这视频使用安森美半导体创新的Python图像传感器,展示标准的CMOS传感器用于汽车影像系统及更多通用工业应用所能发挥的作用。
关键字:安森美 CMOS
编辑:冀凯 引用地址:Python CMOS传感器演示
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安森美半导体宣布大举扩充通过汽车认证的产品阵容
2013年8月8日 – 推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor,美国纳斯达克上市代号:ONNN)已经大幅扩充针对严格的汽车应用设计的AEC-Q100和AEC-Q101合格认证标准元器件阵容。 汽车电子成分持续提升,使设计人员需要更多通过AEC-Q认证、提供强固物理及电气性能以符合乘用车系统严格工作环境要求的元器件。 根据市场研究公司IHS的信息及分析,平均每辆高档汽车的半导体成分价值336美元,其中包括集成电路(IC)及分立元件,用于先进的驾驶人辅助系统、动力系统、车身及信息娱乐系统。单是信息娱乐系统的IC成分价值,在原设备制造商(OEM)系统层面约为平均每辆车52美元,包括零配件市场系统则
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安森美半导体汽车技术及车身和动力系统解决方案
随着人们对汽车舒适性等方面要求的提高,车身电子控制和动力性的重要性日益突显,越来越多的汽车开始装备高性能的车身控制系统和先进的管理系统。这类系统的增加和升级为半导体器件的应用开辟了巨大的空间。
但是,面对环保和丰富消费者体验的需求,以及汽车器件的最严格规范,制造商一方面要在产品的设计和制造等方面更加注重可靠性指标的认证,另一方面也要保证产品在提供更高性能的同时,符合环保节能方面的要求。本文将结合安森美半导体的汽车技术专长,谈谈汽车车身及动力系统解决方案所采用的各种器件。
先进的汽车工艺技术
汽车电子设备的增加使汽车的各个部分都无法避免寄生信号,甚至可能出现80 VV的峰值,汽车设计团队必须考虑到这一
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Silicon Labs推出Si535x CMOS时钟发生器
高性能模拟与混合信号领导厂商Silicon Laboratories (芯科实验室有限公司)今日发表任意速率时钟发生器系列新品-Si5355/56。Si535x组件为定制的8输出CMOS时钟发生器,可生成1-200 MHz间任意四个单独、非整数倍关系的频率。针对任何频率组合,Si535x时钟发生器能保证0 ppm频率合成误差,可以由单一组件取代多个时钟芯片和晶体振荡器(XO)。通过被称为ClockBuilder™的弹性网络配置工具,能在两周内提供由原厂定制的管脚控制的Si5355器件,可减少物料清单并大幅加速上市时间,这对于强调成本的网络、数据传输、电信存取、计算机和一般应用尤其重要。
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CMOS传感器市场回暖,拍照手机仍是最大市场
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最重要的是,2011年的增长是自2006年以来CMOS图像传感器市场首次实现连续增长。
2009年与2007年,由于拍照手机的库存更正,CMOS图像传感器市场销售额分别下降了16%和14%。
十年前,因为拍照手机和笔记本嵌入式摄像头的迅速扩张,CMOS图像传感器市场销售额迅速上涨,五年前又由于市场趋于饱和而开始下滑,从而导致一部分制造商放弃了CMOS图像传感器市场。
然而,由于新应用的层出不绝又导致了CMOS传感器巨头之
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新日本无线最新研发具有业界顶级水准的CMOS运算放大器
新日本无线最新研发具有业界顶级水准 6nV/√Hz低噪声、1,000pF驱动 20MHz频率的 CMOS运算放大器 NJU77582 新日本无线最新研发具有业界顶级水准的CMOS运算放大器 NJU77582 高速20MHz频率、1,000pF驱动电容,有助于传感器件的小型化 业界顶级水准6nV/√Hz低噪声、低温度漂移0.5uV/℃,有助于系统的高精度化 输入耐压功能有助于提高设备的安全性 新日本无线研发了一款稳定性强且高速驱动的运算放大器,该放大器即使使用1,000pF大负载电容也不会发生振荡,可以20MHz频率工作。 【研发背景和以往高速运算放大器的难题】 在日常生活中,已经变得触手可及的物联网技术能够将
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CMOS集成电路测试仪的测试原理及案例
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