2021年11月12日,鸿海举行线上法人说明会,鸿海董事长刘扬伟分享了集团在电动车方面的整体布局。据台媒中央社报道称,明年上半年,在中国台湾,鸿海将正式销售电动巴士E-bus;中国大陆方面,将携手Gogoro制造电池模组和建立换电站;在墨西哥则规划扩充现有车用工厂规模。
对于明年下半年的规划,刘扬伟谈到,美国商用电动轻型卡车供应商Lordstown Motors的Endurance电动皮卡车款,最快在第三季度开始生产并贡献营收;在泰国将携手泰国国家石油(PTT)建立BOL(Build Operate and Localize,构建运营本土化)营运模式,明年下半年开始建厂;中东电动车专案也将正式启动。
刘扬伟表示,今年鸿海集团在车用零部件营收规模超过100亿元新台币,预估明年该部分的营收可望持续增加,未来也会在印度和欧洲通过“轻资产”营运模式建立电动车产线。
鸿海方面称,通过数位转型3.0以及3+3策略(电动车、数位健康、机器人产业,以及人工智慧、半导体、新世代通讯技术)布局,鸿海到2025年集团毛利率成长至10%的长期目标不变。
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鸿海2022年扩充墨西哥工厂
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