当飞机发动机遇上LED照明-电子工程世界

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　　美国能源部及马里兰大学研发的1500流明原型LED灯，能释放相当于100瓦卤素灯的光亮，而且仅消耗1/3的能量，它靠什么技术达到这样的照明效率呢？答案：原用于GE航空发动机的高速空气喷射技术。

　　虽然大家都认同LED在能源和寿命方面的优越性，但仍有批评者认为LED灯不够亮。这和一般LED的散热问题有着紧密的联系，而在这款LED灯内部，有两个小风箱式的设备驱动产生高速的空气喷射，产生的气流冲击内置的散热装置，以达到冷却效果。它们吸入空气，然后以更快的速度将空气从同一个开口喷射出去，实际上就是通过膨胀和收缩促进空气高速流动。这个想法就是来源于GE喷射发动机所使用的表面气流控制系统的设计原理。

　　虽然此创新已不是传统概念里那样具有突破性，但这种跨领域的应用创新无疑成为这个时代最经济、风险最小的创新路径。

关键字：LED照明 LED创新编辑：探路者引用地址：当飞机发动机遇上LED照明

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LED照明的优点

LED照明的优点高节能：节能能源无污染即为环保。直流驱动，超低功耗（单管0.03瓦-1 瓦）电光功率转换接近100%，相同照明效果比传统光源节能80%以上。长寿命：LED光源被称为长寿灯，意为永不熄灭的灯。固体冷光源，环氧树脂封装，灯体内也没有松动的部分，不存在灯丝发光易烧、热沉积、光衰等缺点，使用寿命可达5万到10万小时，比传统光源寿命长10倍以上。利环保：LED是一种绿色光源，环保效益更佳。光谱中没有紫外线和红外线，热量低和无频闪，无辐射，而且废弃物可回收，没有污染不含汞元素，冷光源，可以安全触摸，属于典型的绿色照明光源。配套投资小：由于LED照明灯具以极小的功率达到5倍功率的照明灯具的

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哪些技术可以增强LED照明系统可靠性

为打造兼具节能、高效的智慧照明系统，利用MCU与可调光驱动器进行环境感测、高效能调光已是现今 LED照明系统盛行的设计趋势，除此之外，光学与散热的模拟亦是确保 LED产品的可靠性和安全性不可或缺的开发环节。　　电路设计与系统模拟是实现 LED 智慧型照明系统的两大成败关键，其中在电路设计方面若加入微控制器(MCU)，不仅可全天候监控LED装置并即时回报异常状况，还能对照明设备进行群组控制以调节能源，使照明系统更具智慧化；而为加强LED光源稳定度，将可调光驱动器导入电路设计中，则可解决光源闪烁的问题，并提升能源使用效率。　　另一方面，透过光学与散热的模拟过程来验证产品可行性更是至关重要，此举不仅可确保产品安全性，在模拟过

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