基于FPGA及DDS技术的USM测试电源的设计

发布者:genius6最新更新时间:2014-12-22 来源: eccn关键字:FPGA  DDS技术  测试电源 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章
超声波电机(USM)具有能够直接输出低转速大力矩,瞬态响应快(可达ms量级)、定位精度高(可达nm量级),无电磁干扰等诸多优点。USM的运行需要有两路具有一定幅值,相位上正交(或可调),频率在20 kHz以上的高频交流电源。驱动信号源的幅值、频率及相位直接影响USM的性能。为便于USM的性能测试及研究,需要提供一种在幅值、频率、相位上均可调的测试电源。以往的超声波驱动器多采用分立器件构成如文献,其电路结构复杂。文献虽然改用FPGA或CPLD生成,但所生成的信号频率变化是不连续的。文献是用单片机和专用的DDS芯片,存在抗干扰性差,可靠性低的弊端。

本文介绍了基于DLL数字频率直接合成技术(DDS)用ALTERA公司的FPGA器件和VHDL语言编程,按相位累加的方法产生两相四路频率相位可调的高频PWM信号,经过驱动电路、光耦隔离电路作为外部功率控制电路H桥的四个闸门驱动信号,H桥主回路接入的是对市电经调压、隔离、整流及滤波后的直流电。由闸门驱动信号对该直流电进行通断控制,形成可调幅值、频率、相位差的两相高频PWM波的交流信号,再经外加电感平滑,将PWM波信号变成类正弦波信号,实现对USM的性能测试。

1 功率控制电路

如图1所示,加于USM的A、B两相交流信号是由FPGA产生的四路脉冲信号控制MOS管开关对整流滤波后直流电进行通断控制,在图1所示H桥逆变器的作用下,将直流电逆变为与逆变器开关频率相同的矩形波交流电,经串联电感平滑,就得到了USM所需的两相高频类正弦波信号。该信号可由主回路的调压器调节幅值,A、B两相的相位差取决于H桥两侧闸门驱动信号的相位差,即闸门S1与S2(或S3与S4)驱动信号的相位差。同侧桥臂不能同时导通,以避免大电流通过MOS开关管而损坏开关管,理论上同侧的两个控制信号应该相位互补,实现推挽输出,考虑到开关器件的延时特性,该信号开启闸门时要有一定的延时,即死区时间。鉴于以上分析及USM性能测试的需求,闸门控制信号应具有频率、相位、死区时间均可调的占空比大于50%的PWM高频波。



2 PWM调频调相高频信号的产生

参考文献的DDS设计,将一个周期的矩形波幅值进行2n等分后按顺序存于一个表格中,用高频时钟fclk依次按表中地址顺序读取其数据(幅值)。利用相位累加器可以每隔M个地址,读一个幅值信息。矩形波频率正比于输入时钟频率和相位增量M之积,即为基频时钟fclk/2n的M倍。通过调节步距M(频率控制字)可调节信号的频率。调节首次所读ROM表的地址,可调节矩形波的相位,称该调节参数为相位控制字。若ROM查找表中0,1各占一半则可得到频率、相位连续可调的方波信号;改变表中1的比例,就会得到不同脉宽的矩形波。若能从外部调节1的比例,就生成了一路频率、相位、占空比可调的PWM信号。由于表中只有两种数O和1,且均连续出现,因而可用比较器替换ROM表,将原来的地址发生计数器的计数值划分为2部分,一部分对输出信号清零,另一部分对其置1。2种方案相比,后者大大节约了FPGA资源。RTL级原理图如图2所示。


