并的熊猫集团仍维持第十
[焦点新闻]
华为的智能穿戴,关心你的健康
近日,华为首次公布了其在运动健康领域最新的三个健康研究项目,其中包括高血压管理研究。华为正在联合业界专家,以家用医疗级高精度血压测量为核心,研发可穿戴血压测量装备。 随着移动健康产业的发展,用户对院外健康的监测能力提出了更高要求,其中连续血压监测是医疗诊断和健康日常监护的重要指标,但是医院采用的袖带式血压计体积大,携带不方便,测量舒适度体验较差,病人往往无法坚持长时间佩戴。将血压检测集成到可穿戴设备上,实现长时方便的血压测量是当前的一大挑战。目前商用腕带式血压计的宽度大约在60mm左右,如果腕带内的气囊宽度进一步减小,会导致测得的血压值偏高,准确性较差。 为此,华为于2017年12月29日申请了一项名为“基于多摄像模块的图像处理方
[手机便携]
<font color='red'>华为</font>的智能穿戴,关心你的健康
华为以最佳4G连接挑战苹果三星终端地位
    北京时间10月23日下午消息(蒋均牧)华为希望通过使手机支持更好的连接,来挑战苹果和三星在终端市场上的地位。   作为以网络设备知名的巨头,华为的核心业务在于运营商网络,但它现在正视图将重心放在包括移动终端在内的消费者业务上。   华为终端营销副总裁邵洋(华为 Shao Yang)宣称,支撑智能手机和平板电脑的三大关键技术是硬件、软件和连接,三星明显优于硬件而苹果在软件上最佳。   然而,邵洋认为,华为在连接性能上领先于其他移动终端厂商,因为它有着强大的网络背景,并部署有支撑诸多移动网络的基础设施,从基站、天线到移动终端中的LTE芯片。   “4G是目前正在改变连接的因素之一。”他说,“在4G中我们可以看到华为的机会。华为拥
[手机便携]
还在比较苹果Carplay和百度Carlife?那是你还没见过华为HiCar
在智能化的大趋势下,各行各业都积探寻智能化领域的解决方案。就在前段时间华为的春季发布会上,除开最新手机产品P40,与汽车行业有关的HiCar车载系统也受到广泛关注。或许很多人对它还比较陌生,据最新消息显示,支持这套车载互联系统的车型最快将在年内上市,这也意味着除开Carlife和Carplay后,未来还在车机互联领域将杀入又一位实力选手。 首先我们来简单了解一下华为的HiCar车载系统,在发布会上华为消费者CEO余承东介绍到:HiCar 让你的手机接入到汽车中,它支持导航、语音控制、听音乐、听书等车载语音功能,同时具有前向防碰撞预警以及手机车钥匙等功能。还有一个有意思的功能,那就是都会集成华为的 HiCar 解决方案,实
[汽车电子]
还在比较苹果Carplay和百度Carlife?那是你还没见过<font color='red'>华为</font>HiCar
华为余承东:下一代手机将在2020年出现
    7月14日晚间消息,华为消费者业务首席执行官余承东在全球终端峰会发表演讲,提出“下一代手机将在2020年出现,将是改变人们生活的智慧手机”。余承东认为,手机的本质是人,而不是物。未来的智慧手机像我们的家人和朋友一样,记录我们的行为和习惯,知道我们的一切喜好。同时,智慧手机能够全方位的感知人以及周围环境的一切,让生活变得简单和智能。 华为消费者业务首席执行官余承东现场演讲   以下为余承东演讲全文:   大家好!非常高兴今天能参加GSMA的活动。我今天演讲的主题是“下一代手机是什么?”从手机的发展历史来看,手机终端变革性创新周期大致在12年左右,并伴随着与人类的关系演进。我们也经常在思考,下一代手机什么,能给消费
[手机便携]
华为余承东:2026年ADS 4.0将实现高速L3自动驾驶商用
9月1日,2024世界动力电池大会在四川宜宾开幕。余承东在演讲中表示,新能源汽车发展的下半场中,关键是智能化。 余承东透露,2025年将实现车位到车位,高速L3(自动驾驶级别)试点,而到了2026年,ADS 4.0版本能实现高速L3商用。 他表示,通过端到端的仿生大脑,新一代智能车云的决策会更类人,有极强的AI能力去应对道路状况。 值得一提的是,余承东这次在演讲中没有使用“遥遥领先”一词,但多次用了“行业领先”“革命性体验突破”“行业第一梯队的第一名”等说法。 ADS即华为高阶智能驾驶系统(HUAWEI Advanced Driving System)。8月上市的享界S9首发了ADS 3.0版本,拥有全新架构、安全再进阶、全场景贯
[汽车电子]
小广播
最新手机便携文章
换一换 更多 相关热搜器件

 
EEWorld订阅号

 
EEWorld服务号

 
汽车开发圈

电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved