如某城市城区道路需建设2km 的道路照明,路灯高度为10m,路灯间隔为40m,两侧对称布置、所需102 盏路灯。有两种方案可供选择,方案一是采用高压钠灯作为光源,方案二是采用LED 路灯作为光源。以250W 钠灯为标准,比较其成本。
5.1 方案1 成本分析
传统路灯灯具(含光源电器)单价为1,000 元,合价为102,000 元;电缆规格16mm2 单价为70 元/m, 合价为280,000 元;路灯灯杆单价为2,000 元,合价为204,000 元。
年使用电费每千瓦1.2 元,每天使用10 小时计算,365×10×1.2×102×0.25=111,690 元。
5.2 方案2 成本分析
LED 灯具(70W LED 光源及控制器) 单价为3,500 元,合价为357,000 元;电缆规格6mm2 单价为30 元/m, 合价为120,000 元;路灯灯杆单价为2,000 元,合价为204,000 元。
年使用电费每千瓦1 元,每天使用10 小时计算,365×10×1.2×102×0.07=31273.2 元。
5.3 两种方案成本比较(以上两种方案没有将维护成本考虑进去)
第一年LED 路灯照明使用费计算如表1 所示,第二年LED 路灯照明使用费计算如表2 所示。
表1 第一年LED 路灯照明使用费
表2 第二年LED 路灯照明使用费
5.4 两种方案使用寿命比较
考虑到LED 年光衰7%的实际状况,目前LED路灯寿命在3 万小时到5 万小时左右,而高压钠灯实际使用以1 万小时计。LED 路灯可以使用8 年左右(不考虑使用条件对其寿命的影响),传统路灯可以使用2 年左右(不考虑使用条件对其寿命的影响)。
从以上数据可以看出,采用LED 路灯照明方案在第二年后的总成本就低于采用传统路灯的照明方案。再考虑到维护等因素,一般情况下,采用LED 照明路灯的方案投资成本在LED 目前的技术条件下,可以在5 年内在节约用电费用中收回。
6 LED 路灯投资建设的建议
由于LED 路灯目前生产成本较高,市场价比传统高压钠灯要高出许多,无形中增加了投资或建设成本。但是考虑到LED 照明技术的不断进步,LED的光效随着技术进步不断提高及实用化,同时从节能的角度来考虑,LED 照明前景远大。
从两组数据比较可以看出,采用LED 路灯比采用传统路灯年节电8 万千瓦,年节省电费8 万余元。
此数据还没有考虑到减少其它资源的消耗等社会效应。而LED 路灯的建设成本为68 万余元,比传统路灯的建设成本仅高出10 万有余,随着LED 路灯价格的下降,其建设成本也将随之下降,因此,其高于传统路灯的部分可以通过节省电费来实现。
7 结论
根据以上数据,通过比较,为了能让LED 路灯照明在我国迅速推广应用,可以采用目前较流行的BOT 投资方式来解决LED 路灯照明中建设投资经费。建设主管部门通过精确测算传统路灯照明方式的电量消耗,通过考核LED 路灯照明的电量消耗,用两种照明方式的电量消耗差作为LED 路灯照明建设投资方的收益来实现。一般实际投资回收期为5 年。因此,采用LED 路灯有两方面的优势,一是投资成本可用节省电费方式支出;另一方面在目前能源资源日趋紧张的条件下,尽可能减少资源的消耗。由于全国照明用电量占总用电量的13%,而路灯照明用电量又占照明用电量的30%左右,采用LED 道路照明节约电力资源的效果是显而易见的。
摘要:文章主要对LED 道路照明与传统路灯在体积、反应速度、抗震性、使用寿命、使用电源适应性、成本等方面进行了一系列比较。就目前而言,LED 路灯照明与传统路灯各具优势, 而LED 照明更先进且受期待、前景广阔。我国LED 路灯开发走在国际前列,但也存在诸多问题,其中之一是针对投资建设成本高的问题。LED 路灯是道路照明的发展方向,未来将有更大机遇。文章主要提出了以BOT 投资方式来建设LED 路灯照明。
引言
路灯是城市照明的重要组成,传统的路灯常采用高压钠灯,而高压钠灯整体上光效低的缺点造成了能源的巨大浪费。因此,开发高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的新型路灯对城市照明节能具有十分重要的意义。近年来LED 路灯在国内发展迅速,市场规模不断扩大,但前期投资成本要比传统路灯高出很多,本文提出了以BOT 投资方式来建设LED 路灯照明。