关键字:FPGA  DDS技术  测试电源 引用地址:基于FPGA及DDS技术的USM测试电源的设计

上一篇:高低频测量电压输出型压电加速度计传感器
下一篇:你可以这样玩好示波器

推荐阅读最新更新时间:2024-03-30 22:51

FPGA市场未来成长潜力有多大?
    2014年FPGA市场规模为52.7亿美元,据Green Mountain Outlook报导,研调机构Global Market Insights的最新报告显示,FPGA市场在2015~2022年间将出现8.4%的年复合成长率,届时规模可望超过99.8亿美元。   成长动能主要来自资料处理、汽车、工业和消费电子等不同终端使用产业增加的需求,其中又以智能型手机对市场的影响最大。此外,内建RAM的FPGA可增加执行讯号处理、影像增强等数码讯号处理(DSP)功能的效率,而平面显示器对于处理、显示面板应用、面板驱动程序、控制器、操作模式、电池管理使用的增加,也可望促进相关需求。   这些产品应用于医学影像设备的比率增加也将有助F
[半导体设计/制造]
Altera采用英特尔FinFET技术FPGA进入3D时代
日前,Altera发布消息,称将会采用英特尔14nm FinFET制程代工其最新款FPGA,迄今为止,该合作并没有其他任何公开信息披露。 借由14nm,Altera确立领先地位 Altera拒绝披露该合作任何细节,包括产品的种类及时间。不过有报道称,Altera CEO John Daane曾表示英特尔将在未来两到四年内凭借14nm FinFET技术成为顶级代工商,而为了追求更高密度更高性能以及更低的功耗,Altera会考虑将其最高端产品交由最领先的代工商。 Daane评论说:“Altera FPGA使用英特尔 14 nm技术,帮助客户设计业界最先进、性能最好的FPGA。而且,Altera是唯一使用这一技术的
[半导体设计/制造]
Altera采用英特尔FinFET<font color='red'>技术</font>,<font color='red'>FPGA</font>进入3D时代
利用FPGA技术和液晶显示器实现的数字存储示波器的显示控制
1 引言 由于液晶显示器(LCD)功耗低,体积小,超薄,重量轻,而且车身没有画面几何图形的失真及收敛性误差,也就投有了传统显示器中心和边角出现色差和失真的问题,因而得到广泛的运用。现场可编程门阵列(FP—GA)芯片具有高密度、小型化、低功耗和设计灵括方便等优点,可以缩短研发周期,提高工作效率,因而在数字电路设计中得到了广泛的应用。作为人机交互的LCD在数字存储示波器中有着重要的位置。在以往的设计中多采用液晶显示专用芯片去驱动LCD.宴践中发现它不但占用CPU资源,而且它与LCD数据接口之间存在干扰。为了解决这些问题.本文提出了.一种新的显示技术。 2 总体设计方案 由于数字存储示渡器对显示的实时性和刷新率都要求较高,而且它显示
[测试测量]
利用<font color='red'>FPGA</font><font color='red'>技术</font>和液晶显示器实现的数字存储示波器的显示控制
示波器原来有这个秘密?你知道吗?
背景: 示波器是我们在物理试验、电路硬件调试、智能硬件开发等领域都能见到的一种仪器,就像是医生的听诊器,作为硬件研发工程师都要用的溜溜的。那么,里面到底是怎么样的一种构造呢?比较好奇的玩家可能已经想把实验室的示波器给拆开看看了,今天小编来满足一下比较好奇的小伙伴们,我们来一起看一下一款数字荧光示波器的内部构造。 今天拆的是Uni-T Ultra Phosphor UPO2104CS型号的示波器,如图.1所示,我们打开后竟然在示波器了发现了Xilinx Spartan-6 FPGA。是不是瞬间感觉自己也能做一台示波器出来,同时好奇这FPGA在示波器中的作用是什么?接着往下看细节,此示波器中的Spartan-6 LX45 FP
[嵌入式]
基于DSP和FPGA的磁浮列车485通信研究
0 引言   在高速磁浮交通系统中,车载测速定位单元对车辆的位置和速度进行实时测量,并将位置和速度信号通过无线电系统传送至地面上的牵引控制系统和运行控制系统,以用于长定子直线同步电机牵引的反馈控制及车辆运行的指挥和安全防护。测速定位单元是牵引和运控系统闭环控制的核心和关键。   测速定位单元紧邻悬浮电磁铁及长定子绕组和铁心,处于悬浮磁场和牵引磁场中,电磁环境非常复杂,对其通信设备的电磁兼容性能提出了很高的要求。另外,为满足牵引控制系统的需求,测速定位信号的精度要求相当高。因此,对测速定位信号传输的速度、实时性及可靠性都有非常高的要求。 1 同步485的实现方法   考虑到测速定位单元的工作环境及通信功能需求,在选择其与车载
[嵌入式]
基于FPGA的工控领域监控系统设计
摘要:给出了两路输入信号AD转换器AD7705与FPGA的接口应用方案,利用该方案可对工控领域后台的温度和电压两路信号进行实时监控。其中温度信号是利用PT电阻值随温度变化的线性关系将温度信号转换为电压信号,来实施采集。 关键字:PT电阻;SPI接口;AD7705 O 引言     整机在工作时,大概有4%的能量被各种电力电子器件所消耗,这些被消耗的能量以热量的形式分别在单个模块中通过散热器散发出去。 针对以上的现象,可用PTl00铂电阻温度传感器在散热器表面感应温度,以保护电力电子器件不因为在高温下运行而损坏。金属铂(Pt)的电阻值随温度变化而变化,并且具有很好的重现性和稳定性,利用铂的此种物理特性制成的传感器称为铂电阻温度传
[电源管理]
基于<font color='red'>FPGA</font>的工控领域监控系统设计
基于DDS技术的任意波形发生器研究与设计
  1 DDS概述   1.1 DDS基本原理   直接数字合成技术(Direet Digital Synthesis,简称DDS)是建立在采样定理基础上,首先对需要产生的波形进行采样,将采样值数字化后存入存储器作为查找表,然后通过查表读取数据,再经D/A转换器转换为模拟量,将保存的波形重新合成出来。DDS基本原理框图如图1所示。      由图l看出,除了滤波器(LPF)之外,DDS系统都是以数字集成电路实现,因此DDS系统易于集成和小型化。DDS系统的参考时钟源通常是一个具有高稳定性的晶体振荡器,整个系统的各个组成部分提供同步时钟。频率字(FSW)实际上是相位增量值(二进制编码),作为相位累加器的累加值。相位累加器在每
[嵌入式]
基于<font color='red'>DDS</font><font color='red'>技术</font>的任意波形发生器研究与设计
FPGA:下一代汽车设计的基本构建模块
汽车科技方兴未艾。 几年前,围绕全自动驾驶的讨论声势浩大,然而现实汽车世界的技术发展趋于平静。现在人们更加务实,希望探讨哪些技术现在更能为汽车带来有意义的价值,以及哪些技术的发展尚需时日。更重要的是,市场越来越认识到将更先进的技术引入汽车是多么重要。 汽车领域发展的主要受益者之一就是FPGA。多年来,这些可编程芯片一直为汽车提供一系列关键功能。随着日益复杂的汽车电子产品的兴起以及人们对软件定义汽车的持续关注,FPGA的机会正在增加。 由于其非常灵活的特性,FPGA可以在多个汽车子系统中提供多种类型的功能,包括车载信息娱乐系统、高级驾驶辅助系统(ADAS)以及混合动力和电车的充电系统。基于FPGA的产品具有多种功能,例如
[汽车电子]
<font color='red'>FPGA</font>:下一代汽车设计的基本构建模块
小广播
添点儿料...
无论热点新闻、行业分析、技术干货……
最新测试测量文章
换一换 更多 相关热搜器件
随便看看
电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved