传感器是获得精准有效数据的第一触点;它们在将原始物理量转换为便于测量计算的数据量的过程中,发挥着重要作用。伴随着电力、船舶、航空、航天等多种工程技术的迅猛发展,对相关应用场景越来越需要更精确的动态数据。航空发动机、燃气轮机、蒸汽机等高能动力装置,对工业级传感器都提出了更加严苛的要求。在众多传感器里,笔者以工业级加速度传感器为例,结合应用和相关产品数据,将一些体会和经验做一个简单的分享。
什么是加速度传感器?
加速度传感器(Accelerometer),又称加速规、加速计,是用于测量加速度的一种感应装置,该装置在加速过程中对自身所受惯性力进行测量,通过牛顿第二定律得出加速度值。从感应机理上分为压电式、电容式、电感式、应变式、压阻式等。
汽车平顺性试验应用
将加速度传感器安装在车辆座椅上,测量XYZ三个轴向上的振动加速度过程,用以评价汽车行驶平顺性的道路试验。
工业级加速度传感器
选择加速度传感器时,用户大多基于加速度量程范围,同时结合实际应用。如倾斜角度测量,±1.5g的量程已经足够。±2g的加速度传感器可以用于大多数消费电子和商业应用。但对于急停、多方向剧烈变化以及振动烈度较大的测量应用,至少要选择±10g以上或者更大量程的加速度传感器。
在众多工业应用场景中,都需要对冲击和振动进行监控和测量,因应用环境温度的高低温波动范围大,对加速度计的量程、灵敏度、精度要求高,对于常规加速度传感器来说,完全不能胜任这种严苛恶劣的工作环境。基于此工业级加速度传感器应运而生,它们完全能够在这种恶劣的应用环境中保持高可靠性的持续测量和稳定输出。
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