有感科技深耕无线充电技术

据高工智能汽车研究院监测数据显示，2021年中国市场乘用车新车前装标配搭载手机无线充电模块功能增长超120%，在供应商方面，有感科技车载手机无线充电供应上升至Top2。

现有的车载无线充电设备大多与车载电频电性相连，通过电频供电对手机进行直充，但是这种无线充电的方式对车载电频的耗电量较大，太阳能源是非常高效的绿色新能源，然而现有的车载无线充电设备不具备将太阳的光能转化为电能为手机进行供电的功能，在对自然资源的利用上不够合理。

为此，有感科技于2020年7月22日申请了一项名为“一种车载手机无线充电转换系统及控制方法”的发明专利（申请号: 202010709925.9），申请人为江苏有感科技有限责任公司。

图1 车载手机无线充电转换系统正视图

图1为本发明提出的车载手机无线充电转换系统的正视图，包括安装座1、与其转动连接的伸缩架2和与伸缩架转动连接的无线充电架3，安装座的外侧有太阳能板14，安装座的上侧转动连接有第一齿辊11，太阳能板的外端转动连接有与第一齿辊相啮合的第二齿辊，齿辊之间转接板13转动连接，安装座的内部安装有隔板15，安装座的内部位于隔板的一侧安装有蓄电池16，且蓄电池与太阳能板电性连接，另一端安装有变频器17，与蓄电池以及无线充电架电性连接，通过第一齿辊与第二齿辊之间的啮合转动，调整太阳能板的倾斜角度，使其能够最大限度的对太阳能进行电能转换，第一齿辊与第二齿辊之间具有一定的啮合力，从而保障太阳能板架设时的相对稳定性。

安装座的外端有显示蓄电池电量的指示灯18，帮助使用者清除蓄电池内部的电量。无线充电架的内部安装呈对称分布的两组转轴，其外侧转动连接有两组卡件，卡件外端为扣环，便于使用者对两组卡件的转动。充电架内部滑动连接滑杆，滑杆外侧的一端固定连接有推板，另一端固定连接连件杆，连件杆另一端连接限位板，无线充电架的内部形成配合连件杆使用的抵接块，连件杆的外侧位于滑杆与抵接块之间套设挤压弹簧，转轴的外侧有挡板，抵接块便于挤压弹簧的抵接，限位板能够限制滑杆的滑动范围，卡件与挡板相抵接，限制卡件的向外翻转，从而保障对手机的卡紧状态，实现对手机的稳定架设。

图2 无线充电转换系统及方法流程框图

图2为无线充电转换系统及方法的流程框图，主要有以下步骤：首先太阳能板14通过光生伏特效应，将太阳光能转化为电能；蓄电池16负责将太阳能板14转换的电流进行蓄能；变频器17将蓄电池16中的直流电转换为交流电传输至无线充电架3内部的电力输出线圈中；然后电力输出线圈与手机内部的电力接收线圈形成交变电磁场；电力接收线圈将所接收到的交流电输送至整流电路中；最后整流电路将交流电转化成直流电对手机电池进行充电。

简而言之，有感科技的车载手机无线充电专利，通过电频供电对手机进行直充，解决了现有的车载无线充电设备不具备将太阳的光能转化为电能为手机进行供电的问题，达到了绿色环保的效果。

有感科技是一家提供无线充电解决方案与优质产品的技术驱动型企业,在无线充电技术产业化进程中实现了突破性创新，未来有感科技将成为全球无线充电科技的创新者和引领者。