1 LED 路灯的特点
大功率LED 路灯的光源采用低压直流供电、由GaN 基功率型蓝光LED 与黄色荧光粉合成的高效白光二极管,具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点,可广泛应用于城市道路照明。
2 LED 路灯的优点
(1)LED 路灯本身的特性———光的单向性,没有光的漫射,保证光照效率;
(2)LED 路灯有独特的二次光学设计,将LED路灯的光照射到所需照明的区域,进一步提高了光照效率,以达到节能目的;
(3)LED 的光源效率目前已达90~110 lm/W,而且还有很大的发展空间,理论值达250 lm/W。而高压钠灯的发光效率是随功率增加才有所增加,因此,总体光效LED 路灯比高压钠灯强;
(4)LED 路灯的光显色性比高压钠灯高许多,高压钠灯显色指数只有23 左右,而LED 路灯显色指数达到75 以上,从视觉心理角度考虑,达到同等亮度,LED 路灯的光照度平均可以比高压钠灯降低20%以上(参照英国道路照明标准);
(5)LED 路灯的光衰小,一年的光衰不到7%,使用10 年仍达到道路使用照度要求,而高压钠灯光衰大,一年左右就下降30%以上,因此LED 路灯在使用功率的设计上可以比高压钠灯低;
(6)LED 路灯有自动控制节能装置,能实现在满足不同时段照明要求情况下最大可能地降低功率,节省电能;
(7)LED 是低压器件,驱动单颗LED 的电压为安全电压,系列产品单颗LED 的功率都为1W,所以它是一个比使用高压电源更安全的电源,特别适用于公共场所(如路灯照明、厂矿照明、汽车照明、民用照明等);
(8)每个单元LED 小片体积小,所以可以制备成各种形状的器件,并且适合于易变的环境;
(9)寿命长:能使用5 万小时以上;
(10)光效高:采用≥100 lm 以上的芯片,相对于传统高压钠灯能节能75%以上;
(11)安装简便:直接将路灯灯头安装于灯杆或者将光源嵌套原有灯壳;
(12)质量可靠:电路电源全部采用高质量元器件,每颗LED 都有单独的过流保护,无需担心损坏。
综合上述原理,大功率LED 路灯的节能效果显着,代替高压钠灯可节电60%以上。相对于传统路灯,LED 路灯维护成本极低,经过比较,不到6 年即可收回全部投入成本。
3 LED 路灯的缺点
(1)单个LED 功率低。为了获得大功率,需要多个同时使用;
(2)光斑。由于白光LED 本身制造工艺上的缺陷以及与反射杯或透镜的配合误差,容易造成“黄圈”问题;
(3)散热。路灯都是用大功率的LED,大功率的LED 是需要设置合适的散热装置来保证LED 的正常使用,其成本的80%是用在散热器上。现在市场销售的LED 路灯最大的是250W,价格很高;
(4)电源寿命得不到保证。
4 技术指标
目前,LED 照明技术日趋成熟,大功率LED 光源功效已经达到100 lm/W 以上,这使得城市路灯照明节能改造成为可能。LED 路灯,特别是大功率LED 路灯,正以迅猛的速度冲击传统的路灯市场。
(1)LED 发光效率≥80 lm/W 。LED 路灯使用的LED 光源发光效率不能低于此值;
(2)透镜透过率≥93%,耐温- 38~+90℃。主要用于LED 路灯的透镜,光斑为矩形,材料是PMMA 光学材料,也可以是硼砂玻璃,可以保证透镜的使用寿命;
(3)路面照度均匀度比平均照度≥0.4。光斑比值1:2 ;
(4)符合道路照度要求。实际1/2 中心光斑达到25LUX,1/4 中心光强达到15LUX,16 米远的最低光强4LUX,重叠光强约6LUX;
(5)输入电压:AC90V~280V/50Hz;
(6)功率消耗:实际功率消耗与整灯功率消耗比≥80%;
(7)功率因素≥0.9;
(8)适应湿度≤95%;
(9)灯具外表温度≤60℃。
尽管LED 路灯的发展速度迅猛,但LED 路灯的标准却相对滞后,各地区对LED 路灯的标准在指标上不尽相同。
5 LED 路灯与传统路灯使用之比较
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